Рафинерија од милијарду долара

Братислав Чеперковић, председник Управног одбора Јавног предузећа „Транснафта”, и Венцеслав Иванов, члан Управног одбора приватне компаније „Комико оил”, потписали су јуче Меморандум о изградњи нафтовода од Панчева до Смедерева у дужини од 34 километра.

Вредност ове инвестиције је око 15 милиона евра, а планирано је да се годишње овим нафтоводом транспортује око три милиона тона нафте, што је за новог партнера „Комико оил” довољно да задовољи потребе, будући да је капацитет будуће рафинерије око четири милиона тона.

На питање каква ће бити власничка структура будућег нафтовода и у ком проценту ће „Транснафта” финансијски учествовати у целом пројекту, Чеперковић каже да је нафтовод у власништву државе Србије и да ће та имовина таква и остати.

Иванов је потврдио да ће цео пројекат имати велики значај не само за локалну заједницу већ и за Србију јер ће се у будућој рафинерији производити искључиво деривати који испуњавају европске стандарде. Он не мисли, како каже, да су капацитети нове треће рафинерије у Србији сувишни, јер ће већ 2014. године према стандардима Европске уније на тржишту морати да се појави евродизел 6, а питање је колико ће рафинерија у том часу бити спремно да га произведе. Тада ће додатни капацитети и те како бити потребни, објаснио је Иванов.

Иако се званично говори да је вредност целе инвестиције око 250 милиона долара, незванично се сазнаје да ће градња, уколико до ње дође, коштати милијарду долара, што је скоро дупло више од цене по којој је продат 51 одсто капитала НИС-а.

Срђан Михаиловић, директор компаније „Транснафта”, потврдио је да је то предузеће почетком године потписало са општинама у Србији споразум о изградњи продуктовода који би ишли од Панчева до Новог Сада и Сомбора и од Панчева ка Смедереву, Јагодини и Нишу, те да је у току израда студије изводљивости.

Када је реч о градњи Паневропског нафтовода од Констанце до Трста, Чеперковић каже, да ће већ наредне недеље у Букурешту предложити фазну градњу нафтовода од Констанце до Панчева како би радови могли да стартују већ наредне године.

Ј. Петровић