Putovanje železnicom skuplje od avioprevoza

„Grinpis „ je saopštio da su, prema njihovom istraživanju, vozne karte u Poljskoj među najjeftinijim opcijama prevoza u Evropi, sa cenama koje su niže za 50 odsto nego prevoz avionom. Razlika u voznim i avionskim kartama najuočljivija u Španiji, gde je železnica bila 3,9 puta skuplja od avionskih karata, posle Velike Britanije gde su karte za voz četiri puta skuplje od putovanja avionom, prenosi Šengen viza info.

Avionski prevoz je 2,6 puta pristupačniji od železničkih karata u Belgiji i Francuskoj, a slede oni u Italiji (2,5 puta), Švajcarskoj (1,7), Nemačkoj (1,5), Norveškoj (1,4) i Švedskoj (1,3). Istraživanje je pokazalo da je inače, od ukupno 112 ruta koje su upoređivane, jedna trećine jeftinija vozom nego avionom i to uglavnom rute koje podrazumevaju putovanja brzim vozovima. Sajt navodi linije koje su poprilično skupe poput relacije London-Bratislava, gde vozne karte koštaju 15,5 puta više od avionskih karata, a slede Budimpešta-Brisel (12,5 puta), Madrid-Brisel (15 puta), Valensija-Pariz (12 puta) i Rim- Beč (10,2 puta).

Zemlje zapadne Evrope, kao što su Francuska, Belgija i Velika Britanija, imaju više cene voznih karata, dok rute u centralnoj Evropi imaju pristupačnije cene karata na železnici nego u aviosaobraćaju. Najefikasnije železničke rute su Amsterdam–London, London–Edinburg i Tuluz–Pariz, sa oko četiri do 4,5 sata vožnje na svakoj od relacija, ali su one i među najpopularnijim  avipoputovanjima kada je reč o kratkim razdaljinama. Letovi su ovom slučaju jeftiniji, jer su niskotarifne aviokomapnije dominantne u Evropi, sa 79 odsto svih ruta koje su korištene u ovom istraživanju. Loukost kompanije nude najjeftinija putovanja avionom, ali je i njihov uticaj na životnu sredinu ozbiljan.