Kup.	Prod.	Sred.
117.05	117.75	117.4
102.96	103.58	103.27
126.91	127.67	127.29

Hronika

30.05.2021 u 11:23

Biciklisti najugroženiji od juna do avgusta

U Srbiji godišnje pogine u proseku oko 50 biciklista, a oko 1.500 njih bude povređeno u saobraćajnim nesrećama, saopšteno je iz Agencije za bezbednost saobraćaja (ABS), povodom „Biciklijade” koja će biti održana u nedelju, 30. maja, u Beogradu. „Cilj ABS je da zajednički promovišemo bicikl kao način transporta i da sve učesnike u saobraćaju podsetimo na važnost međusobnog razumevanja, poštovanja propisa i bezbednog ponašanja”, naglašavaju iz ABS. U periodu od 2016. do 2020. u Srbiji je u udesima poginulo 250 biciklista, dok je 7.429 povređeno. Smrtno stradali biciklisti čine oko osam odsto svih poginulih osoba u saobraćajnim nesrećama u Srbiji. Istraživanje ABS pokazalo je da su vozači dvotočkaša najugroženiji od juna do avgusta. U ovom periodu u proseku mesečno pogine više od 25

Beograd

26.05.2021 u 23:19

Majka i beba povređene na pešačkom prelazu

Majka i njena beba povređene su oko 18.30 časova kada ih je na pešačkom prelazu na uglu ulica Belo vrelo i Milana Šarca na Čukarici udario automobil. Dete je kolima Hitne pomoći prevezeno u Univerzitetsku dečju kliniku u Tiršovoj ulici. *** Policija je na poziv sugrađana intervenisala u Bulevaru Mihajla Pupina, gde su pored podzemnog prolaza povređena dvojica mladića. Njima su lekari Hitne pomoći konstatovali ubodne rane na rukama. Nezvanično se saznaje da su povređeni nožem – jedan u nadlakticu, a drugi u šaku. Zbrinuti su na VMA.

Magazin

26.05.2021 u 10:22

Stiže crna kutija

U sve nove automobile koji će se od 2022. godine prodavati na tržištu Evropske unije, biće ugrađivana „crna kutija“. Slično funkciji u avionima, njen cilj će biti merenje parametara pre, tokom i posle saobraćajne nesreće, da bi se mogla da utvrdi odgovornost prilikom vožnje i da pomogne nadležnim organima u istrazi. Ova odluka o kutiji kao obaveznoj opremi za nadzor, mogla bi da smanji riskantno ponašanje, jer vozači mnogo bolje voze ako su svesni da uređaji motre na njih. Za razliku od avionskih, ova kutija neće beležiti razgovor u kabini, zbog prava na privatnost, ali će pamtiti brzinu, snagu kočenja, kvalitet puta, i još nekoliko bitnih parametara. Mnoga osiguravajuća društva uvode politiku osiguranja, koja obuhvata i zapise iz crne kutije i prilagođavaju visinu

Pisma čitalaca

24.05.2021 u 13:49

Opasnosti na auto-putu u Bubanj potoku

Nedavno izletanje autobusa u krivini u Bubanj potoku jedna je od brojnih nezgoda koje su se tu dogodile. Poznat mi je svaki metar auto-puta do Niša, zato što sam na toj saobraćajnici vršio nadzor na održavanju još pre trideset godina. Spust ka Nišu i krivina na kraju imaju nedostatke. Prvo, spust (kao i uspon) ima nagib od preko sedam procenata, što je mnogo za auto-put. Drugo, krivina ima poluprečnik od 300 metara, pa je „najoštrija” od svih do Niša. Kroz nju se ne može proći putničkim vozilom sa više od sto na sat. Treće, u krivini nema poprečnog nagiba na kolovozu, jer tu počinje uspon i pravac. Nagib kolovoza je bitan za prelaz vozila kroz krivinu. Rešenje, ali delimično, najbrže i najjevtinije, jeste ograničenje brzine na 80 kilometara na čas, jer je poznato da vozači često ne

Pisma čitalaca

22.05.2021 u 09:33

Muke vozača u Surčinskoj ulici u Novom Beogradu

U poslednje vreme u Beogradu je rekonstruisan, proširen i preuređen, radi boljeg protoka i bezbednosti saobraćaja, veći broj ulica, bulevara i drugih saobraćajnica. Čudi, međutim, što u isto vreme nije realizovano odavno planirano proširenje vrlo prometne Surčinske ulice na Novom Beogradu. Konkretno njen deo od Pržionice „Grand kafe” pa do raskrsnice sa Vojvođanskom ulicom u dužini od oko trista metara, gde se zbog mnoštva vozila a nedovoljno širokog kolovoza često stvaraju gužve. Jer Surčinskom ulicom se tokom celog dana iz pravca Surčina, Aerodroma „Nikola Tesla” i naselja Ledine kreću ka Beogradu brojna putnička i teretna vozila, uključujući i autobuse sa šest linija Gradskog saobraćajnog preduzeća, pa u pomenutoj deonici gde na kolovozu postoje samo dve saobraćajne trake, stalno

Magazin

21.05.2021 u 22:12

U vožnji nije kažnjivo ali je opasno

Stručnjaci i istraživači upozoravaju: mnogo sitnica i loših navika opasno odvlači pažnju vozaču i može da izazove nesreću. U te rizične radnje za volanom spada otvaranje limenki, konzumiranje hrane, paljenje cigareta, podešavanja retrovizora, sve radnje preko “tač-skrina”, nameštanje udaljenosti, visine i nagiba sedišta… Ako vozač pali cigaretu tokom vožnje, a posebno ako ona ili žar padne na odeću ili telo opasno ugrožava vožnju. Konzumacija jela i pića takođe je opasna. Često se piće kupi za usput, a kad se ožedni, retko ko staje samo zbog toga. Tada je jednom rukom podjednako teško odvrnuti plastični čep ili otvoriti limenku. Gaziranim pićima, kad ih vozač pije direktno iz boce ili limenke, lako može da se zagrcne i tako direktno dođe u opasnost. Multifunkcionalni

Magazin

22.05.2021 u 12:06

Za divljanje u saobraćaju Nemci primenjuju „idiotentest“

U Nemačkoj uhvate li vas s većom količinom alkohola u krvi za volanom ili pod uticajem droga sledi vam privremeno oduzimanje vozačke dozvole, a potom i takozvani “idiotentest” (ne treba ni da se prevodi, reč je o „testu za idiote“, a skraćenica je MPU), koji je dobio takav kolokvijalan naziv jer u Nemačkoj kršenje saobraćajnih propisa odavno je veoma negativna društvena pojava. Radi se o psihofizičkoj kontroli sposobnosti vozača i samo ako pokažete veoma dobar rezultat dobićete nazad svoju vozačku dozvolu. Naziv je prilično grub i degradirajući, a uperen je protiv vozača koji misle da su iznad zakona. Nećete samo zbog alkohola i droge na testiranje, takva vas provera čeka i ako, na primer, imate mnogo kazni za parkiranje na mestu na kojem je to zabranjeno. Ako to uporno radite i ponavljate,

Beograd

19.05.2021 u 23:54

Povređena devojčica na pešačkom prelazu

Devojčica stara 14 godina povređena je u saobraćajnoj nesreći na Novom Beogradu, javili su mediji, prenosi Tanjug. Prema saznanjima medija, devojčica je povređena na pešačkom prelazu na uglu Narodnih heroja i Pariske komune, a vozač je pobegao sa mesta nesreće. Ona je prevezena na Institut za majku i dete, a kako prenose pojedini beogradski mediji, devojčica je ugruvana, ali nema ozbiljnije povrede.

Magazin

19.05.2021 u 10:16

Prljavi automobili i gutljaj piva

Kada idete preko granice, ne očekujte baš drastično drugačije saobraćajne mere u odnosu na naše. Ali neke odredbe u pojedinim državama dobro je znati. Izdvojili smo neke karakteristične: Albanija Tolerancija na upotrebu alkohola u vožnji je 0.01 promil, što je gotovo isto kao da i nema tolerancije. Koliko je to, jedan gutljaj piva, jedan srk vina… Belorusija, Bugarska, Rusija i Rumunija Vozite li neoprani, prljavi automobil sledi kazna. Bugarska U jednosmernim ulicama možete da parkirate samo na levoj strani. Kipar Zabranjena je upotreba sirene u rezidencijalnim četvrtima i u blizini bolnica. Vozačima je zabranjeno jesti u automobilima. Takođe, korišćenje ruku da biste izrazili negodovanje je nedopušteno – to uključuje srednji prst, preteće mahanje i ostatak neverbalnih uvreda i

Magazin

14.05.2021 u 15:12

Španija ograničila brzinu vožnje u gradovima na 30 km na sat

Španija je smanjila dozvoljenu brzinu vožnje automobilima u gradovima sa 50 na 30 kilometara na sat kako bi smanjila broj mrtvih u saobraćajnim nesrećema. „Manje brzine, više života u gradu”, poruka je pod kojom je uvedena nova mera. Vlasnici automobila u velikim gradovima poput Madrida, Barselone, Bilbaoa i Sevilje naišli su u već na znakove s označenim brojem 30. Kada automobil vozi brzinom od 50 kilometara na sat rizik od smrtnosti pri nesreći je 90 odsto, a kada vozi brzinom od 30 kilometara na sat iznosi samo 10 odsto, saopšteno je. Ideja o smanjenju brzine u španskim gradovima pojavila se 2010. godine. Od 2013. je uveden pilot projekat u više gradova, koji je potvrdio očekivanja o manje smrtnih slučajeva. Evropska komisija, izvršno telo Evropske unije, predložila je

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: saobraćaj