Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.73	117.38
101.13	101.74	101.43
127.07	127.83	127.45

Svet

08.09.2018 u 13:44

Drama u metrou - porodica preživela prelazak voza preko njih

London - Britanska policija saopštila je da se tročlana porodica sa detetom u kolicima čudom spasila nakon što su pali na šine londonskog metroa pred dolazak voza. Na metro stanici „Bejker strit” prvo se majka koja je gurala kolica spotakla i pala sa platforme zajedno sa detetom, da bi zatim detetov otac skočio takođe na šine da im pomogne. „Tada su videli da voz nailazi i sve troje su bili imali izuzetno puno sreće što su uspeli da se uguraju u prostor između šina, pa je voz prošao bezbedno iznad njih”, saopštile su londonske saobraćajne vlasti. Policija je navela da je neverovatno da niko od članova te porodice nije ozbiljnije povređen. AP navodi da zbog ovog incidenta sinoć nije radila jedna od linija londonskog metroa. (Tanjug)

Svet

20.07.2018 u 11:10

Beč zabranjuje hranu u metrou

BEČ – Vlasti Beča planiraju uvođenje zabrane „smrdljivih” jela u vozovima podzemne železnice. Najpre će se jela koje se više osećaju zabraniti na liniji U6. Od septembra „smrdljiva” jela, među kojima su i nacionalna brza jela kao što su „leberkeze” ili kranjska kobasica sa sirom, odnosno pica, neće više moći da se jedu u vozovima podzemne železnice linije U6. „Pokrećemo s tim u vezi, najpre, širu informativnu ofanzivu, kako bi senzibilizovali putnike”, rekla je nadležna gradska savetnica Uli Sima. Bečki gradski prevoznik „Viner linien” za jesen već priprema informativnu ofanzivu, koja sadrži kako informacije preko razglasa na stanicama U6, tako i plakate, stikere u i izvan vozova, te i informacije na ulazu u stanice. „Dužina puta, u proseku, u U6 traje između pet i deset

Beograd

18.07.2018 u 10:45

Gradonačelnik : Metro u Beogradu počinje da se gradi 2020. godine

Gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić izjavio je danas da će izgradnja metroa početi 2020. godine, a za sada je definisana linija od Makiškog polja do Mirijeva. Ta linija, rekao je, imaće 17 kilometara u prvom i 5,5 kilometara u drugom delu. „Linija ide od Makiškog polja, preko Žarkova, Belih voda, Požeške ulice, pijace na Banovom brdu, Ade Ciganlije, Mosta na Adi, Mostarske petlja, Beograda na vodi, Ekonomskog fakulteta, Trga republike, Francuske, Pančevačkog mosta, do železničke stanice na Karaburmi. To je prvi deo od 17 kilometara”, rekao je Radojičić gostujući na TV Prva. Na kritike šta će biti sa ostalima koji nisu na toj trasi, Radojičić je rekao da je važno da se počne sa jednom trasom. „Da su neki koji ovo kritikuju, uradili u prethodnim fazama tu svoju liniju,

Beograd

26.06.2018 u 22:00

Plan za metro – za dve godine

Čije trasiranje metroa je više u interesu Beograđana, ono iz vremena vlasti Dragana Đilasa ili aktuelno, bila je jedna od glavnih tema oko kojih su se lomila koplja na trećoj sednici Skupštine grada, ali prvom zasedanju novog saziva na kome su se pretresale teme važne za život građana. Čarke na decenijama inspirativnu temu prestoničkog metroa pokrenula je objedinjena rasprava o 16 planova detaljne i generalne regulacije i o 27 predloga za izradu novih planova, među kojima je bio i planski dokument za šinske sisteme koji se tiče prve faze prve linije metroa. Raspravu je pokrenuo Đilas koji je ukazao da je prva linija metroa mogla da počne da se gradi još 2016. i da 2020. bude završena, da se nije odustalo od projekata urađenih u doba njegove vlasti.

Beograd

13.05.2018 u 22:00

Najseverniji metro na svetu

Helsinki – Pešak je kralj u centru grada, zapisano je u urbanističkom planu Helsinkija. Da to nije samo mrtvo slovo na papiru, uveriće se svako ko se prošeta finskom prestonicom – vozači staju čim vide da se pešaci približavaju „zebri”, a trotoari nisu zakrčeni automobilima. Slalom, kao veština koju moraju da savladaju pešaci u Beogradu da bi se probili između načičkanih vozila, u ovoj skandinavskoj zemlji potreban je samo onima koji izađu na skijašku stazu. Kraljevstvo finskih pešaka počiva na dobro organizovanom javnom prevozu: autobusima, tramvajima, biciklima (prvih pola sata vožnja je besplatna, a iznajmljivanje na 24 sata košta pet evra), trajektima i metrou.

Beograd

12.05.2018 u 22:00

Želim da novi saziv izglasa odluku o gradnji metroa

U politici je gotovo dve decenije, a ima tek 36 godina. Prošao je put od podmlatka Socijalističke partije Srbije, preko odbornika i šefa odborničke grupe u Skupštini grada, do čelnika gradskog parlamenta. Sarađivao je sa dva gradonačelnika, a uskoro će u Starom dvoru dočekati i trećeg. Preduslov za to ispunjen je pre nekoliko dana kada je Nikola Nikodijević po drugi put izglasan za predsednika Skupštine grada. Na početku novog mandata otkriva da mu je želja da ovaj saziv Skupštine konačno izglasa odluku o gradnji metroa. – Posle ekonomske stabilizacije grada ulazimo u novi investicioni ciklus. Mislim da svi zajedno imamo šansu da budemo deo istorije, da budemo saziv u čije vreme je počeo da se ostvaruje taj višedecenijski san – naglašava Nikodijević. Trenutni saziv mogao bi da bude

Beograd

20.02.2018 u 11:24

Predstavljen projekat izgradnje metroa u Beogradu

Na Makiškom polju već postoji neophodna infrastruktura za početnu stanicu metroa i zato je, između ostalog, to mesto odgovarajuće za početak realizacije tog projekta, kaže Tom MekEligot, stručnjak za javni gradski prevoz iz kompanije „WSP”, koja je izradila master plan saobraćajne infrastrukture grada. MekEliot je u Starom dvoru predstavio projekat izgradnje metroa, čija bi prva linija, prema ranijim najavama, išla od Makiškog polja do Ade Huje. On je naveo da je Makiško polje važno zbog izgradnje infrastrukture koje je potrebna za održavanje. „Tamo ima dovoljno prostora za 'park and ride' (parkiraj i vozi) koji će da primi saobraćaj pre nego što uđe u najopterećenije delove grada”, rekao je Eligot. Ne slaže se sa tvrdnjama da Makiško polje nije pravo mesto za početnu stanicu

Beograd

10.02.2018 u 22:00

Metro pola veka na početnoj stanici

Četiri države su se promenile i petnaestak gradonačelnika – ali posle bezmalo pet decenija otkako je u mandatu čuvenog Branka Pešića počeo da se razvija projekat metroa, Beograđani su i dalje na njegovoj početnoj stanici. Različite verzije njegove prve i druge trase, mešanje politike i struke, česte promene vlasti samo su neki razlozi što žitelji prestonice još nisu ušli u metro. Otuda i šala da je Beograd „metropola samo do pola” jer joj za ceo epitet nedostaje – ovaj nezavisni šinski sistem. Nije da on ne postoji. Ima ga u brojnim projektima, studijama, planovima, a poslednjih deceniju i po redovno i u programima beogradskih gradonačelnika. Posebno u

Beograd

03.02.2018 u 11:40

Mali: Prva linija metroa biće završena 2022. godine

Ideja izgradnje metroa u Beogradu traje decenijama, ali nikada nismo bili bliži realizaciji, izjavio je gradonačelnik Beograda Siniša Mali gostujući na televiziji „Hepi”. Za dve godine će početi izgradnja, a 2022. godine će se Beograđani voziti metroom, istakao je gradonačelnik. On je ukazao da je Makiško polje najbolje mesto za prvu stanicu jer između ostalog tamo već postoji ranžirna stanica „Železnica Srbije”. „To je najbolje mesto za depo koji je izuzetno bitan jer ne možete krenuti u realizaciju projekta dok ne postoji mesto gde će se vozovi održavati i parkirati. Prethodna vlast je imala ideju da depo napravi dva kilometra od prve stanice što je besmisleno. Prema njegovim rečima, Makiško polje ima dovoljno mesta, a kada pogledamo da je već druga stanica na Banovom brdu u

Beograd

03.07.2017 u 21:00

„BG vozom” do Resnika naredne godine, metroom tek od 2023.

Ako bi se u priči o saobraćajnoj slici prestonice koristio rečnik tombole, srećni brojevi za njeno ozdravljenje bili bi tri, šest i šesnaest. Tri oblasti razvoja, šest najvažnijih projekata i ukupno 16 godina da se sve to sprovede predviđa Saobraćajni master plan Beograda (SMART) koji je juče predstavljen u Starom dvoru. Ukoliko ne ostane mrtvo slovo na papiru, plan koji je grad godinu i po radio sa londonskim WSP-om predviđa da do 2033. glavni grad Srbije dobije četiri linije „BG voza”, dve metroa, novi most na mestu Starog savskog, most preko Ade Huje, tunel od Savskog amfiteatra do Bulevara despota Stefana i tunel ispod Topčiderskog brda.

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: metro