Kina je brzom prugom povezala Srbiju s Evropom

Pre neki dan projurio je šinama, brzom prugom, novi voz koji su gradili kineski stručnjaci i naši ljudi. Voz je išao od Beograda do Subotice i to brzinom od 200 kilometara na čas! Do juče je bilo teško zamišljati da se ovaj put prevali za svega 70 minuta. To je bilo moguće samo zato što je Srbija od samog početka veoma srećna što Kina ostvaruje novu viziju kineskog predsednika Si Đinpinga o „Pojasu i putu”. Predsednik Kine je ujedno izabrani i generalni sekretar KP Kine, koji je dva puta zvanično posetio Srbiju.

Tim vozom koji je prvi put brzo stigao do Subotice (ponavljam: 200 kilometara na sat), putovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, sa pratnjom u kojoj su bili i ministri iz naše vlade i kineski ambasador Li Ming. Predsednik Srbije i ambasador obratili su se okupljenim građanima Srbije posle putovanja vozom „soko” i dolaska u Suboticu. Njihovi govori i nastupi bili su obeleženi prijateljstvom, koje je veoma solidno i dokazano između Srbije i Kine, a koje najbolje odslikava sintagma izrečena još 2013. godine prilikom tadašnje posete predsednika Srbije Tomislava Nikolića Pekingu o „čeličnom prijateljstvu”, koju je izgovorio predsednik Si Đinping. I sada, ali i mnogo ranije, vidimo da ta ocena nije samo usputna i slučajna. Srećan je onaj ko u Kinezima ima prijatelje.

Očekuje se da će Mađarska ubrzo završiti svoj deo posla i da će brzi vozovi (putnički i teretni) povezivati dva glavna grada, Beograd i Budimpeštu, a putovanje će trajati oko tri sata. To je doskora bilo nezamislivo. Ići će putnici i roba u oba smera između dveju prijateljskih zemalja i time će se samo učvrstiti odnos koji je istinski obeležen dobrom saradnjom (što se reflektuje i na odnose predsednika Vučića i premijera Viktora Orbana, koji su na zavidnom nivou). Sve to ne bi bilo ostvarivo da nije Kina, još u Varšavi, začela saradnju sa zemljama centralne i istočne Evrope u cilju snaženja velike vizije predsednika Sija o „Pojasu i putu”, sa željom da se unapredi i svaka zemlja sveta razvije na osnovama ravnopravnosti. Da ne pominjemo druge blagodeti, od zapošljavanja do znanja i investicija...

Inovacije nose sa sobom i brigu o zaštiti prirodne okoline, na šta smo se obavezali i sopstvenim zakonima kao evropska zemlja. Mora se priznati da brzo učimo i sprovodimo obećano. Brza pruga, preko Novog Sada i Subotice do granice sa Mađarskom, ima tri prelaza za krupniju divljač i deset prolaza za sitniju – dakle i o tome se vodilo računa. Sama pruga je bezbedna za putnike, jer nema prelaza u njenom nivou, tako da je zaštita svih koji se nalaze u vozu potpuna.

Ne treba posebno obrazlagati koliko postojanje ove brze železnice utiče pozitivno na privredu naše zemlje. Svako mesto duž pruge sada je u mnogo boljem položaju. Ne samo što se povezuje Srbija, već to čini i Evropa! Posebno imam u vidu naše područje, koje se, zahvaljujući Kini, i na ovaj način povezuje s evropskim privredama.

Usklađenost s evropskim zahtevima je očigledna. Nije bez razloga i osnova poručio kineski predsednik Si Đinping, kad je rekao da rezultati i prilike „Pojasa i puta” pripadaju celom svetu. Nema boljeg zaključka, a najvažnije je da Srbija ima blagodeti ovakve kineske politike, koja ne vodi računa samo o sebi.