Покренут поступак реструктурисања „Икарбуса”

Агенција за приватизацију Републике Србије покренула је јуче поступак реструктурисања фабрике аутобуса и специјалних возила „Икарбус”како би земунски произвођач, по окончању процедуре,могао да пређе у руке приватног власника.Реструктурисање предузећа биће спроведено кроз измене у унутрашњој организацији, отпис главнице дуга, припадајућих камата и других потраживања, односно делимично или потпуно отписивање дуга.

„Икарбусови” повериоци, саопштено је, биће намирени из средстава остварених продајом капитала или имовине предузећа. Међу потраживачима су Пореска управа, Републички фондови за пензијско-инвалидско осигурање, и за здравствено осигурање, Дирекција за робне резерве, Фонд за развој Републике Србије, Агенција за осигурање депозита и неколико других републичких органа. Млађан Динкић, министар економије, истакао је у децембру прошле године да ће сви објекти који нису у функцији производње бити продати на лицитацији. „На добошу” ће се тако наћи пословна зграда и земљиште код хотела „Југославија”, односно објекти и земљиште на Батајничком путу. Укупан „Икарбусов” пословни дуг пре неколико месеци био је процењен на око 16 милиона евра.

Италијанска компанија „Бреда менаринибус” је крајем 2009. показала интересовање за закуп погона земунске фабрике, са којом је раније сарађивала у производњи аутобуса за европско тржиште.Уговор о закупу „Икарбуса” за производњу 300 возила годишње требало је да буде потписан 21. децембра 2009, али је озваничење одложено до 20. јануара ове године, због, како је тада наведено, „усаглашавања техничких детаља”.

Због сумње да су приликом продаје 166 аутобуса оштетили фабрику за 1,2 милиона евра, Управа криминалистичке полиције ухапсила је пре неколико дана Срећка Нијемчевића (54), бившег директора „Икарбуса”, Зорана Милосављевића (65), власника предузећа „Аутогранд” из Београда, Милисаву Милосављевић (60), директорку фирме „Аутоглобал” из Прибоја, и Миливоја Тутића (60), заменика директора предузећа „Униброс” из Београда. Бивши директор осумњичен је да је приликом тих трансакција, у периоду од пет година, давао посредничку провизију од пет одсто „Аутогранду”, „Аутоглобалу” и „Унибросу”, на основу формалног уговора о посредовању, иако та предузећа нису учествовала у продаји.

Запослени у земунској фабрицииспричали су да су „Унибросу”провизије исплаћиванеза посредовање у продаји Градском саобраћајном предузећу „Београд”, док је „Аутоглобал” лажно посредовао удистрибуцијиаутобуса осталим саобраћајним предузећима. „Суботица трансу” продато је 11 возила, по цени од 1,6 милиона евра, од АТП „Панчево” је задесет аутобуса наплаћено око 1,3 милиона евра, а београдској „Ласти” 15 возила продато је за 2,1 милиона евра.

Четворка је, осим малверзација око продаје аутобуса, осумњичена и за злоупотребу службеног положаја приликом набавке делова чиме је „Икарбусу” нанета штета од још два милиона евра.

М. Л.