Стечај „Првог маја” – једино решење

Компанија „Аутовојводина” из Новог Сада саопштила је као већински власник и главни поверилац Грађевинско-индустријског комбината „Први мај” из Лапова, да је увођење стечајног поступка у том предузећу „једино могуће решење” и позвало раднике да не блокирају увођење стечаја.

Директор „1. маја” Велимир Раденовић казао је да је увођење стечаја предложено јер на поновљеном тендеру нису успели да продају део имовине како би почела реорганизација предузећа.

У тендерском поступку досад је чак два пута понуђена продаја дела имовине предузећа „Први мај” преко реномиране светске фирме, на коју се нико није одазвао. „Пошавши од става да предузеће у оваквим условима представља ’мртав капитал’ и да стечај пружа могућност његове будуће ревитализације или стављање у функцију на други начин – највећи поверилац компанија ’Аутовојводина’ из Новог Сада поднела је 26. фебруара предлог за покретање стечајног поступка над ГИК ’Први мај’”, наведено је у саопштењу.

Поводом увођења стечајног поступка, радници комбината из Лапова су најавили да ће ступити у штрајк. „Аутовојводина” је поднела предлог за стечајни поступак над комбинатом „Први мај” због неуспешних покушаја санације пословања тог предузећа, у складу са споразумом који су 17. децембра 2009. године потписали представници Самосталног синдиката Привредног друштва ГИК „Први мај” и пословодства фирме. Радницима су, како је наведено, исплаћене зараде, а пензионерима заостали доприноси, наведено је у саопштењу.

Радници, међутим, не прихватају предлог већинског власника „Аутовојводине” да фирма оде у стечај. Председник синдиката ГИК-а Новица Марковић је рекао агенцији Бета да су радници из медија сазнали о томе да је „Аутовојводина” прошле седмице поднела надлежном суду предлог за покретање стечаја у ГИК-у.

 - Радници не прихватају стечај и због тога је Министарству економије и већинском власнику дат рок до понедељка 8. марта да се пронађе друго решење за решавање проблема у комбинату - рекао је Марковић.

У супротном, додао је Марковић, тражићемо да се раскине купопродајни уговор и пронађе други стратешки партнер.

Због неизмирених зарада и доприноса радници ГИК-а „Први мај” организовали су прошле године, у више наврата, целодневну блокаду међународне пруге на Коридору 10 у станици Лапово.

У децембру је блокада пруге трајала непрекидно 11 дана, а завршена је потписивањем споразум који је, како тврде представници „Аутовојводине”, у потпуности поштован.

У. Е. Р.