Kup.	Prod.	Sred.
117.05	117.75	117.4
102.95	103.57	103.26
126.99	127.76	127.38

Pisma čitalaca

02.11.2020 u 14:22

Centar Beograda će se ugušiti u automobilima

Kada pročitam obrazloženje za ukidanje pešačkih prelaza u Dečanskoj ulici, ne mogu a da se ne zapitam zašto je uopšte i izrađen Plan održive urbane mobilnosti? Da li su ljudi u Sekretarijatu za saobraćaj Beograda upućeni u postojanje plana, i da li kod njih postoji svest o tome da se ne može dati prednost motornom saobraćaju a da se ne uzme pešačkom i biciklističkom, jer su u istom nivou? Mislim da je to jasno i nekom ko je sada prvi razred saobraćajne škole. Ako se tako nastavi, centar Beograda će se ugušiti u automobilima. To što „stručnjaci” iz Sekretarijata za saobraćaj i sa Saobraćajnog fakulteta propuštaju, to jest ubrzavaju motorni saobraćaj kroz centar znači samo da će ga biti još više, a ne manje, i vrlo brzo ćemo se suočiti sa istim problemom, samo sa još više

Društvo

25.10.2020 u 22:00

Inženjeri s „iks faktorom”

Svako ko ovih dana dođe na Mašinski fakultet UB, može da vidi kako izgleda nova akademska realnost. Da ne bude zabune – nije reč o maskama, merenju telesne temperature na ulazu i dezinfekcionim sredstvima na svakom koraku. Nova realnost je oličena u Studentskom centru izvrsnosti (SCI), nedavno otvorenom u sklopu obeležavanja 72. rođendana fakulteta. Renovirani prostor površine 500 kvadrata zajednički je štab pet inovativnih studentskih timova – u oblasti motornih vozila, brodogradnje, vazduhoplovstva, robotike i biomedicinskog inženjerstva. Osim funkcionalnih kabineta, na raspolaganju im je sala za projekcije i kafe-klub za opuštanje i razmenu ideja, bez čega nema kreativnog procesa. A kreativnost je nova realnost tržišta rada, koje sve manje mari za diplomce formatirane u trouglu

Hronika

22.10.2020 u 13:14

Vozaču ponudili pomoć, pa mu ukrali automobil

U Rumi su uhapšeni M. P. (27), J. G. (33) i M. D. (33), zbog postojanja osnova sumnje da su izvršili krivično delo teška krađa na naročito opasan i drzak način. „Sumnja se da su na parkingu u Rumi, šezdesetsedmogodišnjem muškarcu ponudili da mu za novac promene probušenu gumu na „opelu”, a potom su se automobilom odvezli u nepoznatom pravcu”, saopštio je MUP, prenosi Beta. Za sat vremena, policija je osumnjičene zaustavila u Inđiji i uhapsila. Osumnjičenima je određeno zadržavanje do 48 časova nakon čega će, uz krivičnu prijavu, biti privedeni Osnovnom javnom tužilaštvu u Rumi.

Beograd

15.10.2020 u 13:45

Vazduh kvare automobili i ložišta na drva i ugalj

Tama iznad grada i borba za svaki dah postaju naša svakodnevica čim se založe šporeti i kotlovi širom grada, a sugrađani odluče da se kroz kišu probijaju sopstvenim automobilima umesto gradskim prevozom. Na to kako se provodimo svake zime zbog povećane emisije štetnih materija u vazduhu upozorio nas je i prethodni vikend, kada je u glavnom gradu ponovo bila povećana koncentracija suspendovanih čestica. Ali, kako stvari stoje, to je bila samo „proba”, a pravo zagušenje nas tek čeka. – Najkritičniji su novembar, decembar, januar i februar, ali su prošle godine epizode zagađenja zbog globalne promene klime krenule od oktobra. Do sada nismo imali nijednu ozbiljniju, sem nekih kratkotrajnih povišenja koncentracije zagađujućih čestica koja nisu strašna. Da se epizode zagađenja dešavaju u

Beograd

30.09.2020 u 11:58

Eko-automobil godine

I ove godine, deveti put po redu, u akciji „Eko-auto godine u Srbiji” odabran je automobil koji ima najbolje osobine u odnosu na životnu sredinu. Ove godine je to „tojota korola hečbek 1,8 hibrid”. Akciju su organizovali Agencija za zaštitu životne sredine u saradnji sa agencijom „Metro market”, Privrednom komorom Srbije i Centrom za motorna vozila AMSS-a. – Ovo vozilo ima hibridni motor, odnosno motor koji pola radi na struju, a pola na benzin. Ako se ne vozi brzo, onda njegov motor radi na struju. Kada se uzmu svi parametri kao što su odnos brzine, snage i cene, ovaj automobil je odabran jer najmanje utiče na životnu sredinu – rekao je Filip Radović, direktor Agencije za zaštitu životne sredine i jedan od članova žirija. U konkurenciji za „Eko-auto 2020. godine u Srbiji” bilo je

Društvo

22.09.2020 u 18:24

Razmatra se subvencionisanje ugradnje gasa u automobile i kupovine bicikala

Ministatstvo zaštite životne sredine Srbije razmatra da naredne godine omogući subvencionisanje ugradnje uređaja na gas u nove i polovne automobile, kako bi se umanjilo zagađenje od izduvnih gasova, a razmotriće i subvencionisanje nabavke bicikala kako bi se smanjila upotreba automobila, izjavio je danas minister Goran Trivan. „Podsticaj za ugradnju gasnih uređaja u automobile, za šta bi moglo da se obezbedi oko milion evra, omogućio bi veći obuhvat vozila, odnosno redukciju izduvnih gasova. Spremni smo i za subvencionisanje nabavke bicikala, ali bi morao da se napravi dobar model, kako ne bi bilo zloupotreba”, kazao je on povodom Međunarodnog dana bez automobile, koji se ove godine u Srbiji obeležava u više od 30 gradova. Električni minibus na ulicama beograda (Foto Nebojša

Ekonomija

19.09.2020 u 20:00

Proizvođači automobilskih delova otvaraju četiri fabrike u Srbiji

Uprkos pandemiji, Srbija ima priliv stranih direktnih investicija, a da ulagači iz inostranstva ne odustaju, potvrđuju četiri investicije u oblasti automobilske industrije, čija realizacija bi trebalo da počne do kraja godine. U novim fabrikama u Inđiji, Aleksincu, Ćupriji i Zaječaru biće otvoreno ukupno oko 4.000 novih radnih mesta u narednim godinama. U Inđiju dolazi japanski „Tojo tajger”, jedan od najpoznatijih svetskih proizvođača automobilskih guma, a početak izgradnje proizvodnog pogona najavljen je za oktobar. Dragan Stevanović, državni sekretar u Ministarstvu privrede, rekao je za Tanjug da je vrednost te investicije, po najavi investitora, oko 390 miliona evra, a da će u budućoj fabrici u Inđiji biti obezbeđeno oko 500 novih radnih mesta. Država bi, prema njegovim

Potrošač

02.09.2020 u 22:00

Nova pravila i stroža kontrola automobila u EU

Evropska unija je juče počela da primenjuje Uredbu o homologaciji i nadzoru tržišta motornih vozila čime bi, kako se očekuje, trebalo da se poboljša kvalitet i kontrola automobila koji se već nalaze na tržištu EU, prenose evropski mediji. Tijeri Breton, poverenik za unutrašnje tržište izjavio je da Evropljani sa pravom očekuju da će voziti najsigurnije automobile, a da bi se to i ostvarilo potrebno je obezbediti stroge kontrole vozila koja se nude na tržištu. – Drugi preduslov je stvarna primena novih pravila i nadzor nad jedinstvenim tržištem. Zbog toga će komisija od sada moći da kontroliše sva vozila i da u slučaju kršenja zakona pokreće opoziv vozila na nivou Evropske unije i da izriče kazne koje iznose 30.000 evra po automobilu. Sve što radimo na promeni propisa usmereno je ka

Ekonomija

02.09.2020 u 18:11

Ford otpušta još 1.400 zaposlenih

DETROIT - Kompanija Ford Motor saopštila je danas da planira da do kraja godine ukine u SAD 1. 400 radnih mesta s fiksnim platama, u okviru višegodišnjeg programa restrukturiranja vrednog 11 milijardi dolara. Otpuštanja će se sprovesti na bazi dobrovoljnih odlazaka uz otpremnine, koje će biti ponuđene i zaposlenima koji ispunjavaju uslove za penziju, naveo je američki proizvođač automobila u e-poruci poslatoj zaposlenima, prenosi Rojters. Kompanija sa sedištem u Dirbornu, u Mičigenu, ranije je saopštila da u ovoj godini očekuje gubitak zbog uticaja pandemije korona virusa. Procenjuje da će joj profit pre oporezivanja u trećem kvartalu iznositi između 500 miliona i 1,5 milijardi dolara, a u četvrtom tromesečju, kada lansira nekoliko novih modela vozila, očekuje gubitak. Prošle

Magazin

19.08.2020 u 15:48

Najstariji automobili u EU u Litvaniji, najmlađi u Luksemburgu

BRISEL - Najstarije automobile u Evropskoj uniji voze Litvanci, a najmlađe Luksemburžani, pokazuje analiza Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA) o prosečnoj starosti vozila u Evropi. Prosečna starost evropskog voznog parka je 10,8 godina za automobile, 10,9 godina za kombije, 12,4 godine za kamione i 11,4 godine za autobuse, prenosi portal carscoops.com. Ove brojke variraju od zemlje do zemlje, a naročito od regiona do regiona, jer su kupci iz istočne Evrope skloni da svoje četvorotočkaše voze mnogo duže nego zapadnjaci. Kad je reč samo o putničkim vozilima, Luksemburg i Austrija imaju najmlađe automobilske flote u Evropi prosečne starosti 6,4, odnosno 8,2 godine. Na suprotnoj strani spektra su Litvanci, koji voze automobile prosečne starosti 16,9 godina, Estonci (16,7

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: automobili