Радници „Планума” блокирали обилазницу

Незадовољни чињеницом да им Министарство за Национални инвестициони план већ годину дана дугује 800 милиона динара за изградњу сектора четири обилазнице око Београда, радници грађевинског предузећа „Планум” блокирали су јуче око 11 часова ову саобраћајницу и најавили да је њихов потез „само упозорење властима”. Како је „Политика” и најавила, више од сто грађевинаца поставило је блокаде код приступнице са Ибарске магистрале и пред тунелом Липак из правца Сурчина због чега су саобраћајци преусмеравали возила на правце кроз Железник, односно Раковицу. На деоници код Орловаче, радници су попречили шлепер и аутобус, изнели пластичне баријере и транспаренте са натписима „Боље грип него НИП” и „Ко је потрошио наше паре?”. Прилаз са Ибарске магистрале обезбеђивало је неколико полицијских бригада.

Протестну акцију, према речима Драгана Алексића, председника самосталног синдиката ГП „Планум”, радници су организовали самоиницијативно, без посредства синдиката или руководства фирме.

– На овај дан, пре тачно једне године, предали смо пут на употребу, али држава своје обавезе у вредности од 800 милиона динара још није намирила. Радници нису примили плату пет месеци уназад, а априлске и мајске зараде исплаћене су у износу од 50 одсто. Радили смо и дању и ноћу, Верица Калановић, министарка за НИП, и Милутин Мркоњић, министар инфраструктуре, долазили су у пола четири ујутру да провере да ли радимо, а данас, када ми њих позивамо да испуне обавезе према нама, нема их ни од корова – рекао је Алексић.

Осим реконструкције 150 метара авионске писте у Сурчину, неисплаћени радници последњих месеци немају посла у Београду. Ни претходни радови на аеродрому у Батајници нису ишли као „по лоју” јер је фалило пара за битумен и цемент. Како „пред жене и децу, не могу без динара” радници су принуђени да спавају и једу у „Планумовом” колективном центру у Железнику.

– Седимо у баракама, ту нам је обезбеђен смештај, ручак и вечера јер немамо рачун да идемо кући – рекли су грађевинци и показали мајске уплатнице на којима у пољу „за уплату” безмало стоји цифра „12.782 динара”.

Саобраћајница је, према њиховим речима, предата држави са употребном дозволом на осам месеци, а тај рок одавно је истекао. Осим на папиру, саобраћајница је, кажу, небезбедна и у пракси јер два велика тунела немају осветљење.

– Држава нам дугује и за струју којом смо месецима осветљавали тунеле „Железник” и „Липак” пре него што нам је ЕПС исекао довод. То су милионске цифре, а на њих треба додати и камате које треба да вратимо банкама за материјале и наднице. Док не плате, обилазница припада ономе ко ју је подигао – истакао је Алексић.

Јучерашња блокада, према речима радника, само је упозорење влади, а радикални протести почеће од 20 новембра. У међувремену, запослени у „Плануму” очекују да ће их неко из Владе Србије позвати на преговоре о решењу проблема.

Грађевинско предузеће од никад исплаћених 800 милиона треба да намири и двадесетак подизвођача, међу којима су највећи потраживачи „Ратко Митровић”, „Уноградња”, „Минел контактне мреже”, „Иван Милутиновић – ПИМ”, „Унипромет”, „ТТК сигнализација”... На платном списку за овај пројекат главни извођач има 800 својих радника и још око 1.200 радника из других предузећа.

----------------------------------------------

НИП: наш део „Плануму” до средине 2010. године

У Министарству за НИП јуче су реклида су задужени за исплату искључиво 156 милиона динара дуга за радове изведенеод 2006. до 2009. године, као и да податке о укупном износу дуга поседујеМинистарство за инфраструктуру. Средства за покривање овог дела дуговања биће предвиђена буџетом Националног инвестиционог плана за наредну годину, наводи се у јучерашњем саопштењу Министарства за НИП.

–Због знатно умањеног буџета за НИП у 2009. години, закључком Владе Србије од октобра ове године, одређено је да дуг „Плануму” буде исплаћен до 30. јуна 2010. – наведено је у овој институцији.

Министарство за НИП је успостављајући систем за управљање пројектима, увело строгу контролу усклађености физичке и финансијске реализације пројеката, што подразумева плаћање само оних радова који су заиста изведени. НИП на тај начин признаје само део дуга који је прослеђен из Министарства за инфраструктуру.

–За остале радове, за које не постоје уговори и испостављене ситуације министарство не може, нити ће преузети обавезу њиховог плаћања – наводи се у саопштењу.