Tag: saobraćaj

Nepoštovanje saobraćajnih propisa, neizgrađena infrastruktura za više od pola miliona vozila, neusklađen rad semafora i kiša glavni su razlozi zašto je juče od 14 do 17 časova u nekim delovima grada vladao pravi kolaps. Mic po mic, branik uz branik, kilometarska kolona automobila kretala se preko Brankovog mosta i „Gazele”. U tom čekanju potrošilo se na stotine hiljada...

Vožnja pod dejstvom alkohola ili narkotika, neprilagođena brzina, nepropisno preticanje i nevezivanje pojasa, najčešći su uzroci saobraćajnih nesreća u Beogradu. Svaki dan u glavnom gradu dogodi se oko 80 saobraćajki, što je između trećine i polovine od ukupnog broja nezgoda na ulicama i putevima u Srbiji. Među poginulima najviše je pešaka, putnika stradalih prilikom sletanja vozila s puta, kao i...

Da bi se smanjile gužve na ulicama nadležni iz Sekretarijata za saobraćaj planiraju da do 1. jula 2009. godine i početka Univerzijade elektronski bude povezano od 300 do 500 raskrsnica. To bi reprezentativnim ekipama omogućilo da se brzo prevezu od Univerzitetskog sela do sportskih terena. U prvoj fazi, koja je pri kraju, sa glavnim komunikacionim centrom biće povezano 11 raskrsnica u...

Predstavnici srpskog Komiteta za bezbednost saobraćaja zatražili su juče od nadležnih da što pre usvoje zakon o bezbednosti saobraćaja i time doprinesu smanjenju nesreća na putevima u Srbiji. Nacrt tog pravnog akta izrađen je 2005. i do danas još nije stigao ni do vlade, a kamoli Skupštine Srbije, rekao je na konferenciji za novinare direktor Komiteta Damir Okanović. On je naveo da su sve...

Saobraćajne gužve ponovo su obeležje prestonice. Najviše zbog povratka većine sugrađana sa godišnjeg odmora sve je više vozila na ulicama. To je razlog zašto se već oko osam sati stvaraju kolone automobila na mostovima, u Bulevaru vojvode Mišića i na Autokomandi. Mic po mic, branik uz branik, hiljade vozila kreću se brzinom od 20 kilometara na čas ka centru grada. Vozači trube, nerviraju se i...

Zamena dotrajalih tramvajskih šina u Bulevaru vojvode Mišića juče je konačno počela. Radovi će, ukoliko se „ne probiju” rokovi, trajati 110 dana. – Na potesu od okretnice Gradskog saobraćajnog preduzeća, kod kafane „Gospodarska mehana” do Savske ulice biće postavljeno 1.700 metara novih šina,a biće zamenjena kontaktna mreža i baštice, kao i šine na Mostarskoj petlji...

Ispred ulaza u motel postoji prostran, državni parking na kome uglavnom odmaraju vozači velikih savremenih drumskih krstarica iz gotovo svih evropskih i vanevropskih zemalja. Osim prostranosti, na parkingu nema gotovo ničega, jedan kontejner za smeće i dva mobilna ve-cea dobijena iz neke donacije naših evropskih prijatelja.     Ipak, u smiraj dana, na parkingu se održava prava...

Svake godine u saobraćajnim nesrećama u Srbiji pogine između 800 i 1.000 ljudi, dok između 16.000 i 20.000 zadobije lakše ili teže telesne povrede. Najčešći uzrok saobraćajnih nezgoda svakako je nepoštovanje dozvoljene brzine kretanja vozila. U periodu od 2003. do 2007. godine čak 35 odsto svih nesreća uzrokovano je prekoračenjem brzine. Kao posledica nepoštovanja brzine kretanja, poginulo je više...

Ekipe „Beogradputa” prionule su, posle jučerašnjeg pisanja „Politike”, na posao i zakrpile ogromnu rupu na nadvožnjaku koji spaja Sajam i Adu Ciganliju. Vozačima je laknulo jer posle više meseci konačno ne moraju da prave manevre kako bi zaobišli „krater” koji se nalazio nasred puta. Osim ove rupe, koja je bila široka oko metar, a duboka oko 15 centimetara,...

Ukoliko nadležne domaće institucije uskoro ne reše problem oko prevoza transformatora sa železničke stanice u Novom Sadu, do pogona preduzeća „Elektromreže Srbije“, koje je pomenute uređaje kupilo od zagrebačke kompanije „Končar“, hrvatski putevi će možda već od jeseni biti zatvoreni za srpske kamione. U tom slučaju, naši špediteri će počev od jeseni robu ka Evropi...