Понедељак, 20.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Батон тријумфовао у „лудој” трци у Мелбурну

Батон тријумфовао у „лудој” трци у Мелбурну
Прва победа за Мекларен и одбрану титуле: Џенсон Батон (В.британија) Фото АФП

За разлику од „мирне” трке у Бахреину, којом је отворен овогодишњи шампионат Формуле 1, окршај за „Велику награду Аустралије” донео је много више узбуђења. Судари, излатања са стазе, бројна претицања, тактичка надмудривања само су нека од обележја драматичне и „луде” трке на стази „Алберт парк”, која је завршена тријумфом браниоца титуле Џенсона Батона, који је био на врху подијума у Мелбурну и лане, али у „дресу” Брона.

Нови возач Мекралерна је с временом 1:33:36,531 стигао до осме победе у каријери, прве у 61. издању „најбржег циркуса”, понајвише захваљујући мирној и сталоженој вожњи од почетка до краја, али и феноненалној тактици. Наиме, 30-годишњи Британац, који је стартовао с четврте позиције, већ у седмом кругу је отишао у бокс да би ставио пнеуматике за суво време. Испрва је изгледало да је то био лош потез будући да му је после повратка на стазу болид неколико пута „побегао”. Ипак, пошто су му се пнеуматици загрејали постало је јасно да је то била права одлука на коју су се с кругом заостатка одлучили и остали тимови.

(/slika2)– Осетио сам да је време за друге гуме иако је и даље било облачно. Када сам ушао у бокс мислио сам да сам погрешио будући да је тамо било много воде. Ипак, када сам са вратио на стазу постепено сам дошао до брзине, претекао неколико возача и испоставило се да је одлука била одлична – казао је Батон о преломном тренутку трке а о победи додао – Осећај је феноменалан. Самопоуздање ми је порасло и очекујем нови тријумф већ у Малезији.

Додуше, Батоновој победи, првој за Мекларен, умногоме је допринео нови пех младог Немца Себастијана Фетела, који је на квалификацијама извезао најбржи круг у историји „Алберт парка”. Освајач пол-позиције је био на челу у болиду Ред була све до 26. круга када су га „издале” кочнице па је излетео са стазе и више се на њу није враћао. Батон је тада преузео лидерску позцију и уз умерену вожњу до краја је није испуштао.

На изненађење многих, друго место заузео је возач Реноа Роберт Кубица, који је стратовао тек с девете позиције, доневши свом тиму прве бодове у овогодишњем шампионату. Пољак је уз Италијана Луисија из Форс Индије, који је био седми, најбоље искористио сплет околности у Мелбурну.

Место на подијуму нашло се и за Фераријевог возача Фелипеа Масу. Његов клупкси колега Фернандо Алонсо, победник трке у Бахерину, упркос лошем страту на крају је заузео четврто место. Иза њега је био Нико Розберг, док је Луис Хамилтон, тек 11. у квалификацијама, освојио шесто место иако се бриљантним стартом већ након првог круга пробио на седмо. Шампион из 2008, који је два дана пре трке „вежбао” и на улицама Мелбурна па му је полиција одузела сребрни мерцедес, могао је и више од овога али се два круга пре краја „очешао” с возачем Ред була Марком Вебером (на крају девети) па су обојица излетели са стазе. Брзо су се вратили, али су покварили пласман.

Седмоструком шампиону Михаелу Шумахеру никако да крене у његовом „новом животу” у Формули 1. Завршио је трку на десетом месту што је и одличан пласман с обзиром да је због „чукања” с Алонсом у првом кругу морао у бокс да промени предње крило, након чега је пао чак на 22. место.
Иначе, трку у Мелбруну обележио је и инцидент у првом кругу када је возач Заубера Камуи Кобајаши после контакта с Себастијаном Буермијем у болиду екипе Торо Росо ударио у зид поред стазе. Тај ударац катапултирао је Кобајашијев болид на који је налетео Нико Хикелберг у Вилијамсу. Због бројних делића „сејфти кар” се нашао на стази већ након првог круга и ту остао чак четири док није све очишћено након поменутог карамбола. Трку у Мелбруну није завршило чак десет возача.

Наредна трка је већ 4. априла када се у Куала Лумпуру вози за „Велику награду Малезије”.

Н. Бојичић
-----------------------------------------------------------

Резултати и пласман

Резултати и освајачи бодова на „Великој награди Аустралије”: 1. Батон (Мекларен, В. Британија) 1:33:36,531, 25 бодова, 2. Кубица (Рено, Пољска) + 12.034, 18, 3. Маса (Ферари, Бразил) + 14.488, 15, 4. Алонсо (Ферари, Шпанија) + 16.304, 12, 5. Розберг (Мерцедес, Немачка) + 16.683, 10, 6. Хамилтон (Мекларен, В. Британија) + 29.898, 8, 7. Луиси (Форс Индија, Италија) + 59.847, 6, 8. Барикело (Вилијамс, Бразил) + 1:00.536, 4, 9. Вебер (Ред бул, Аустралија) + 1:07.319, 2, 10. Шумахер (Мерцедес, Немачка) + 1:09.391.
Појединачни пласман: 1. Алонсо 37 бодова, 2. Маса 33, 3. Батон 31, 4. Хамилтон 23, 5. Розбрег 20, 6. Кубица 18, итд.
Екипни пласман: 1. Ферари 70 бодова, 2. Мекларен 54, 2. Мерцедес 29, 4. Рено 18, 6. Форс Индија 8, итд.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.