Četvrtak, 09.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Zašto kasne veliki projekti u Kraljevu

Go­di­na­ma se na­ja­vlju­je grad­nja ne­ko­li­ko ko­mu­nal­nih obje­ka­ta, ali još ne­ma ni na­zna­ka po­čet­ka ra­do­va, već je sve sa­mo u do­ku­men­ta­ci­ji i nacrtima
Zašto kasne veliki projekti u Kraljevu
Скела на Ибру испод Маглича (Фото М. Дугалић)

Kra­lje­vo – Grad Kra­lje­vo je me­sto od 92 na­se­lja i pod­ruč­ja, gde ži­vi oko 111.000 sta­nov­ni­ka, što je oko 14.000 ma­nje u od­no­su na pro­te­klih de­se­tak go­di­na. Ta broj­ka se ra­ni­je ret­ko ka­da sma­nji­va­la, osim u rat­nim vre­me­ni­ma, jer Kra­lje­vo je od­u­vek bi­lo me­sto gde se vi­še do­la­zi­lo ne­go od­la­zi­lo.

To je pro­stor bo­ga­te isto­ri­je, a da­nas mo­de­ran grad, re­gi­o­nal­ni cen­tar... Me­đu­tim, ta­kav grad odav­no ne­ma auto­bu­sku sta­ni­cu, već pri­sta­ni­šte, ne­ma de­po­ni­ju, ne­go sme­tli­šte, ne­ma ni­jed­nu jav­nu ga­ra­žu ni­ti do­volj­no par­king-me­sta, ne­ma za­tvo­re­ni, već sa­mo otvo­re­ni ba­zen, u obli­žnjem Ma­gli­ču do sred­njo­ve­kov­ne tvr­đa­ve ume­sto mo­stom pre­ko Ibra do­la­zi se ske­lom... Sve to, a i mno­go vi­še po­o­dav­no se gra­di, ali sa­mo u na­ja­va­ma i obe­ća­nji­ma lo­kal­nih pa i naj­vi­ših dr­žav­nih funk­ci­o­ne­ra. 

Auto­bu­ska sta­ni­ca odav­no je, zbog za­pu­šte­no­sti, iz­gu­bi­la taj sta­tus. Sa­da je sa­mo sta­ja­li­šte. Na­i­me, ne­u­spe­šan je bio po­ku­šaj pri­va­ti­za­ci­je pa je obje­kat za 79 mi­li­o­na di­na­ra ku­pio grad. I on­da je dve go­di­ne tra­ja­la pro­ce­du­ra i iz­ra­da pro­jek­ta re­kon­struk­ci­je. Na­po­kon, su­de­ći pre­ma ne­dav­no ura­đe­nom pro­jek­tu, re­kon­struk­ci­ja će ko­šta­ti 156 mi­li­o­na di­na­ra. 

– Vi­so­ka je to su­ma pa smo od­lu­či­li da ra­di­mo pro­je­kat za pri­vat­no jav­no part­ner­stvo. Po­nu­di­će­mo taj po­sao pri­vat­ni­ci­ma, a mi smo sred­stva za to u bu­dže­tu opre­de­li­li. Vi­de­će­mo ima li za­in­te­re­so­va­nih pa kad se to za­vr­ši, s part­ne­rom ili sa­mi, zna­će­mo ka­da će i ra­do­vi po­če­ti – re­kao nam je dr Pre­drag Ter­zić, gra­do­na­čel­nik Kra­lje­va.

On nam je još ob­ja­snio da je u to­ku iz­ra­da pro­jek­ta mo­sta pre­ko Ibra, is­pod sred­njo­ve­kov­ne tvr­đa­ve Ma­glič, ko­ja je odav­no tu­ri­sti­ma do­stup­na sa­mo ske­lom i čam­ci­ma pre­ko Ibra jer je na­bu­ja­la re­ka most od­ne­la pre pet go­di­na. 

– Za to je iz­dvo­je­no 475 mi­li­o­na di­na­ra, ve­ćim de­lom od dr­ža­ve, a ma­njim iz bu­dže­ta gra­da Kra­lje­va. Do­volj­no za iz­ra­du pro­jek­ta ne sa­mo mo­sta već i ve­li­kog par­kin­ga i re­pli­ke sta­rog srp­skog se­la, da­kle za tu­ri­ste za­ni­mlji­vog kom­plek­sa. For­mi­ran je kon­zor­ci­jum od ne­ko­li­ko fir­mi za iz­ra­du pro­jek­ta i iz­vo­đe­nje ra­do­va. Tu je bi­lo pro­ble­ma oko uslo­va i sa­gla­sno­sti Re­pu­blič­kog za­vo­da za za­šti­tu spo­me­ni­ka kul­tu­re, on­da su ne­ki plan­ski do­ku­men­ti bi­li u ne­sa­gla­sju. Mi­slim da će to ubr­zo bi­ti re­še­no pa se mo­že re­ći da će ra­do­vi po­če­ti na­red­ne go­di­ne – ka­zao je Ter­zić. 

Grad­nja za­tvo­re­nog ba­ze­na u Kra­lje­vu po­če­la je dav­ne 2016. go­di­ne, od­no­sno ta­da je is­ko­pa­na ru­pa, što je zna­či­lo po­če­tak ra­do­va. Ali sta­nje je i da­nas isto, osim što u ,,ba­ze­nu” ra­ste tra­va i ši­blje. A ta­da je, uz utro­šak od 900 mi­li­o­na di­na­ra, ne sa­mo od lo­kal­nih već i po­li­ti­ča­ra na vi­šim funk­ci­ja­ma, obe­ćan za­vr­še­tak ra­do­va do 2019. go­di­ne.

Oči­gled­no da je reč o re­vi­di­ra­nju ra­ni­jeg pro­jek­ta, jer je na na­še pi­ta­nje ne­dav­no upu­će­no, Ma­ri­ca Mi­jaj­lo­vić, di­rek­tor­ka grad­ske di­rek­ci­je za ur­ba­ni­zam, krat­ko na­pi­sa­la: ,,Usvo­jen je kon­cept za grad­nju za­tvo­re­nog ba­ze­na pa se tre­nut­no ra­di idej­ni pro­je­kat.” 

Ra­ni­jih go­di­na bi­la je po­seb­no ak­tu­el­na grad­nja de­po­ni­je u Kra­lje­vu, ali se to odav­no ne po­mi­nje, već se pro­stor obez­be­đu­je na­si­pa­njem ze­mlje i po­vre­me­nim pa­lje­njem sme­ća od ne­po­zna­tih oso­ba. 

A što se ti­če grad­nje bar jed­ne jav­ne ga­ra­že, jer je u Kra­lje­vu oko 38.000 vo­zi­la, a sve­ga 1.200 ure­đe­nih par­king-me­sta, to se od­ne­dav­no vi­še po­mi­nje. Me­đu­tim, ni za to se ne zna ka­da će grad­nja i po­če­ti... Po­no­vo je ak­tu­el­na i iz­grad­nja di­jag­no­stič­kog cen­tra u kra­lje­vač­koj bol­ni­ci i tu je, ka­ko do­zna­je­mo, pro­je­kat na re­vi­zi­ji pa bi do­go­di­ne tre­ba­lo da poč­ne grad­nja. 

Ta­ko se o otva­ra­nju svih po­me­nu­tih gra­di­li­šta, a po­seb­no ro­ko­vi­ma okon­ča­nja grad­nje ovih pla­ni­ra­nih i na­ro­du obe­ća­nih obje­ka­ta ne zna. Sto­ga smo, po­ma­lo u ša­li, dr Pre­dra­ga Ter­zi­ća, gra­do­na­čel­ni­ka Kra­lje­va (SNS), upi­ta­li: 

– Da li će­te us­pe­ti da sve ovo okon­ča­te dok ste na vla­sti?

– O da, da. Mno­go ra­ni­je – od­go­vo­rio nam je Ter­zić.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.