Уторак, 16.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.03	117.73	117.38
	101.05	101.66	101.35
	127	127.76	127.38

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Аутор: Марија Бракочевић

Економија

25.11.2021 у 19:00

Да ли је одузимање земље по хитном поступку решење или нова невоља

Измена Закона о експропријацији потребна је због проблема који настају у процесу изградње великих инфраструктурних пројеката и није ни у каквој вези са евентуалним доласком компаније „Рио Тинто”. Тај предлог закона, како је јуче казао председник Србије Александар Вучић, потпуно је усклађен са Уставом, а измене су потребне, јер се „дешавало да се чека са изградњом тунела и по 160 дана због проблема са земљиштем”. – Иако је била понуђена фер цена увећана за 10 до 20 одсто, постоје људи који траже и три до пет пута већу цену од тржишне – подсетио је Вучић. Златко Стефановић, професор Правног факултета Универзитета „Унион” сматра да скраћење рокова и хитност поступка, не би требало да буде проблем, што је иначе једна од главних замерки на нови законски предлог. – Сада су прописани

Економија

20.11.2021 у 20:06

Мање младих на бироу рада

Број незапослених младих који су на бироу рада се смањује. Тако барем показује рачуница Националне службе за запошљавање (НСЗ). Млади тако чине нешто мало више од петине (98.419) од укупног броја незапослених којих је званично у Србији овог октобра на евиденцији НСЗ било 482.235, за разлику од прошле године када се на бироу рада налазило 108.045, од укупно 495.499 незапослених. И према званичним кретањима на тржишту рада, у другом кварталу ове године, а у односу на прво тромесечје 2021, укупна незапосленост смањена је за 47.400. Највеће смањење, од чак 37.500, како подсећају у Републичком заводу за статистику, забележено је управо у старосној групи од 15 до 34 године. Међутим, према овогодишњем Алтернативном извештају о положају и потребама младих у Србији Кровне организације младих

Економија

08.11.2021 у 09:13

Пандемија пореметила тржиште рада

Иако су државне мере у кратком року ублажиле негативне утицаје пандемије на запосленост и приходе домаћинстава, оваква помоћ није обухватила неформално запослене који су претрпели несразмерно већи притисак у односу на остатак радног становништва. Тренутна криза је управо показала њихову рањивост, сматрају стручњаци, али и указала на тешкоће да се пружи помоћ онима који раде у неформалној сфери економије. Извештај „Ковид криза и сиромаштво: праћење сиромаштва у Србији 2021.” показује да велики број неформално запослених ради управо у секторима који су били у највећој мери погођени пандемијом, попут угоститељства, личних услуга, грађевинарства... – У осам сектора који су под највећим ризиком, а то су велетрговина и малопродаја, услуге смештаја, транспорта, хране и пића, услужне

Економија

05.11.2021 у 09:53

Са повећањем минималне цене рада, расте и рад на црно

За знатнији раст минималне плате која ће од следеће године износити око 35.000 динара неопходно је испунити неколико услова, а они се, барем је тако из угла послодаваца, тичу финансијског растерећења привреде. На врху листе њихових захтева, са чак 85 одсто подршке, налази се умањење пореза и доприноса на зараде, чиме би се створили услови за „здрав” раст минималца. У последњој анкети Уније послодаваца Србије, спроведеној међу овдашњим предузећима, повећање неопорезивог дела плате подржало је 55 процената анкетираних, док је сузбијање рада на црно 44 одсто предузетника сматрало врло важним за одрживо пословање. У каквој је вези висина минималне зараде са радом на црно? Минималац је и даље испод нивоа минималне потрошачке корпе, настојања Социјално-економског савета (СЕС) у преговорима

Економија

03.11.2021 у 21:07

Порези далеко већи него што привреда може да поднесе

Реформа пореског система и смањење пореских обавеза – две су ставке с којима ће пред Владу Србије до краја године изаћи Удружење „Заштитник предузетника и привредника Србије”. Циљ њиховог настојања је увођење веће правне сигурности и омогућавање већег учешћа привреде у креирању закона, због чега увелико и раде анализу о могућем смањењу пореза која ће бити завршена до краја 2021. Да би се умањењем пореских стопа смањила и сива економија и повећали приходи у буџету, привредници ће тражити да се оптимизује јавна управа и повећа контрола на граници да би се избегао шверц. Драгољуб Рајић, из Мреже за пословну подршку, такође сматра да порези нису прилагођени реалним могућностима привреде, посебно када се зна да се о реформи пореског система говори више од 20 година. – У Србији не постоји

Економија

27.10.2021 у 09:11

За повећање зарада железничара 650 милиона динара

Запослени који имају зараде испод минималне, а таквих је у сва четири железничка друштва тренутно око 40 одсто, од 2022. године добиће повећање плата за 9,8 одсто. На састанку са премијерком Аном Брнабић који је јуче одржан у Палати „Србија”, представницима штрајкачког одбора железничара и репрезентативним синдикатима је саопштено и да ће од државе добити додатних 650 милиона динара за повећања плата на укупну масу зарада у железничким друштвима, уз корекцију коефицијента. Поједини синдикати су се изјаснили да прихватају повећање, открива Зоран Дашић, председник синдиката „Србија карго”, али очекују и наставак преговора са пословодством и ресорним министарством око методологије, коефицијената, расподеле средстава запосленима у сва четири железничка друштва... – Радна група тек треба да

Економија

20.10.2021 у 14:54

Железничари траже хитан наставак разговора

Разговори премијерке Ане Брнабић са представницима синдиката из четири железничка предузећа, окупљених у штрајкачком одбору око решавања нагомиланих проблема у вези са ниским зарадама, нису настављени овог понедељака, како је најављено. Састанак се није одржао, како тврде железничари, јер им се нико из владе није јавио, нити их позвао на наставак обећане сарадње. Због тога су представници штрајкачког одбора, тражећи хитно заказивање новог сусрета, јуче упутили писмо председници владе, министарствима финансија и грађевинарства, уз подсећање на низ проблема са којима се железничари суочавају. – На састанку пре девет дана изнели смо проблеме који су у вези са социјално-економским положајем запослених у железничком сектору, а односе се на вредност радног часа, методологију, коефицијенте,

Економија

12.10.2021 у 14:28

Раде прековремено да би зарадили више од минималца

Чему ће нам служити брзе пруге, ако не будемо имали инжењере, машиновође, колске отправнике, али и мајсторе механичаре и возовође, све оне који треба да одржавају железнички саобраћај? Зашто би готово половина од око 10.500 радника у „Србија каргу”, „Србија возу”, „Инфраструктури железница Србије” и „АД железници Србије”, друштвима која су некада чинила ЈП „Железнице Србије”, наставила да зарађују испод износа минималне зараде сваког месеца и тако већ годинама, када је то супротно закону? Због хронично ниских плата и, како кажу, раније неиспуњених обећања премијерке Ане Брнабић о повећању зарада, синдикат „Србија карго” најавио је да ће запослени из тог друштва у другој половини октобра започети штрајк глађу испред Владе Србије, ако до тада не буде постигнут договор са државом. Ипак, како

Економија

07.10.2021 у 20:00

Криза додатно нарушава достојанство запослених

Готово сваки четврти радник у Србији има повремено запослење, што је за око 10 процената више од просека у ЕУ. Трећини запослених ускраћена су радна и права из социјалног осигурања. Тако отприлике стоје ствари у нашој земљи, и то баш када се у свету обележава Међународни дан достојанственог рада. Да расте број и учешће запослених у прекарним облицима рада, а пре свега оних на одређено време и на привременим и повременим пословима, подсећа проф. Зоран Стојиљковић, председник УГС „Независност”. – Прекарна запосленост је концепт који се односи на раднике који су ускраћени за егзистенцијалну сигурност и стабилност. Постоје три начина да се сузбије ова пракса – кроз јачи инспекцијски надзор, измену законских решења у правцу ограничавања могућности коришћења и злоупотреба уговора о

Економија

01.10.2021 у 20:09

Превозници терета траже помоћ државе

Вест да Велика Британија бележи мањак возача камиона за транспорт робе, због чега је недавно понудила 5.000 радних виза страним камионџијама, одјекнула је ових дана широм европског континента који и сам кубури са недостатком радне снаге. Мада овај проблем није изазван пандемијом ковида 19, последице могу бити једнако несагледиве, а једна од њих је и да би мањак камионџија могао да изазове несташицу разне робе на тржишту. У Србији је дефицит професионалних возача већ хроничан проблем, јер сада све мање људи жели да се бави овим послом, а велики број возача теретњака одлази у заслужену пензију. У земљи има око 160.000 професионалних возача, а недостаје још од 5.000 до 8.000 професионалаца годишње. Због тог, али и мноштва других проблема у транспорту, Пословно удружење превозника терета у

Претходна Следећа

Почетна / Марија Бракочевић

16.06.2026 у 16:04

Гујон: Почињемо нови циклус сарадње са Комитетом за спољне везе Санкт Петербурга

16.06.2026 у 16:00

Ројтерс: Тесла доставила обмањујуће податке о безбедности возила регулаторима у ЕУ

16.06.2026 у 15:57

Трамп најавио могуће пооштравање санкција на руску нафту

16.06.2026 у 15:56

Хеликоптером превезени дете и мајка из Бањалуке у Београд

16.06.2026 у 15:53

Сремска Митровица добија модеран музеј сећања на страдале родољубе

16.06.2026 у 15:52

Смотрич: Израел преузима овлашћења над светилиштем у Хеброну од Палестинске управе