Parking-mesto u bežanijskim blokovima stvara problem

Podignuti i polomljeni brisači, oštećeni retrovizori, izbušene gume i izgrebana karoserija – sa ovakvim scenama susreću se žitelji novobeogradskih blokova 61, 62, 63, 64. Već nekoliko godina oni se svakodnevno suočavaju sa nedostatkom parking-mesta. Pošto su zvanični parkinzi često popunjeni, mnogi sugrađani su primorani da parkiraju automobile na nepropisnim mestima ili da ostavljaju svoja vozila čak i više od kilometar daleko od svog doma.

Parkinzi između zgrada predviđeni su za frontalno parkiranje – unapred ili unazad, ali kada se sva raspoloživa mesta popune, vozači pribegavaju improvizovanom rešenju. Često se uz jednu stranu parkinga formira paralelni red automobila ostavljenih u leru, kako bi oni koji su propisno parkirani mogli da ih izguraju i oslobode sebi prolaz. Nekad je potrebno pomeriti jedan ili dva automobila, ali se zadesi da to bude i ceo red. Problem nastaje kada neko ostavi vozilo u brzini ili sa podignutom ručnom kočnicom – tada je nemoguće pomeriti ga, zbog čega vozači koji su na regularnom parkingu ostavili vozila ne mogu da krenu gde su planirali.

Situacija se pogoršava u kasnim popodnevnim satima radnim danima, kada je parking-prostor u blokovima popunjen. Oni koji se tada vraćaju kući često su primorani da traže alternativna rešenja. Jedna od opcija je kosi parking na ulici bočno od zgrada – ako imaju sreće da pronađu slobodno mesto. U suprotnom kruže ulicama u potrazi za parking-mesto, a nekada to može da potraje i do 30 minuta. Zbog toga sugrađani često parkiraju ispred komšijskih garaža ili na pešačkim prolazima.

Početkom godine gradonačelnik Aleksandar Šapić predstavio je novoizgrađena parking-mesta u bežanijskim blokovima.

– Izgrađeno je 440 parking-mesta u Evropskoj i Japanskoj ulici na potezu od Bloka 61 do Bloka 64. Sa velikim zadovoljstvom mogu da konstatujem da je ovo veoma važno za građane. Kada smo počinjali sa radovima, bilo je razbijanja tabli sa natpisima s ciljem pokazivanja bunta, ali kada je postalo jasno da se grade nova parking-mesta više se niko nije bunio. Nastavićemo da proširujemo saobraćajnice i obezbeđujemo nova parking-mesta na lokacijama gde je to moguće – rekao je tada Šapić.

Ova mesta, ipak, nisu dovoljna da obezbede svim žiteljima ovog dela grada da imaju gde da ostave automobil. Međutim, oni koji ne žele svakodnevno da gube vreme u potrazi za slobodnim mestom mogu da izaberu neko od rešenja koja se plaćaju. Jedna opcija je kupovina ili iznajmljivanje garaža, a druga korišćenje parkinga hipermarketa ili tržnog centra koji se naplaćuju na mesečnom nivou oko 10.000 dinara. Iznajmljivanje garaža u bežanijskim blokovima košta oko 100 evra mesečno, ali je ponuda ograničena.

Oglasi na sajtu „Četiri zida” pokazuju da je trenutno u ponudi svega pet garaža, od kojih se većina nalazi u Bloku 63. Kupovina garaže u ovom delu Novog Beograda košta od 18.000 do 35.000 evra, a u ponudi su i dva parking-mesta u zajedničkoj garaži u Bloku 63, po ceni od 62.000 evra.