Батон, кишни човек, победник у Кини

Џенсон Батон је нови „кинески цар”. Победом на Великој награди Кине, четвтом окршају у овогодишњем, 61. по реду, шампионату Формуле 1, пилот Мекларена с трона у Шангају свргао је Себастијана Фетела, који је тријумфовао лане.

До другог тријумфа ове сезоне бранилац титуле је стигао захваљујући најприсебнијој вожњи по пасјем времену одвезавши 56 кругова за 1:46.42.163 сата. Киша је, ако се изузме само сами почетак трке, падала нон стоп направивши прави хаос из којег је као победник изашао 30-годишњи Британац који с нових 25 бодова преузео лидерску позицију у генералном пласману. Поред тога што је знао да на прави начин искористи грешке ривала, одлука која је му је можда највише допринела да оствари девету победи у каријери била је да не оде на замену пнеуматика у бокс у раној фази трке када су то учинили готово сви остали возачи.

– Ово је моја најбоља трка, а протекла недеља је најбоља у мојој каријери. Возили смо у тешким условима, наш ритам је био одличан. Донели смо праве одлуке у датим околностима и успех није изостао. Показали смо да смо експерти за вожњу на влажним стазама, а остаје да се види какви ћемо бити на сувом – блистао је од среће Батон.

За потпун тријумф Мекларена побринуо се Батонов сународних Луис Хамилтон који је с нешто више од секунде и по заостатка освојио вицешампионску титулу у Шангају чиме се други пут ове сезоне се прогурао до подијума. Још једна спектакуларна вожња шампиона из 2008. је овога пута материјализована, међутим, труд може да постане узалудан будући да ће се после трке наћи под истрагом због инцидента у боксу с Фетелом након промене пнеуматика.

Треће место на подијуму освојио је пилот Мерцедеса Нико Розберг који је тако поновио успех од пре недеље у Куала Лумпуру када је такође био трећи. У сенци 24-годишњег Немца, тренутно другог у генералном пласману, поново је остао његов 17 година старији сународник и „саиграч” Михаел Шумахер, који је освојио само бод. Он је седмоструком шампиону био довољан тек да малчице ублажи још једну лошу епизоду у његовом новом животу у Формули 1.

Дефинитивно је киша много тога режирала у Шангају. Тактике су морале да се мењају из минута у минут. Велики број одлазака у бокс су најбољи доказ праве конфузије на стази на коју је у два наварата морао да излази и „сејфти кар”, први пут већ после инцидента у првом кругу, а други у 21. У таквој ситуацији права је срећа да је чак 17 возача успело за заврши трку. Међу њима се нашао и Фераријев ас и двоструки првак Шпанац Фернандо Алонсо, који је због проблема с мотором одустао у Малезији. У Кини се докопао четвртог места упркос томе што је морао у току трке да одслужи казну када је због прераног страта с треће позиције одмах избио на чело. Пети је био Пољак Рорет Кубица, возач Реноа, који је у Кини дефинитивно показао да високи пласмани у претходним тркама нису дошли случајно.

Власник пол-позиције Себастијан Фетел из Ред була, победник трке у Малезији, морао је да се задовољи тек шестим местом и за њега се може рећи да је губитник дана. Супротно њему епитет јунака припао је другом пилоту Реноа Русу Виталију Петрову који је први пут у каријери завршио трку освојивши високо седмо место. Вицепрвак из Малезије Марк Вебер у Кини је прошао кроз циљ као тек осми, а иза њега је био дојучерашњи лидер шампионата Бразилац Фелипе Маса, возач Ферарија.

После мини азијске турнеје, коју је пресекао излет у Аустралију, „најбржи циркус” се сели на Стари континент где се возе три наредне трке. Прва у том низу је у Барселони за Велику награду Шпаније. Иако до трке има три недеље тимови су већ сада у паници да ли ће успети на време да преселе караване у Европу због пепела који је у атмосферу избацила ерупција вулкана на Исланду и који је паралисао авионски саобраћај.

----------------------------------------------

Резултати и пласмани

Резултати Велике награде Кине и освајчи бодова: Батон (Велика Британија, Мекларен) 1:46:42.163 (25 бодова), 2. Хамилтон (Велика Британија, Мекларен) + 1.530 (18), 3. Розберг (Немачка, Мерцедес) + 9.484 (15), 4. Алонсо (Шпанија) Ферари + 11.869 (12), 5. Кубица (Пољска, Рено) + 22.213 (10), 6. Фетел (Немачка, Ред бул) + 33.310 (8), 7. Петров (Русија, Рено) + 47.600 (6), 8. Вебер (Аустралија, Ред бул) + 52.172 (4), 9. Маса (Бразил, Ферари) + 57.796 (2), 10. Шумахер (Немачка, Мерцедес) + 1:01.749 (1).

Појединчани пласман: 1. Батон 60 бодова, 2. Розберг 50, 3. Алонсо 49, 4. Хамилтон 49, 5. Фетел 45, 6. Маса 41 , итд.

Екипни пласман: 1. Мекларен 109 бодова, 2. Ферари 90, 3. Ред бул 73, 4. Мерцедес 60, 5. Рено 46, 6. Форс Индија 18, итд.

Н. Бојичић