Svetska banka kreditira Koridor 10

Pregovori Svetske banke i vlade o kreditiranju izgradnje tri deonice autoputa na Koridoru 10 vrednom 388 miliona dolara završeni su juče u Beogradu. Očekuje se da bi izgradnja deonica Grabovica – Grdelica, Vladičin Han – Donji Neradovac i Dimitrovgrad – bugarska granica mogla da počne od novembra.

Kako je na konferenciji za novinare u Kancelariji Svetske banke izjavio vođa projekta Martin Hamfriz, sva projektna dokumentacija biće poslata Bordu direktora u Vašington koji bi trebalo da je odobri 9. jula. Pre toga neophodno je da se potpiše ugovor o kreditiranju između Svetske banke i vlade i ratifikuje u skupštini. Kredit je odobren sa otplatama od 20 godina, sa grejs periodom od osam godina i kamatom od oko 1,6 odsto godišnje.

Hamfriz je istakao da projekat kreditiranja podrazumeva i finansiranje nezavisne tehničke revizije kvaliteta radova, plan reformi preduzeća „Putevi Srbije”, podršku preduzeću „Koridor 10” i primenu novog Zakona o bezbednosti saobraćaja.

Postoji bojazan, kako je ukazao, da li će se obezbediti novac za eksproprijaciju zemljišta na kome će biti građen Koridor 10. U „Putevima Srbije” uveravali su predstavnika Svetske banke da je obezbeđen novac za eksproprijaciju na deonicama na kojima radovi počinju u ovoj godini. Svetska banka traži, naglasio je Hamfriz, da se vlasnicima nadoknadi ne samo za zemlju i useve već i rušenje objekata. Za ove probleme će se prvi put u Srbiji formirati žalbena komisija

Član Upravnog odbora preduzeća „Koridor 10” Nenad Ivanišević objasnio je da će se na početak radova čekati do novembra, jer je u toku priprema tenderske dokumentacije koju zatim mora da odobri Svetska banka. Posle toga raspisaće se tender, koji će trajati najmanje dva meseca, a posle odobrenja Svetske banke započeće pregovori sa najboljim ponuđačem kome će biti potrebno određeno vreme da počne radove.

Direktor Kancelarije Svetske banke u Beogradu Sajmon Grej naglasio je da je prema istraživanjima Srbija na 83. mestu po kvalitetu infrastrukture, među više od stotinu zemalja, što ima velike posledice na bezbednost učesnika u saobraćaju, tako da je izgradnja Koridora 10 veoma bitna.

– U kreditiranju Koridora 10 učestvuju i Evropska investiciona banka, Evropska banka za obnovu i razvoj i Grčka kroz „Helenik plan”, a njegova izgradnja obezbediće da ljudi brže i bezbednije putuju, da se smanje troškovi transporta, poveća zaposlenost u građevinarstvu i pratećim kompanijama, istakao je Grej.