Vašington: Prepolovićemo Rusima prihode od nafte i gasa

Vašington će u godinama koje dolaze sprovoditi svoju politiku sankcija prema ruskoj energetici nastojeći da prepolovi prihode Moskve od nafte i gasa do 2030. godine, rekao je visoki američki zvaničnik za „Fajnenšel tajms”. 

SAD predvode međunarodne napore da ograniče izvoz ruske nafte i goriva od početka sukoba u Ukrajini prošle godine.  

„Cilj ovih sankcija je da se promeni ponašanje Rusije i da se osigura da Putin ne bude u poziciji, kako god se uspostavi neka vrsta mira, da iskoristi tri ili četiri godine da se ponovo naoruža i pripremi svoju vojsku za treću fazu invazije na Ukrajinu, objasnio je politiku Vašingtona pomoćnik državanog sekretara za energetske resurse Džefri Pajat.  

EU i zemlje G7 nametnule su gornju granicu od 60 dolara po barelu za rusku naftu uz zabranu zapadnim firmama da pružaju osiguranje i druge usluge za isporuke ruske nafte, osim ako se teret ne kupi ispod utvrđene cene. Mehanizam je uveden u decembru 2022. godine i imao je za cilj smanjenje izvoznih prihoda Moskve. U februaru su usledila slična ograničenja i na izvoz ruskih naftnih derivata. 

Prihodi Moskve od prodaje nafte i gasa pali za 46 odsto u odnosu na isti period prošle godine u januaru nakon što je gornja granica cena nametnuta, ali su posle dramatično porasli zadajući udarac pokušajima Zapada da obuzda ruski energetski prihod.

Zvaničnici EU ranije su priznali da je Moskva uspešno zaobišla ograničenje, jer gotovo nijedna njena isporuka sirove nafte nije prodata po ili ispod granice cene. 

Vašington je tvrdio da su ograničenja nametnula značajne troškove Moskvi i obećao je da će pooštriti mere u pokušaju da nanese štetu ruskoj ekonomiji. 

„Moje kolege u Trezoru koje vode ovo pitanje veoma se zalažu za pitanje kako da obezbedimo kontinuiranu efikasnost ove politike“, kaže Pajat.

U još jednom nastojanju da smanji ruske energetske profite, Ministarstvo finansija SAD nastoji da poveća troškove koje Moskva mora da plati za vođenje navodne flote tankera u senci koji imaju nejasan status vlasništva i osiguranja, i na kojima su ograničene cene.

„SAD traže načine da tu flotu u senci učini manje efikasnom“, kaže Pajat.