Sreda, 01.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Peticijom do ograde na magistrali

Peticijom do ograde na magistrali
Излаз из тунела без металних заштитника (Фото С. Хелета)

Višegrad – Zbog velikog broja teških saobraćajnih nesreća, poput poslednje kada su u Brodaru poginule tri osobe u „golfu”, grupa mladih Višegrađana, kojima se pridružio i nezavisni internet portal Visegrad24 info, preko Fejsbuka je od nadležnih zatražila povećanje bezbednosti saobraćaja na deonici magistralnog puta Višegrad–Ustiprača. Ona prolazi kroz kanjon gornjeg drinskog jezera, i ima bezbroj tunela, vijadukta i neobezbeđenih litica. Inicijativom koju je prvog dana podržalo nekoliko stotina posetilaca Interneta, zatraženo je postavljanje zaštitne ograde na kompletnoj deonici puta dugoj oko 30 kilometara.

Inicijatori ovog zahteva, svojevrsne internet peticije, podsećaju da je asfaltni put od Višegrada do Ustiprače, koji je građen neposredno uoči poslednjeg rata, zajedno sa podizanjem HE „Višegrad”, na prvi pogled savremen, ali zbog nezaštićenosti izuzetno opasan, zbog čega svake godine ljudi stradaju. U najvećem broju slučajeva nakon udesa ili zbog prebrze vožnje vozila završavaju u dubokim vodama gornjeg drinskog jezeru, pa je pravovremeno pružanje pomoći skoro nemoguće.

Nevolja je što se tek nakon teških nesreća, poput poslednje, nadležni sete da bi samo tu trebalo postaviti zaštitnu ogradu.

Podsetimo se dve nesreće na izlazu iz tunela Ljućevo, prema Ustiprači, gde su za devet meseci, 2007. i 2008. godine, u dve saobraćajne nesreće, i to na istom mestu, u Drini završila dva vozila, u kojima su poginule četiri osobe. Potom je sletelo putničko vozilo „džeta” nadomak Nezuka. I tada su poginule dve osobe.

U sva tri slučaja, tek nakon nesreća i medijskih pritisaka na tim mestima su postavljene zaštitne ograde.

Inicijatori ovog internet zahteva, koji podržava sve više građana Višegrada i susednih opština Gornjeg Podrinja, žele da podstaknu nadležnu Direkciju za puteve BiH da na osnovu poražavajuće statistike o broju i težini saobraćajnih nesreća na ovoj magistralnoj deonici, konačno odluči da na celoj trasi postavi propisnu zaštitnu ogradu. Deonica ovog magistralnog puta spada u red prometnijih, posebno u letnjoj turističkoj sezoni. Ovaj put je najkraća veza Beograda sa Jadranskim morem.

Komentari1
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.