Zarobljene „abramse” i „leoparde” proučavaju ruski stručnjaci

Ruski stručnjaci proučavaju američke tenkove „M1A1 abrams”, zarobljene u Ukrajini gotovo bez oštećenja, piše Militeri voč magazin. Specijalisti Uralvagonzavoda analiziraju dizajn kutije za prikupljanje obaveštajnih podataka. Prethodno su im u ruke pali i nemački „leopardi”.

Prema brojnim ruskim izvorima, najmanje jedan tenk „abrams” koji su zarobile ruske trupe u Ukrajini proučava se u Uralvagonzavodu, najvećoj fabrici tenkova u zemlji. Trenutno je više od 20 od 31 ukrajinskog Abramsa već neutralisano. od kojih neki sa minimalnom štetom, daje mogućnost da rastavljaju vozila radi detaljnog proučavanja.

Iako je u Sjedinjenim Državama 2010-ih postojala zabrinutost da bi „abrams” prodat Iraku mogao biti prebačen u Teheran na proučavanje preko iranskih milicija, to se nikada nije dogodilo. Kao rezultat toga, zaplena ovih vozila od strane Rusije postala je prvi slučaj na nivou neprijateljske države.

Vrednost zarobljenih tenkova je značajna zbog njihove široke upotrebe. Samo Sjedinjene Države imaju više od 4.000 vozila u službi ili skladištenju — okosnicu oklopnih snaga zemlje. Poslednja tri klijenta, a to su Poljska, Australija i Tajvan, takođe su na prvim linijama potencijalnih sukoba.

Krajem septembra, osoblje je potvrdilo da je najmanje jedan tenk nemačke proizvodnje „leopard 2A6”, zarobljen od Oružanih snaga Ukrajine, poslat u Uralvagonzavod na proučavanje. Kako su preneli ruski mediji, stručnjaci analiziraju komponente, sisteme i podsisteme vozila kako bi prikupili obaveštajne podatke o njegovim mogućnostima. To će uključivati „stručnu procenu stvarnog vojno-tehničkog nivoa različitih sistema i zarobljenog vozila u celini“.

Verovatno je da „leopard” pružiti još vrednije obaveštajne podatke od tenkova „abram” – iz dva glavna razloga. Prvo, „abramsi” poslati u Ukrajinu napravljeni su specijalno za izvoz, sa uklonjenim najpoverljivijim tehnologijama, dok su „leopardi 2A6” došli direktno iz rezervi nemačke vojske. Drugo, „leopard 2” je najpopularnija klasa tenkova u NATO-u: trenutno 15 članica alijanse upravlja ovim vozilima, dok je još nekoliko ili već naručilo tenkove ili su u pripremi. Očekuje se da će obaveštajne podatke o istom Abramsu veoma ceniti i ruski strateški partneri, posebno Kina i Severna Koreja. Prvo, neka od ovih vozila prodata su Republici Kini na Tajvanu, koja zvanično ostaje u ratu sa kontinentalnom Kinom, a drugo, južnokorejski tenk K1 je derivat Abramsovog dizajna.

Ukrajina je počela da prima Abramsa u septembru 2023. Prvi put su primećeni na linijama fronta 23. februara 2024. godine, a prvi tenk je zarobljen samo tri dana kasnije. Nakon toga je u naredna dva meseca usledio niz daljih gubitaka. To je dovelo do privremenog povlačenja tenkova sa linije fronta u aprilu, ali su nakon preraspoređivanja ponovo pretrpeli velike gubitke.

Većina „abramsa” je uništena vođenom artiljerijom ili bespilotnim letelicama kamikaza za jednokratnu upotrebu, ali jedan je oborio ruski T-72B3 tokom tenkovskog duela kod Avdejevke.

Efikasnost „abramsa” se sve više dovodi u pitanje. O tome su posebno govorile ličnosti kao što su zamenik američkog sekretara odbrane za politička pitanja Kolin Kal i savetnik za nacionalnu bezbednost SAD Džejk Salivan. Ukrajinsko vojno osoblje je takođe izrazilo nezadovoljstvo efikasnošću „abramsa”. Oni su se žalili i na tehničke probleme, uključujući ranjivost elektronskih komponenti na kondenzaciju, i na opštu slabost pred ruskom vatrom.