Вебер блистао и у Монтекарлу

Како је почела „Велика награда Монака”, шеста трка у 61. шампионату Формуле 1, тако се и завршила – сигурносним аутом на стази. Чак четири пута је морао да излази на улице Монтекарла али то није уопште засметало Марку Веберу да забележи другу победу у овој сезони, четврту у каријери. Пилот Ред була је, као и пре недељу дана у Шпанији, феноменалном вожњом сачувао пол-позицију господаривши цестама престонице кнежевине Монака од самог почетка до краја. На крају је 33-годишњи Аустралијанац одвезао 78 кругова за 1:50:13,355 чиме се трећи пут ове сезоне нашао на подијуму.

– Осећај је предиван и могу слободно да кажем да ми је ово највећи дан у досадашњој каријери. Трка је била захтевна. Ситуација на стази се мењала из минута у минут, чак четири пута ме је успоравао сигурносни ауто. Ипак, сачувао сам присебност и болид, а ова победа ће ме додатно мотивисати за наставак сезоне – блистао је од среће Вебер који је с нових 25 бодова избио на прво место у појединачном пласману.

За потпун тријмуф Ред була, други у овој сезони, а четврти у историји аустријског тима, који му је донео и челну позицију међу екипама, побринуо се Веберов „саиграч” Себастијан Фетел који је прошао кроз циљ као други. Млади Немац је до 18 бодова, с којима је изједначен на врху с Вебером, дошао на самом почетку када је пре прве кривине претекао Роберта Кубицу који је стартовао као други. Пољак у „дресу” Реноа је тако морао да се и на крају задовољи трећим местом и другим подијумом ове сезоне.

Иначе, већ у првом кругу на стазу је морао сигурносни ауто. У тунелу је контролу на својим возилом изгубио пилот Вилијамса Нико Хилкенберг ударивши у заштитни зид, а чак пет кругова је требало да се почисте крхотине са стазе. Већ тада је трка била завршена и за браниоца титуле и прошлогодишњег „принца” Монака Џенсона Батона из Мекларена којем је отказао болид. Следећи посао за сигурносни ауто направио је Рубенс Барикело у 32. кругу којем је попут свог клупског колеге Хилкенберга „побегао” болид који се потом неколико пута окренуо на стази завршивши у заштитној огради. Отварање поклоца сливника у 42. кругу довео је до новог изласка сигурносног аута, који је четврти, уједно и последњи пут, морао на стазу два круга пре краја. Тада се догодио и највећи инцидент. Јарно Турли је са својим болидом прелетео преко Каруна Чандока али су на срећу обојица остали неповређени.

Бразилац Фелипе Маса из Ферарија и Британац Луис Хамилтон из Мекларена су потврдили своја остварења у квалификацијама прошавши кроз циљ као четврти, односно пети. Шести је био ветеран Михаел Шумахер из Мерцедеса који је до тог пласмана дошао у последњих стотинак метара претекавши Фернанда Алонса из Ферарија одмах након што је Вебер прошао кроз циљ. Наиме, будући да се сигурносни ауто склонио са стазе тек толико да би победник први прошао кроз циљ правила дозвољавају претицање у тренутку када најбољи заврши трку. Седмоструки шампион је то искористио свргнувши са шестог места двоструког првака.

Упркос томе Алонсо може да буде презадовољан и седмим местом ако се зна да је због удеса на тренингу пропустио квалификације тако да је стратовао последњи и то из бокса тек пошто су сви остали возачи кренули. Шпанац је одмах у првом кругу заменио гуме и агресивном вожњом се пробијао место по место дошавши до шестог места које је на крају и несрећно изгубио. Бодове у Монаку освојили су и Розберг из Мерцедеса као и двојац Форс Индије Зутил и Луиси, а трку је завршило тек 12 возача од 24 колико их је стартовало.

Наредна трка вози се кроз две недеље у Инстанбулу за „Велику награду Турске” којом се завршава мини-европска турнеја.

Н. Бојичић

-----------------------------------------------------------

Резултати и пласмани

Резултати трке за „Велику награду Монака”:1. Вебер (Аустралија,Ред бул) 1:50:13.355 (25 бодова), 2. Фетел (Немачка, Ред бул) + 0.448 (18), 3. Кубица (Пољска, Рено) + 1.600 (15), 4. Маса (Бразил, Ферари) + 2.600 (12), 5. Хамилтон (В. Британија, Мекларен) + 4.300 (10), 6. Шумахер (Немачка, Мерцедес) + 5.700 (8), 7. Алонсо (Шпанија,Ферари) + 6.300 (6), 8. Розберг (Немачка,Мерцедес) + 6.600 (4), 9. Зутил (Немачка, Форс Индија) + 6.900 (2), 10. Лиуси (Италија, Форс Индија) + 7.300 (1), итд.

Карун Чандок (Индија) Испања рејсинг
Поједниначни пласман:1.  Вебер 78 бодова, 2. Фетел 78, 3. Алонсо 73, 4. Батон 70, 5. Маса 61, 6. Кубица 59, итд.

Екипни пласма: 1. Ред бул 156 бодова, 2. Ферари 134, 3. Мекларен 129, 4. Мерцедес 84, 5. Рено 65, 6. Форс Индија 27, итд.