Vlada dala zeleno svetlo za koncesiju aerodroma
Vlada Crne Gore je na jučerašnjoj sednici održanoj utvrdila predlog odluke o davanju koncesije za aerodrome Podgorica i Tivat, prema kojem bi koncesija bila dodeljena prvorangiranom ponuđaču, korejskom Incheon Airport Consortium (IAC) na period od 30 godina. Po završetku sednice koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović na konferenciji za novinare izjavio je da nakon isteka koncesionog perioda kompletna imovina aerodroma ostaje u vlasništvu države, naglasivši da je to ono što je dobro u ovom postupku. „Sve što je novoizgrađeno i rekonstruisano ostaje državi. Što se tiče naše imovine koju bismo dali, ona ostaje naša imovina”, objasnio je ministar.
„Bilo je izuzetno važno da ovaj postupak privedemo kraju i stavimo tačku na proces koji je predugo trajao”, dodao je Radulović.
On je podsetio da je procenjena vrednost imovine u ovom postupku iznosila 265 miliona evra, istakavši da konačnu odluku o davanju koncesije donosi Skupština Crne Gore. Kako je ukazao, koncesija ne predstavlja ponudu niti privatizaciju državne imovine, već model upravljanja kojim aerodromi ostaju u vlasništvu države.
Nakon što je objavljena odluka Vlade, oglasio se i direktor „Aerodroma Crne Gore” (ACG) Roko Tolić, koji je istakao da je reč o procesu koji je bilo neophodno privesti kraju zbog daljeg razvoja aerodroma i jasnijeg odnosa prema partnerima, zaposlenima i investicionoj javnosti. Kada je reč o južnokorejskom konzorcijumu, direktor ACG naglasio je da se radi o partneru koji upravlja aerodromima sa više od 25 miliona putnika i koji je godinama proglašavan najboljim po iskustvu putnika, efikasnosti i zadovoljstvu korisnika usluga.
O ovoj aktuelnoj temi svoj sud dala je i doskorašnja ministarka saobraćaja Maja Vukićević, koja je za Televiziju Adrija izjavila da nije izričito protiv koncesije, ali da se ne slaže sa tim da do nje dođe zbog upravljačkih razloga. Kako je naglasila, ACG nisu preduzeće koje ima probleme upravljačke prirode, ali postoje izazovi u vezi sa infrastrukturom. Prema njenim rečima, treba dobro proceniti šta je zapravo cilj i da li se on može ostvariti uz pomoć koncesionog postupka.
Inicijativa za davanje podgoričkog i tivatskog aerodroma pod koncesiju pokrenuta je 2018. godine kada je raspisan i pretkvalifikacioni postupak. Godinu dana kasnije odabrani su ponuđači koji su ušli u uži izbor, da bi postupak bio usporen 2020. zbog pandemije korone i promene vlasti na državnom nivou.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.


