Kup.	Prod.	Sred.
117.05	117.76	117.41
102.6	103.22	102.91
126.18	126.94	126.56

Beograd

22.01.2021 u 10:34

Otkud tramvaj

„E, tramvaj?! Otkud?”, štrecnuo se i iznenađeno prokomentarisao tinejdžer čuvši iza leđa, dok je na odmoru sa drugarima grickao pecivo, tutnjavu tramvaja po šinama u Cara Dušana. „Stvarno čudo, tramvaj u Beogradu, ko da je to nešto novo”, uzvratila je na to jedna drugarica. „Ma ne mislim na to, nego se ne sećam kada je poslednji put kroz Cara Dušana prošao tramvaj. Zato me je iznenadio njegov zvuk”, podsećao je društvo iznenađeni tinejdžer. I on nije jedini. Tek je jedan od mnogih koji su gotovo zaboravili kako zvuči škripa, zvonjava i kočenje tramvaja u Cara Dušana, Džordža Vašingtona, 27. marta i Kraljice Marije. Jer oni su tim ulicama poslednji put prošli polovinom juna 2019, ali se na šine nisu vratili krajem te godine kako su tog leta obećavali iz Starog dvora. Zato su u

Beograd

23.12.2020 u 14:00

Tramvaji 2, 5 i 10 tek od kraja januara

Već duže se na delu poteza od Ruzveltove do Zoo-vrta, koji se obnavlja više od godinu i po dana, testiraju tramvaji. Zbog njihovog izlaska na šine deo građana se ponadao da će ubrzo, makar delimično, posle godinu i po, konačno da profunkcioniše tramvajski saobraćaj. Kolovoz u Cara Dušana, ulici koja se poslednja radi u toku ove neplanirano duge obnove, gotovo je u potpunosti završen, organizovana je i probna vožnja, ali tramvaja 2, 5 i 10 još nema na staroj trasi. Posle mnoštva nedoumica na ovu temu, jedno je napokon poznato – tramvaji kroz Kraljice Marije, 27. marta, Džordža Vašingtona i Cara Dušana prve putnike provozaće tek krajem januara. Ovo je obznanio Goran Vesić, zamenik gradonačelnika najavivši da će u narednih mesec dana tramvaji ovom trasom voziti probno, a da će onda redovan

Beograd

06.12.2020 u 14:03

Tramvaji će možda protutnjati do kraja godine

Tramvaji 2, 5 i 10 konačno će možda, posle više od godinu i po dana odsustvovanja sa gradskih ulica, do kraja decembra ponovo proći Ulicom cara Dušana i ostatkom svoje trase. Da bi se to zaista i dogodilo, pre toga kompletno mora da bude završen kolovoz u Cara Dušana, od Kralja Petra do Tadeuša Košćuška. Na toj deonici, koja se poslednja i obnavlja na potezu od Ruzveltove do tvrđave, konačno ima dosta majstora. Ne može se baš reći da vrvi od radnika. Ali, da ih je znatno više nego unazad godinu i po, dok su se obnavljale prethodne deonice, jeste svakako. I upravo su koncentrisani na završetak kolovoznog dela od Kralja Petra do Tadeuša Košćuška. A na tom delu saobraćajnice na gotovo celom potezu konačno su preko zemlje naneti pesak i tucanik, preko kojih bi uskoro trebalo da krene

Beograd

05.12.2020 u 11:33

Smanjenje polazaka javnog prevoza od 17.30 časova

Ono što se očekivalo posle objave nove mere o skraćivanju radnog vremena mnogih objekata od 17 časova (a vikendom i njihovog zatvaranja) zvanično je i usvojeno. Putnici u javnom gradskom i prigradskom prevozu od danas će morati da računaju na manje polazaka autobusa, tramvaja, trolejbusa, kao i vozova iz sistema „BG voz”. Tako se na gradskim linijama proređuju polasci danas od 17.30 časova. Manji broj polazaka od 17.30 sati radnim danima obuhvatiće 93 linije, subotom 75, a nedeljom 74. Na prigradskim i lokalnim linijama redukcija polazaka od danas će stupati svakog dana na snagu od 18.30 časova. Radnim danima manji broj polazaka obuhvatiće 13 prigradskih i 14 lokalnih linija, subotom devet prigradskih i sedam lokalnih, a nedeljom osam prigradskih i sedam lokalnih linija. Za

Beograd

26.11.2020 u 16:45

Izmena tramvajskih linija zbog radova u Nemanjinoj

Zbog isključenja napona u tramvajskoj kontaktnoj mreži u zoni raskrsnice Nemanjine i Resavske ulice narednog vikenda 28. i 29. novembra doći će do promena u radu linija javnog prevoza od sedam do 22 sata. Ukidaju se tramvajske linije 7 i 9, a pojačavaju tramvajske linije 6, 11L i 14, navodi se na sajtu gradskog Sekretarijata za javni prevoz. Tramvajska linija 12L saobraćaće na relaciji Banovo brdo – Pristanište, preko Mosta na Adi i Starog savskog mosta. Uspostavlja se privremena tramvajska linija 14L (Omladinski stadion – Banjica), kao i privremena autobuska linija 7A (Trg Slavija – Blok 20). Trasa linije u smeru ka Bloku 20 je Trg Slavija, Nemanjina, Savski trg, Karađorđeva, Zemunski put, Vladimira Popovića, Blok 20, a u smeru ka Trgu Slavija Blok 20, Vladimira Popovića,

Beograd

05.10.2020 u 12:00

Ograničenja u oglašavanju na vozilima javnog prevoza

Oglašivači koji žele da se njihove reklamne poruke od jutra do večeri svakodnevno vozikaju prestoničkim ulicama i ubuduće će za to moći da plate gradskim prevoznicima, ali će njihov reklamni materijal biti nešto drugačije plasiran. Oglasi i reklame na autobusima, tramvajima i trolejbusima više neće moći da prekriju celo vozilo jer, kako predviđaju izmene Odluke o javnom linijskom prevozu putnika, znaće se tačno mesta gde oglasne poruke mogu da se postave, a gde ne. – Vozila mogu biti u celosti oslikana reklamnim porukama, osim na prednjem vetrobranskom staklu, čeonom delu karoserije, zadnjem delu karoserije, kao i na staklenim površinama u ravni vozača. Reklame i drugi natpisi ne smeju prekrivati propisane oznake i obaveštenja o javnom linijskom prevozu (grb grada, oznaka prevoznika,

Beograd

22.09.2020 u 10:47

Preko novog mosta kod Ade Huje ići će i tramvaji

Izgradnja mosta kod Ade Huje počeće 2021. godine, najavio je danas zamenik gradonačelnika Goran Vesić i naveo da će time stanovnici tog dela Beograda konačno biti integrisani sa svim delovima grada. On je u uključenju na TV Prva rekao da je po izradnji tog mosta planirana generalna regulacija šinskih sistema kako bi tramvaji prelazili na levu obalu Dunava. „Spustićemo ih od Bogoslovije prema Adi Huji. To će potpuno u narednih 10 godina promeniti život ljudi ovde, oni će konačno biti integrisani sa svim delovima grada i neće živeti kao građani trećeg reda kao što je to bio slučaj ranije”, naveo je Vesić, prenosi Tanjug.

Beograd

10.08.2020 u 17:02

Odluka o postavljanju šina od Slavije do Kalemegdana još nije doneta

Kada bude gotovo idejno rešenje za proširenje pešačke zone Knez Mihailove, biće doneta odluka da li će biti uvedena tramvajska linija i postavljene šine na potezu od Slavije do Kalemegdana, rečeno je danas Tanjugu u Direkciji za građevinsko zemljište i izgradnju grada Beograda. „Ova odluka zavisi od mnogih drugih preduslova, kao što su saobraćajni, arheološki i finansijski”, kažu u Direkciji. Direkcija je raspisala konkurs za izradu tehničke dokumentacije za proširenje pešačke zone Knez Mihailove, a predmet je izrada idejnog rešenja, idejnog projekta i projekta za izvođenje, sa planom preventivnih mera za proširenje pešačke zone. To obuhvata uređenje Vasine i Uzun Mirkove ulice, dela Ulice kralja Petra i Akademskog trga. Rok za izradu dokumentacije je 290 dana od trenutka

Beograd

24.07.2020 u 14:41

Tramvaji se prvog oktobra vraćaju na staru trasu

Dobrih fudbalskih utakmica manjka mesecima. Ali, kladioničari, koji su u svojevrsnom prognozerskom postu, i te kako bi mogli da zadovoljno protrljaju ruke ukoliko bi beogradske kladionice za tipovanje stavile datum za kraj aktuelne obnove Ulice cara Dušana. Jer onda bi kladioničari koji su obazriviji mogli da ulože novac na novembar, a oni koji vole da rizikuju – na 1. oktobar. Upravo ovaj poslednji datum, uverava glavni gradski urbanista Marko Stojčić, rok je do kada će Ulica cara Dušana biti u potpunosti osposobljena za saobraćaj, i automobilski i javni. To bi značilo da će posle 15,5 meseci radova na potezu od Ruzveltove do Zoo-vrta na šine napokon biti vraćeni tramvaji 2, 5 i 10. Osnov za najnoviju optimističnu najavu (prema doskorašnjoj, podsetimo, rok za završetak obnove ovog

Beograd

04.03.2020 u 10:01

Ukidanje tramvaja – gužva u Bulevaru kralja Aleksandra

Nešto što se dešava na Savskom trgu, na prvi pogled, ne može da ima direktan uticaj na dešavanja u Bulevaru kralja Aleksandra. Ali, slike sa ovog bulevara od minulog vikenda šalju znatno drugačiju poruku. Nova faza radova na Savskom trgu zbog koje je javni prevoz u prestonici tektonski poremećen, prilično je uticala na saobraćajna dešavanja na potezu od Resavske ka Ustaničkoj. Zbog rekonstrukcije trga ukinuti su svi tramvaji koji su išli preko Bulevara (redovne linije 6, 7, 12 i 14) i to zato što ne mogu da idu do centralnog depoa na Novom Beogradu, pa su umesto njih ubačeni privremeni autobusi. Neko bi možda rekao: „U čemu je problem? Jedna vrsta vozila zamenjena drugom!” Ali, upravo u tome je i caka. Jer, dok su tramvaji išli sredinom Bulevara, autobusi koji su ih nasledili kreću

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: tramvaj