Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.38
100.74	101.35	101.05
127	127.77	127.38

Beograd

16.03.2018 u 17:45

Najvećem gradskom prevozniku fali 160 vozača

Gotovo svakodnevno na stajalištima javnog prevoza mogu se čuti komentari sugrađana: „Pa ovo je bezobrazluk, ovoliki grad, a ovako neredovno ide prevoz? Za šta plaćamo karte?” Razloga za ovakav subjektivan utisak putnika je više – nekada autobusi, trolejbusi i tramvaji kasne zbog gužvi u saobraćaju, nekada se pokvare u toku vožnje, a nekada je to i nedostatak vozača. Upravo sa manjkom vozača trenutno se suočava najveći gradski prevoznik. Da bi se ispoštovao planirani red vožnje, GSP-u fali 159 njih – 118 vozača autobusa, 19 vozača trolejbusa i 22 vozača tramvaja. U GSP „Beograd” ukupno je zaposleno 2.756 vozača, a potreban broj za planirani red vožnje je 2.915

Beograd

02.03.2018 u 09:35

Vozač GSP-a u ulozi saobraćajca

„Kakav car! Vidi šta čovek ’ladno radi! Umesto da sedi u busu, on reguliše saobraćaj, svaka čast! Ja to po ovom vremenu sigurno ne bih!”, bila je reakcija jednog od vozača u utorak ujutru u Batajnici. Njegovu, ali i pažnju drugih vozača i žitelja ovog zemunskog naselja u ovonedeljnom snežnom danu privukao je vozač GSP-a kome se pokvario autobus nedaleko od stajališta „Maksim Branković”. Vozač, po vejavici i izuzetno hladnom jutru, umesto da ostane autobusu 706 kojim je upravljao i da se u njemu greje i sačeka da dođu majstori i poprave vozilo, rešio je da ne sedi skrštenih ruku. Navukao je jaknu i prsluk, izašao iz autobusa i počeo da reguliše saobraćaj kako bi na saobraćajnici, koja baš nije zahvalna za mimoilaženje vozila, sprečio da se stvori saobraćajni čep. – Ima li ikakve

Beograd

11.02.2018 u 15:02

„Šesnaestica” bez ijednog švercera

Kontrola u vozilu! Već nekoliko godina prepoznatljivo obaveštenje sa validatora tog jutra, oko 7.50 časova, prenulo je iz polupospanosti putnike u punoj „šesnaestici” koja je vozila ka gradu. Na stanici „Blok 30” ušlo je troje kontrolora. Bili su, čini se, kao i putnici jednako nevoljni u prohladnom februarskom jutru. Pospanost, mrzovolja i putnika i kontrolora, jutro, tmurno vreme... svi „sastojci” za još jednu raspravu, pa možda čak i sukob švercera i kontrolora, za svakodnevicu u gradskom javnom prevozu. Samo se čekalo ko će da zapali fitilj. Ali da će takav „uzbudljiv” scenario na liniji 16, na kojoj su kontrolori pre pravilo nego izuzetak, ovog puta izostati bilo je jasno vrlo brzo. Umesto prepoznatljive grozničave stiske putnika uz validator koji pokušavaju da overe kartu,

Beograd

13.01.2018 u 13:47

Kreneš na Glavnu železničku, a završiš kod „Pančevca”

Zamislite scenu – posle nekoliko dana provedenih kod prijatelja koji žive u Ulici vojvode Stepe došlo je vreme da se vratite kući. Izlazite na stajalište kako biste uhvatili gradski prevoz do Autobuske i Železničke stanice u Savskom amfiteatru. Info ekran na njemu pokazuje da do železničke stanice ide autobus 33. „Odlično, imam povratnu kartu, taman na vreme stižem na stanicu”, verovatno bi pomislio putnik kome treba najkraća i najbrža veza do Glavne železničke i Autobuske stanice. Ali, vrlo brzo bi shvatio da se grdno prevario i da je njegov autobus završio krug kod železničke stanice na koju nije želeo da stigne – na drugom kraju grada, kod Pančevačkog mosta. „Pa kako se ovo desilo, ušao sam u autobus za koji je na stajalištu pisalo da ide do železničke stanice”, sigurno bi

Beograd

10.01.2018 u 10:22

Iz Sremčice do grada Ibarskom magistralom

Uđeš u autobus i zaboraviš kad si krenuo, tako će nam biti sve do nedelje - komentarisao je prekjuče jedan od putnika kada je čuo vest da će zbog radova na pružnom prelazu u Železniku autobusi na liniji 511 koji voze od Sremčice do Glavne železničke stanice ići Ibarskom magistralom. Mnogim meštanima ovog naselja od centra grada udaljenog oko 18 kilometara u lošem sećanju ostala je 2007. godina kada su zbog izgradnje cevovoda u Ulici Stevana Filipovića gotovo dva meseca putovali petnaestak kilometara duže. Gužve i vrućina bile su nesnosne, autobusi su se na prste mogli izbrojati, a putnici zalepljeni jedni uz druge kao sardine danima nervozni. Ta dva meseca presela su svakom stanovniku ovog naselja. Juče, bar u jutarnjim časovima, nije bilo tako. Autobusa, novih privatnih koji

Beograd

04.01.2018 u 15:38

Autobus 74 ide i Severnim bulevarom

Od Nove godine u prestoničkom javnom prevozu uvedena je jedna novina – autobusi na liniji 74 (Bežanijska kosa – Mirijevo 4) ubuduće će ići Severnim bulevarom. Trasa autobusa 74 od Ruzveltove ulice do kružnog toka na Bogosloviji biće: Svetog Nikole – Veljka Dugoševića – Severni bulevar. Linija će na novom delu trase koristiti sva postojeća registrovana stajališta, dok se za ovu liniju ukidaju stajališta: Omladinski stadion, Vatrogasna komanda i Novo groblje.

Beograd

30.12.2017 u 12:01

Startovala nova linija 409

Nova kružna minibus linija 409 startovala je juče, a vozila sa ovom oznakom ubuduće će saobraćati na relaciji Trošarina – Jajinci – Ulica ruža –Trošarina. Trasa linije 409 je: Voždovac – Bebelova – Baštovanska – Paunova – Bulevar oslobođenja – Bulevar JNA – Stojana Ljubića – Vukosave Oljače – Olimpijska – Kefalonijska – Bulevar JNA – Torlački vis – Ruža – Vojvode Stepe – Save Maškovića – Voždovac. Ova linija trebalo bi pogotovu da znači građanima Novog naselja u Jajincima u Ulici Ane Dobež koji su pešačili po dva-tri kilometra do prvog prevoza. Minibus će saobraćati trasom dugom 10 kilometara, a polasci su na 35 minuta. Preduslov za uvođenje ove linije, koja povezuje dva naselja koja nikada nisu imala javni gradski prevoz, bio je da se uradi nova kolovozna konstrukcija i

Ekonomija

29.12.2017 u 22:00

Autobuse nema ko da vozi

Srbiji nedostaje oko pet hiljada profesionalnih vozača autobusa i kamiona, a potražnja za tim kadrom odavno traje. Stanje je alarmantno, jer se sve više ionako malobrojnih vozača odlučuje za rad u inostranstvu, nedavno je još jednom podsetio portal B92 na muku drumskih prevoznika u Srbiji. Samo ove godine Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) Beograd napustilo je 213 vozača, a konkurs za prijem novih gotovo da je stalno otvoren. Vozači u Srbiji u proseku su odavno ušli u šestu deceniju života. Direktor firme za transport „Eurolajn” Dragan Čakarević podseća da je „najveća škola za vozače bila vojska, koje danas nema, a retko ko ima želju da uči i polaže za vozače”. – Mislim da ćemo za koju godinu uvoziti vozače, sigurno ih neće biti – rekao je Čakarević.

Beograd

24.12.2017 u 23:01

Tramvaj kao novogodišnja čarolija

Tramvaji GSP-a, prigodno ukrašeni uoči Nove godine, već deset dana prevoze decu u okiru manifestacije „Pozorište na šinama - Štarkova novogodišnja čarolija”. Od Tašmajdana do Ustaničke i nazad, kao i od Hrama Svetog Save do pristaništa, u tramvajima se održavaju pozorišne predstave i tako će biti do 15 januara. Ovako je u nedelju uveče bilo na stajalištu kod Tašmajdana pred polazak ukrašenog tramvaja.

Beograd

23.11.2017 u 19:48

„Španci” tutnje Bulevarom oslobođenja

Na tri centralne saobraćajnice – u Ruzveltovoj, na Slaviji i u Bulevaru oslobođenja – privode se kraju radovi zaostali posle svečanog otvaranja njihovih kolovoza prošle sedmice. Na sva tri ova čvorišta i pešaci i vozači navikavaju se na određene novine, ali najviše, čini se, na one uvedene na Bulevaru oslobođenja. Saobraćajnica koja je značajna veza centra grada i Voždovca, Banjice, Rakovice dugo je važila za usko grlo, ali sada je na njoj kolovoz proširen. Dok vozačima nije bilo nimalo teško da se već u prvim danima otkako je Bulevar oslobođenja „prodisao”, naviknu na ovo, nešto je drugačija priča sa pešacima. Oni i dalje nikako da prihvate pešački prelaz koji je sa raskrsnice sa kružnim tokom izmešten nešto dublje u sam bulevar. Kako kažu, novi pešački prvih dana nisu ni primećivali

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: gsp