Subota, 11.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Mišeluk ubuduće bez auto-trka

Mišeluk ubuduće bez auto-trka
„Вреле гуме” на Мишелуку, а саобраћајни колапс у граду: ауто-трке постале превелик организациони проблем за Нови Сад (Фото С. Живковић)

Novi Sad – Mišeluk, područje na desnoj obali Dunava, između Novog Sada i Sremske Kamenice, po svemu sudeći ubuduće neće više biti mesto gde su se decenijama, na kružnoj stazi, nadmetali najbolji reli vozači. U gradskoj vlasti je preovladalo mišljenje da je održavanje auto-trka na toj lokaciji postalo prevelik organizacioni problem za Novi Sad. Kako za naš list kaže Siniša Bubnjević, člana Gradskog veća zadužen za saobraćaj, održavanje auto-trka je poslednjih godina redovno dovodilo do kolapsa saobraćaja, zbog nužnosti potpunog zatvaranja Mosta slobode i redukovanja prometa preko drumsko-železničkog mosta (bivšeg Žeželjevog), pa se celokupan saobraćaj preko Dunava slivao na Varadinski most.

Među novosadskim ljubiteljima automobilskih i motociklističkih trka (koje su se ovde takođe održavale) ova vest je izazvala negodovanje, a i širom Srbije slično su reagovali i tradicionalni i potencijalni učesnici nadmetanja na Mišeluku.

– Od vremena kada je ovaj auto-reli ustanovljen, udvostručen je broj žitelja Novog Sada, o broju automobila da i ne govorim. Uostalom, sami Novosađani će vam reći da je za saobraćaj u gradu nepodnošljivo kada je Most slobode zatvoren. Ali, nije tačno da Novi Sad nije zainteresovan da nastavi tradiciju automobilizma. No, o tome tek treba da uslede dogovori – najavljuje Bubnjević.

Kako „Politika“ saznaje, u Gradskoj kući i Zavodu za izgradnju grada postoji ideja da se izgradi autodrom između autoputa i Kaća, istočno od Novog Sada. Međutim, koliko novca je potrebno za ostvarenje takve zamisli u ovom trenutku niko ne može da kaže. Izvesno je da bi, osim sredstava iz gradskog budžeta, bilo nužno da se uključe i privatni investitori.

Ima i poklonika ideje da se trke na Mišeluku obnove „jednog dana“, odnosno kada se izgrade trajni drumsko-železnički most i kada se na stubovima „Franca Jozefa” podigne most koji bi spajao bačku i sremsku stranu grada. Ali, iz više razloga, stručnjaci kažu da ta opcija nije mnogo realna.

Za sada je jedino pouzdano da se u kalendaru biciklističkih trka u Novom Sadu, ni kroz grad ni na Mišeluku, neće ništa poremetiti, jer jedino dvotočkaši na nožni pogon, očito, ne smetaju nikome.

Komentari2
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.