Tag: gsp

Grad je odlučio da kupi 70 novih trolejbusa. Tender će biti raspisan u narednih nekoliko meseci, a nova vozila naći će se na ulicama najverovatnije sredinom 2010. godine, potvrdio je za „Politiku” Željko Đukanović, direktor Direkcije za javni prevoz. On, međutim, nije mogao da precizira koliko bi ovaj posao mogao da košta, niti kakve će trolejbuse grad nabaviti. Ovakvu tajnovitost...

Polovinom maja grad će raspisati tender za kupovinu 30 novih tramvaja. Posle toga Gradsko saobraćajno preduzeće „Beograd” očekuje popravka 60 dotrajalih šinskih vozila, a kada i taj posao bude završen trebalo bi da bude doneta odluka o eventualnoj nabavci novih trolejbusa. – Prvobitno je planirano da se na ulicama nađe 20 savremenih, niskopodnih, klimatizovanih tramvaja, ali...

Može li autobus na liniji 30 češće da saobraća jer sada ide na svakih 23 minuta? I da li je moguće produžiti vreme saobraćanja autobusa na ovoj liniji budući da ih sada nema posle 22 časa? Olivera Prijić Rastka Petrovića 28 Smanjenje intervala polazaka zahteva veći broj vozila što u ovom trenutku nije izvodljivo. Direkcija za javni prevoz će u...

– Zašto GSP ne odštampa informator o linijama gradskog prevoza na formatu A4 koji bi bio lako dostupan građanima? Ljubiša Tanasković Kralja Bodina 26 Poštovani gospodine Tanaskoviću, sobzirom na to da se mreža linija često menja u cilju prilagođavanja putnicima, GSP je procenio da bi štampani materijal često davao zastarele podatke i stvarao zabunu, i opredelio se za internet...

Malo koji sugrađanin ranoranilac zna da u vreme kada prvim jutarnjim autobusom kreće na posao, smena radnika, perača i remontera u garaži Gradskog saobraćajnog preduzeća Beograd na Karaburmi tek odlazi na počinak. Za njih sna nema pre nego na prvi polazak otpreme 250 autobusa koje prethodno valja umiti, natankovati gorivom, zategnuti im šrafove, naduvati gume, doliti ulje u kočnice, motor, menjač......

Konkurs za kupovinu 20 novih tramvaja trebalo bi da bude raspisan do kraja meseca. To, međutim, ne znači da će se ova vozila pojaviti na ulicama do kraja godine, kako je ranije najavljivano. U najboljem slučaju, savremeni, klimatizovani, niskopodni tramvaji počeće da prevoze Beograđane tek u februaru ili martu sledeće godine, kaže Radoslav Nikolić, generalni direktor Gradskog saobraćajnog...

Grad namerava da sledeće godine u vozila Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd”, kao i u autobuse privatnih prevoznika, ugradi sigurnosne kamere. U Direkciji za javni prevoz tvrde da će na ovaj način, makar delimično, biti povećana bezbednost kako putnika tako i vozača koji su sve češće izloženi napadima huligana.

Gotovo da ne prođe nedelju dana a da neko od...

Redovi za besplatne povlastice za javni prevoz, koje dobijaju sugrađani stariji od 65 godina čija su primanja niža od 21.715 dinara, naprasno su nestali. Penzioneri su, prema nekom nepisanom pravilu, već prvog dana izdavanja požurili da podnesu zahteve za besplatni prevoz, dok je juče pred šalterima Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd” bilo malo ljudi.

Tek...

Beograđani stariji od 65 godina čija penzija nije viša od 21.713 dinara, koliki je republički prosek, juče ujutro od pet sati, strpljivo su ispred zdanja GSP-a u Ulici kneginje Ljubice čekali u redu dugačkom desetinu metara da dobiju besplatne legitimacije za prevoz. Posle nekoliko sati stajanja, sa smeškom na licu i godišnjom GSP markicom zadovoljno su odlazili kući. Gradska vlast najavila je ovaj...

Beograđane noću prevozi 41 autobus privatnih prevoznika, za šta se iz gradskog budžeta mesečno izdvaja pet miliona dinara. U vozilima posle 24 časa ne važi mesečna markica i putnici moraju da kupe kartu kod konduktera koja od 1. februara košta 100 dinara za prevoz u centralnim opštinama i 140 dinara na dužim relacijama.Željko Đukanović, direktor Direkcije za javni prevoz, kaže da...