Utorak, 07.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Grad kupuje 30 tramvaja

Grad kupuje 30 tramvaja

Polovinom maja grad će raspisati tender za kupovinu 30 novih tramvaja. Posle toga Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd” očekuje popravka 60 dotrajalih šinskih vozila, a kada i taj posao bude završen trebalo bi da bude doneta odluka o eventualnoj nabavci novih trolejbusa.

– Prvobitno je planirano da se na ulicama nađe 20 savremenih, niskopodnih, klimatizovanih tramvaja, ali su u Gradskoj upravi izračunali da imaju novca za još 10 šinskih vozila – kaže Radoslav Nikolić, generalni direktor Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd”. On ističe da će prioritet gradskog prevoznika u ovoj godini biti kupovina tramvaja, dok se od nabavke novih autobusa definitivno odustalo.

– Idemo korak po korak. Najpre ćemo kupiti nove tramvaje, a odmah zatim počinjemo popravku 20 postojećih. Tek posle toga na dnevni red dolaze trolejbusi, a zbog besparice u ovoj godini nećemo kupiti nijedan novi autobus – objašnjava Nikolić.

Prvi čovek GSP-a naglašava i da novi tramvaji ni u kom slučaju neće početi da prevoze putnike pre proleća 2010. godine. Razlog za to je, kaže, izuzetno komplikovana administrativno-birokratska procedura kupovine ovih vozila.

– Tender ćemo raspisati za petnaestak dana, a onda moramo da čekamo tri meseca da se jave ponuđači. U najboljem slučaju, tek u letnjim mesecima bismo mogli da potpišemo ugovor sa firmom koja ponudi najbolje uslove – kaže Nikolić, uveravajući da je novac za ovu nabavku već obezbeđen.

Kupovina tramvaja će, kaže, koštati 40 miliona evra, a deo para izdvojen je iz gradskog budžeta, dok ostatak čini kredit koji je Beograd uzeo od Evropske investicione banke.

– Moraćemo da obezbedimo i novac za remont dotrajalih tramvaja. To, međutim, neće biti onako visoka cifra kao što smo ranije mislili, jer smo odlučili da remontujemo svega 20 umesto prvobitno najavljenih 60 šinskih vozila – naglašava Nikolić i dodaje da će za popravku tramvaja gradu biti potrebno između 10 i 15 miliona evra.

On tvrdi i da će posle remonta, odnosno kupovine novih šinskih vozila, tramvajski vozni park GSP-a biti značajno podmlađen.

N. M.

Komentari12
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.