Utorak, 09.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Ilon Mask kupuje „Boing”

Hoće li dobiti dozvolu da zaokruži svet putovanja u budućnosti
 Ilon Mask kupuje „Boing”
( Фото / Принтскрин / Јутјуб)

Najbogatiji čovek sveta Ilon Mask svoj portfolio putovanja u budućnost, posle svemira i „Spejs iksa”, kompanije „Tesla” za proizvodnju elektro automobila, proširuje. Odlučio je da kupi i jednu od najstarijih i najpoznatijih fabrika za proizvodnju aviona u svetu „Boing”.

Kompanija Boing se bavi i svemirskim istraživanjem (Foto/ Printskrin/ Jutjub)

Ova kompanija ima niz problema u poslednjih par godina. Nezgode koje se dešavaju (otpadaju vrata aviona), pa nevolje sa sindikatima i radnom snagom, doveli su ovu poznatu američku i svetsku kompaniju u nezavidan položaj, jer im nad glavom vise višestruke kontrole i moguće kazne u procesu proizvodnje aviona.

 Sve  je izgleda gotovo, kako saznaju dobro obavešteni izvori bliski ovom milijarderu, koji je ranije tvrdio da ga ne interesuju „mali poslovi” kao što je proizvodnja aviona u jednom od najpoznatijih i najcenjenijih konglomerata na svetu za proizvodnju civilnih ali i vojnih letelica.

 Boing posluje sa 150 država sveta, za njega radi oko 170 hiljada radnika, širom Amerike i još u 65 zemalja a proizvode trenutno šest najpoznatijih i komercijalno najupotrebljavanijih aviona na svetu. Više od 10 hiljada letelica, zapravo „pola svetske letačke flote” čine avioni ovog džina. U vojnom smislu proizvode fascinantne letelice za snabdevanje gorivom u vazduhu KC–46 baziran na Boingu 767, pa čuveni „Apač” helikopter–AH 64, vojne satelite i još mnogo toga.

 Prizvodnja vojnih letelica veliki deo „Boinga”( Foto /Printskrin/ Jutjub)

Ipak izgleda da  su glasine bile istinite i da je Ilon Mask prelomio i izneo ponudu za zvaničnu kupovinu ovog giganta. Boing je planirao izgradnju električnog aviona, potom i letelice za odlazak u svemir ili barem turistička putovanja izvan granica atmosfere koja će biti daleko prijemčivija od sadašnjih astronomskih cena za ovakve izlete u svemir.

 Da li je Mask ipak osetio da će to biti velika konkurencija njegovim naporima da „Spejs iks” dovede u vrh istraživanja i putovanja u svemir. Već više od veka fabrika aviona Boing ima tradiciju, logistiku, inženjere, stručnjake svih profila, fantastičan portfolio gde čitavu planetu obleću njihove letelice i skoro svaka zemlja na svetu ima poneki Boing avion.

„Spejs Iks” će izgubiti konkurenta i dobiti partnera ( Foto/ Printskrin/ Jutjub)

 Da li je ovo samo još jedan biznis poduhvat prepametnog milijardera ili svet putovanja dobija nove dimenzije u budućnosti pod upravljačkom palicom ovog biznis genija. Kako ćemo putovati i da li će otvoriti novu eru u svemirskim putovanjima u budućnosti.

 Boing veliki i vojni proizvođač aviona

Poznato je da Boing nije samo gigant u svetskim razmerama u proizvodnji komercijalnih aviona u civilnoj avijaciji već i jedan od navećih ugovarača za proivodnju vojnih letelica, lovaca poslednje generacije i sve većih transportnih aviona.

 Mask zna šta radi, izjavio je da poštuje nasleđe Boinga ali da želi da stvori još jaču, održivu kompaniju, modernu koja će smanjiti nivo ugljendioksida na planeti i doprineti kreacija novih ideja za budućnost. Želi da napravi avione nove generacije, koji neće zagađivati planetu, daleko lakše u fizičkom smislu i otvoriti novu eru u avio, svemirskom i zemaljskom transportu planete.

Proivodni pogoni „Binga”( Foto/ Printskrin/ Jutjub)

Svojim idejama doprineće boljitku čovečanstva smatraju Maskovi fanovi, jer je ova industrija, kako kaže, stagnirala već godinama a on će je uvesti u novo doba avijacije uvereni su njegovi obožavaoci. Još uvek nije poznata cena, ali govori se o arnžamanu koji će se otplaćivati „do veka” jer milijarde dolara nisu dovoljne za kupovinu ovog svetskog giganta u istoriji ne samo američke već i svetske avijacije, potrebna je i politička volja i dozvola.

Tako da sve na kraju zavisi od onoga koga je Ilon Mask javno podržao– Donalda Trampa i njegove eventualne pobede na američkim izborima petog novembra.

Komentari7
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Јован К.
>'Незгоде које се дешавају (отпадају врата авиона), ...' ## Ситница. Авиони могу да лете и без врата, а путници нека боље притегну појасеве. Браћа Рајт су летели авионом који није имао кров и шта им је фалило?
slavkoD
Jaoooo...pa njega su Nemacki mediji proglasili za neprijatelja broj 2 .Sta sad??
milos nikolic
Predsednik SAD i kongres uskoro će biti pod kontrolom Maska
драган лучић
Увек су били под конролом Маскова. У САД олигарси поседују државу, у Кини држава поседује олигархе.
Goca
Boing je u velikim problemima i nema para da obezbedi radni kapital za svoj osnovni biznis tj proizvodnju putnickih aviona zato ce prodavati sve sto nema veze sa proizvodnjom putnickih i vojnih aviona a jedan takav ogranak je i proizvodnja svemirskih letelica sto je Maskov glavni interes u kupovini icega od Boinga.
Србин пише ћирилицом
Гоцо, па јел си му ти секретарица кад све то знаш?
Демос Кратеин
Знали Боинг 737 ће се звати Маск 737. Сигурно ће презиме Боинг заменити својим.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.