Četvrtak, 23.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Komunalni radovi izmestili saobraćaj

Zbog iz­grad­nje ka­na­li­za­ci­je za­tvo­re­na je­di­na sa­o­bra­ćaj­ni­ca u na­se­lju Ma­ko­va sed­mi­ca, a gra­đa­ni pri­nu­đe­ni da ko­ri­ste ze­mlja­ne pu­te­ve
Komunalni radovi izmestili saobraćaj
Фото А. Исаков

Su­bo­ti­ca – Pro­te­klih sed­mi­ca sta­nov­ni­ci na­se­lja Ma­ko­va sed­mi­ca do­vi­ja­ju se ka­ko da stig­nu do cen­tra gra­da, od­no­sno da se vra­te ku­ća­ma. Zbog ra­do­va na pro­jek­tu „Či­sta Sr­bi­ja”, od­no­sno iz­grad­nje ka­na­li­za­ci­o­ne mre­že, za­tvo­re­na je je­di­na funk­ci­o­nal­na sa­o­bra­ćaj­ni­ca ko­ja ovo ve­li­ko stam­be­no na­se­lje po­ve­zu­je sa cen­trom gra­da.

Iz Se­kre­ta­ri­ja­ta za ko­mu­nal­ne po­slo­ve, ener­ge­ti­ku i sa­o­bra­ćaj sa­mo je sa­op­šte­no da se u ma­ju i ju­nu sa­o­bra­ćaj­ni­ca Maj­šan­ski put za­tva­ra u de­lu od kru­žnog to­ga sa uli­ca­ma 51. di­vi­zi­je i 382. no­va, da će auto­bu­ski sa­o­bra­ćaj bi­ti pre­u­sme­ren, a da gra­đa­ni po­tra­že al­ter­na­tiv­ne put­ne prav­ce.

A to je upra­vo zna­či­lo da sta­nov­ni­štvo ove me­sne za­jed­ni­ce poč­ne da sa­o­bra­ća ze­mlja­nim pu­te­vi­ma i ko­ji­ma sa­da idu i svi grad­ski auto­bu­si, ka­mi­o­ni lo­kal­nih pred­u­zet­ni­ka, pa i vo­zi­la grad­ske či­sto­će.

Sta­nov­ni­ci me­sne za­jed­ni­ce pri­nu­đe­ni su da do gra­da vo­ze Brač­kom uli­com ko­ja ni­je as­fal­ti­ra­na, a ka­mo­li pred­vi­đe­na za taj in­ten­zi­tet sa­o­bra­ća­ja. Zbog to­ga ka­da se vo­zi­la mi­mo­i­la­ze ili ka­da im auto­bus grad­skog pre­vo­zni­ka do­la­zi u su­sret, br­zo se skla­nja­ju u ne­ko od okol­nih dvo­ri­šta.

S ob­zi­rom na to da je reč o prak­tič­no ze­mlja­nom pu­tu iza sva­kog auto­mo­bi­la di­že se ogrom­na pra­ši­na, pa su u po­čet­ku sta­na­ri ove uli­ce po­ku­ša­va­li to da ubla­že po­li­va­ju­ći put vo­dom iz ba­šten­skih cre­va. Kao da sve to ni­je do­volj­no, u tom tre­nut­ku „Vo­do­vod i ka­na­li­za­ci­ja” po­če­la je da ko­pa Brač­ku uli­cu ka­ko bi ura­di­li pri­ključ­ke za vo­do­vod, pa su se na dru­štve­nim mre­ža­ma ja­vlja­li gra­đa­ni ne­za­do­volj­ni sa ova­ko lo­šim uskla­đi­va­njem ko­mu­nal­nih ra­do­va.

Iz­gle­da da je ipak ne­ko čuo mu­ke sta­nov­ni­ka ovog de­la gra­da, pa je ci­ster­na sa vo­dom po­če­la da „kr­sta­ri” Brač­kom uli­com, ne­pre­sta­no je po­li­va­ju­ći ka­ko bi smi­ri­la obla­ke pra­ši­ne.

Me­đu­tim, i ka­da se po iz­la­sku iz Brač­ke uli­ce do­če­pa­ju as­fal­ta, vo­za­či­ma ni­je mno­go lak­še, jer se uklju­ču­ju u Uli­cu Jo­va­na Mi­ki­ća ko­ja je te­ško ošte­će­na pri­li­kom iz­grad­nje pru­ge Su­bo­ti­ca–Be­o­grad. Na­kon to­ga ula­ze u Uli­cu Mi­lu­ti­na Usko­ko­vi­ća, ili deo uli­ce 51. di­vi­zi­je, ko­je su ne­ka­da bi­le as­fal­ti­ra­ne, ali sa­da su pot­pu­no de­va­sti­ra­ne to­kom uvo­đe­nja ka­na­li­za­ci­je kroz pro­je­kat „Či­sta Sr­bi­ja”.

Odav­de put vo­di i do Ko­sov­ske uli­ce i pru­žnog pre­la­za ko­ji je obe­le­žen sa­mo jed­nim zna­kom „An­dri­jin krst”, ali ne­ma ni ram­pe, ni­ti sve­tle­će sig­na­li­za­ci­je iako se prak­tič­no na­la­zi u sa­mom gra­du. Oko­li­na je ta­ko­đe du­bo­ko za­pu­šte­na i za­ra­sla u ko­rov, pa oda­je uti­sak ne­ak­tiv­nog pru­žnog pre­la­za, me­đu­tim, ovu­da re­dov­no sa­o­bra­ća voz. Sre­ćom i ma­ši­no­vo­đe zna­ju da se ukr­šta­ju sa neo­be­zbe­đe­nim pre­la­zom, te ov­de re­dov­no sta­ju i upo­zo­ra­va­ju vo­za­če.

Po­vo­dom ove si­tu­a­ci­je, Či­la Go­li, za­me­ni­ca gra­do­na­čel­ni­ka Su­bo­ti­ce i funk­ci­o­ner­ka Sa­ve­za voj­vo­đan­skih Ma­đa­ra, u vi­deu na ma­đar­skom je­zi­ku po­sta­vlje­nim na dru­štve­ne mre­že, ogla­si­la se upra­vo iz Uli­ce Mi­lu­ti­na Usko­ko­vi­ća, oce­nju­ju­ći sta­nje u njoj „ka­ta­stro­fal­nim”.

Go­li je re­kla da ih ra­du­ju ula­ga­nja, ali ni­su do­bi­li od­go­vo­re od Mi­ni­star­stva ka­da će oni bi­ti za­vr­še­ni, te je za­hva­li­la dr­žav­nim se­kre­ta­ri­ma iz re­do­va SVM-a što ovu te­mu dr­že ak­tu­el­nom, ali i do­da­la da Su­bo­ti­ča­ni od Mi­ni­star­stva oče­ku­ju od­go­vor ka­da će ove uli­ce bi­ti ure­đe­ne.

Sli­čan pro­blem kao u cen­tru Su­bo­ti­ce ima­ju i sta­nov­ni­ci Baj­mo­ka, gde su sa­o­bra­ćaj­ni­ce ta­ko­đe stra­da­le pri­li­kom ra­do­va na ka­na­li­za­ci­o­noj mre­ži u sklo­pu pro­jek­ta „Či­sta Sr­bi­ja”, na po­je­di­nim me­sti­ma to je sa­ni­ra­no na ne­a­de­kva­tan na­čin osta­vlja­ju­ći ve­li­ke pu­ko­ti­ne i ošte­će­nja.

Pri­li­kom ne­dav­ne po­se­te Dar­ko Gli­šić mi­ni­star za jav­na ula­ga­nja na pi­ta­nje „Po­li­ti­ke” o no­vim ula­ga­nji­ma u put­nu mre­žu, re­kao je put­na in­fra­struk­tu­ra ni­je u nje­go­vom re­so­ru, ali da će ovaj pro­blem iz­ne­ti na sed­ni­ci Vla­de, te da oče­ku­je da nad­le­žno mi­ni­star­stvo u do­go­vo­ru sa gra­dom to pi­ta­nje re­ši.

„U mno­gim me­sti­ma su mi re­kli da na­kon za­vr­šet­ka ne­kih ra­do­va osta­ne ošte­će­na in­fra­struk­tu­ra ko­ja je ko­ri­šće­na to­kom tih ra­do­va. Ot­klo­ni­li smo to u do­brom de­lu Sr­bi­je” re­kao je mi­ni­star Gli­šić.

 

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.