Лицкање тврђаве

Београдска тврђава мора да оживи и да добије статус светског значаја јер, према речима Ненада Богдановића, градоначелника, овај споменик убудуће мора да буде центар београдског туризма. Градоначелник, који је јуче са новинарима посетио градилишта на источном и југоисточном бедему Горњег града, каже да је обнова Београдске тврђаве један од приоритета градске управе.

– До 2000. године Београдска тврђава је била запуштена и небезбедна, тако да су се грађани бојали да прошетају Калемегданом. Од тада градска власт ради на њеном оспособљавању, како би добила значај који заслужује. За протеклих пет, шест година у средишту пажње градских власти углавном је била Ада Циганлија, али сада је то Београдска тврђава, која припада Београђанима и целој нацији и то морају да разумеју и неки корисници простора на овом споменику – рекао је Богдановић, додајући да је ове године за радове на тврђави из градске касе издвојено 170.000.000 динара.

У току је обнова Леополдове капије и околних бедема, као и спољашњег дела југоисточног бедема, поправка мостова испред Карађорђеве и Краљ капије.

Према речима Љиљане Обрадовић, директорке ЈП "Београдска тврђава", радови на Калемегдану почели су 2001. године, а од јула прошле године су интензивирани.

– У обнову тврђаве утрошено је око сто милиона динара и биће уложено још толико. Са спољне стране тврђаве подупиремо цео Горњи град, а ове године ћемо поправити пет мостова и обновити степеништа. Циљ нам је да обновимо и велико степениште које се спушта ка пристаништу, чиме би Београдска тврђава била спојена са реком – рекла је Обрадовићева и додала да се сви радови на Калемегдану одвијају под контролом стручњака из Градског завода за заштиту споменика културе.

Иако је повезивање доњег, речног дела и Горњег града један од најважнијих подухвата на том простору, поступни силазак Београдске тврђаве на реку дуго неће бити могућ.

– Нереално је рећи да ће Горњи и Доњи град ускоро бити у потпуности повезани, тако што ће бити измештени Доњоградски булевар и железничка пруга. Тек онда када буде направљен Унутрашњи магистрални прстен и железничка обилазница око Београда, постојаће могућност да се, испод тврђаве, уклони саобраћај из Доњоградског булевара и да се измести железничка пруга. Кад би то сада урадили дошло би до саобраћајног колапса у граду –  објаснио је градоначелник.

Осим обнове зидина, на Горњем и Доњем граду у току су и истраживања подземних слојева, којим ће бити прецизно утврђен археолошки садржај испод површине земље.

Н. Радичевић

-----------------------------------------------------------

НОВИ ТУРИСТИЧКИ ВОДИЧ

Рај за очи, рај за душу

Водич "Београдска тврђава на длану", аутора Бранислава Работића, представљен је јуче испред Галерије Београдске тврђаве. На промоцији су говорили Мирјана Божидаревић, председница општине Стари град, Вук Максимовић, представник ЈП "Београдска тврђава", Ана Јовановић, директорка маркетинга издавачке куће "Komshe" и аутор.

- На територији централне градске општине Стари град налази се највише културно-историјских споменика Београда, од којих по свом значају посебно место заузима Београдска тврђава. У жељи да Београђани и њихови гости сазнају што више о прошлости бедема, кула и капија, општина је од 1998. године организатор и спонзор бесплатних разгледања тврђаве у пратњи стручног водича, у којима је до сада учествовало десетак хиљада људи. Овакав начин тумачења једног важног културно-историјског локалитета наишао је на изузетан пријем код наших суграђана и постао традиција, каквом се мало европских градова и општина може похвалити - истакла је Мирјана Божидаревић.

Туристички водич "Београдска тврђава на длану" садржи опште податке о Београдској тврђави и градском парку Калемегдан, као и ближе описе, занимљиве детаље о догађајима и личностима, приче из прошлости и легенде. У књизи се налази више од 150 фотографија и илустрација, око 40 детаљно описаних објеката, панорамски планови и скице Београдске тврђаве.

М. С.