Sletanje i po magli

Aerodrom „Nikola Tesla” od juče poseduje dozvolu za „kategoriju 3 b” – sistem sa kojim će avioni na beogradski aerodrom moći da sleću pri minimalnoj vidljivosti od samo 75 metara duž piste. Zahvaljujući toj novini, aerodrom „Nikola Tesla” će biti u upotrebi i tokom magle zbog koje je prethodnih godina u više navrata privremeno zatvaran za saobraćaj.

Licencu za „kategoriju 3 b” izdao je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije koji je kao nadležno regulatorno telo nadzirao, kontrolisao i na kraju odobrio upotrebu pomenutog sistema.

Vest o puštanju „kategorije 3 b” u upotrebu biće prosleđena aviokompanijama koje sleću na beogradski aerodrom kao i nadležnim međunarodnim institucijama koje će tu informaciju uneti u vazduhoplovne mape. To je važno kako bi i u slučaju vanrednih situacija piloti znali da na aerodrom „Nikola Tesla” neplanirano mogu da slete i po veoma otežanoj vidljivosti.

„Kategorija 3 b” osim sletanja po minimalnoj vidljivosti do 75 metara duž piste, omogućava i poletanje pri vidljivosti većoj od 150 metara. Pri manjoj vidljivosti, aerodrom će biti zatvaran, ali meteorološka statistika ukazuje da je broj takvih dana tokom godine zanemarljiv. Inače, uz aerodrom „Nikola Tesla”, dozvolu za „kategoriju 3 b” poseduje i Agencija za kontrolu letenja Srbije i Crne Gore.