Na trasi za južni Jadran

Gornji Milanovac – Nema seoske kafane, od Lalinaca kod Ljiga do Sokolića pored Čačka, u kojoj se ove zime ne govori o budućem autoputu Horgoš–Požega. Između ta dva sela je atar milanovačke opštine i njena sela: Boljkovci, Ručići, Vrnčani, Sinoševići, Takovo, Šarani, Semedraž i Brđani. Trasa od oko 30 kilometara autoputa prolazi kroz njih, bolje reći, preko 1.200 njiva, livada, šuma i avlija. Traju, u kafanama, ozbiljni razgovori. Seljani, kroz čije će parcele proći autoput, kalkulišu: neki trljaju ruke računajući na nagoveštenih 5.000 evra po hektaru, drugi smatraju da je to malo. Domaćini koji nemaju sreću da im je imanje na udaru trase grickaju usne, nalaze stotinu razloga zbog čega "nije dobro da motori brundaju i auspusi dašću pored kuće, nije zdravo". Teše se: nema para za koje bi se lišili mira i čistog vazduha. Šuška se da pojedini, na brzinu, grade kuće i sade voćnjake na parcelama koje će biti izuzete za asfalt, kako bi im podigli cenu.

– Tu neslanu laž nam poturaju ljubomorne komšije, čija je imovina podalje od trase. Kao da država neće lako zaključiti kad je kuća sagrađena ili voćnjak zasađen i zašto je to urađeno baš sad – odbijaju "patku" nekoliko seljana u Ručićima.

Žitelji brdskih sela se baš vesele. Domaćinstva su staračka, cena od 5.000 evra po hektaru je "božije davanje", jer u lokalnim novinama česti su oglasi u kojima se nudi čitavo domaćinstvo, sa zgradama i po dva-tri hektara, za iste pare.

– Cena je odlična, za mene pogotovu, jer će mi autoput porušiti jednu novu i tri stare kuće, štalu i kovačku radionicu. Ako naknada bude pravična, sagradiću kuću na drugom mestu, podalje od autoputa, ili ću kupiti stan i lokal u Milanovcu – otkriva nam svoje planove Miroslav Erović iz Boljkovaca.

Radoslav Ćurčić iz Brđana, najpitomijeg sela, smatra da je pomenuta naknada nedovoljna, pošto u njegovom selu, pored Ibarske magistrale, cena zemljištu svakodnevno raste. Očekuje da "eksproprijacija po tu cenu neće ići glatko". Ima tu još jedna nepoznanica. U Vrnčanima nam rekoše kako "osvanjuju kočići na trasi" i da tu ima nešto sumnjivo, čim ih geometri pobijaju u večernjim satima.

– Naša primedba, tokom javne rasprave o predlogu plana koridora Beograd – južni Jadran, bila je što će autoput prolaziti kraj spomeničkog kompleksa Drugog srpskog ustanka i mineralnih izvora na Savincu. Bojim se da na to nećemo moći da utičemo – zabrinut je Veljko Todorović, predsednik mesne zajednice Takovo.