Popravlja se put kroz Sremske Karlovce

Novi Sad – Na glavnom drumu kroz Sremske Karlovce obustavljen je saobraćaj zbog nastavka obnove tog državnog puta, poznatog i kao „stari put” Novi Sad – Beograd. Obnova četiri i po kilometra puta počela je u avgustu na prilazu mestu iz pravca Beograda, a u nastavku predstoje radovi na delu između ovog istorijskog mesta i susednog Petrovaradina, do železničkog nadvožnjaka u Zanošu.

Obustava saobraćaja biće na snazi, prema podacima JP „Putevi Srbije”, do 10. oktobra. Do tada bi trebalo da se privedu kraju i radovi na saobraćajnici koja nosi oznaku državnog puta IIa reda - 100. U međuvremenu, očekuje se da će se vozila kretati kroz ulice Karlovaca, skrećući sa glavnog druma u naselje, iz koga će izlaziti na drugom kraju, dok će kamioni morati okolnim pravcima kroz Srem.

Putari podsećaju da su alternativni putni pravci državni putevi: Petrovaradin – Sremska Kamenica – Ruma – Putinci – Inđija – Banstol – Sremski Karlovci, i napominju da su radovi obeleženi odgovarajućom saobraćajnom signalizacijom i opremom.

Meštanin i odbornik u Sremskim Karlovcima Dragan Trišić smatra da je put od Petrovaradina do njegovog mesta već dugo u lošem stanju, a da su ga kamioni „demolirali” od kako je tu rađena brza pruga.

On podseća da se sada u blizini, kod Tekija u Petrovaradinu, gradi novi most preko Dunava, pa razmišlja i o tome da li je možda trebalo sačekati sa obnovom puta, ako će njime opet ići teški teret.

„Sve je to u redu da se popravi put i pozdravljam to. Malo ćemo se namučiti sa gužvama u saobraćaju, ali izdržaćemo mi to, samo da oni sve urade u roku, a ne kao kada su nam godinu dana radili Ulicu braće Anđelić”, kaže za „Politiku” Trišić, koji podseća na rok od 60 dana za obnovu deonice državnog puta.

Radove kod Sremskih Karlovaca juče su zajedno obišli republički ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i predsednik pokrajinske vlade Igor Mirović. Pokrajinska vlada je za ovu obnovu izdvojila, kako je saopštio Mirović, 307 miliona dinara.

„Ovaj put je jedan od najopterećenijih, oko 9.500 automobila i gotovo 1.000 kamiona tokom dana prođe tom deonicom”, naveo je Mirović.

Prethodno su ministar i pokrajinski premijer prisustvovali u zgradi Pokrajinske vlade potpisivanju ugovora oko buduće saobraćajnice. Radi se o ugovoru o prenosu novčanih sredstava između Pokrajinskog sekretarijata za energetiku, građevinarstvo i saobraćaj i JP „Putevi Srbije” za finansiranje izrade plana detaljne regulacije, idejnog rešenja i projekta, kao i pratećih studija i elaborata, za izgradnju saobraćajnice (obilaznice) Novi Sad – Veternik – Futog – Begeč – Gložan – Čelarevo – Bačka Palanka.

„Reč je o projektima vrednim 250 miliona dinara, od čega je ovim ugovorom pokrajinska vlada obezbedila 125 miliona dinara. Zajedničkim novcem ćemo u naredne dve godine pripremiti projektnu dokumentaciju za izgradnju obilaznice koja će omogućiti da u budućnosti kamioni više ne idu kroz Novi Sad”, naveo je Mirović.

Kao važnu vest, najavio je da će ove godine početi izgradnja autoputa od Beograda do Zrenjanina, a kasnije od Zrenjanina do Novog Sada Takođe, u narednim nedeljama treba da počne gradnja, kako kaže, tzv. „smajlija” – brze saobraćajnice od granice sa Hrvatskom do granice sa Rumunijom, odnosno od Sombora do Srpske Crnje.

„Smajli” je neformalni naziv buduće saobraćajnice zbog oblika tog putnog pravca, crteža osmeha.

Vesić: Sto miliona evra u putevima Vojvodine

„Nastavićemo zajednički da radimo i uređujemo autoputeve, brze saobraćajnice i lokalne puteve na teritoriji Vojvodine”, izjavio je ministar Vesić i istakao da je gotovo 100 miliona evra uloženo u saobraćajnu infrastrukturu u Vojvodini. Vesić je ovom prilikom najavio da nas očekuje i rekonstrukcija dve regionalne pruge u Vojvodini. Reč je, prema njegovim rečima, o paralelnoj pruzi sa brzom prugom – Pančevo – Kikinda – Subotica i pruga Sombor – Vrbas.