Неко поставља препреке ужичким „Путевима”

Ужице – Хиљаде километара путева и десетине мостова у Србији и ван ње направило је минулих деценија предузеће „Путеви Ужице“, а никад ниједна оваква прозивка, каква се последњих дана чује на његов рачун у вези с експлоатацијом песка на Коридору 10, није га снашла. Стављени су, кажу у „Путевима“, на стуб срама поводом припремних радова за коришћење песка, иако не постоји обавеза корисника, него власника парцеле да прибави потребне дозволе, а Акош Ковач, на чијој је парцели копано, ушао је у тај поступак и пре радова био у општини Кањижа где му је речено да се та његова локација не сматра заштићеном зоном.

„Квалитетно радимо и добро смо организовани, па то некима смета, посебно онима из Војводине испред којих смо били на тендеру за Коридор 10 и добили овај посао. Уосталом, ко губи, има право да се љути, али оптужбе у вези са песком на наш рачун не стоје”, истичу у овој ужичкој фирми.

Технички директор ужичких „Путева“ Леко Корићанац потврђује да су на тој локацији експлоатисали песак потребан за градњу аутопута, с тим што је, напомиње, то био пробни посао, провера квалитета и припрема транспортног пута до одредишта.

– Власник парцеле Акош Ковач је у поступку добијања дозволе за експлоатацију и треба да је добије наредних дана. Ми имамо још две-три алтернативе за коришћење песка, али ова локација нам је важна због близине транспорта. И није наше да прибављамо дозволу, већ да тражимо где је јефтиније, па је и то вероватно један од разлога што сметамо другима који су, можда, песак хтели скупље да нам продају. А логично је да се пут у Војводини гради војвођанским песком. Друго, прави се путни правац од државног значаја, кратки су рокови градње и с обзиром на то да смо на добром делу трасе већ скинули хумус спремивши подлогу за насипање песка, журили смо да што пре завршимо. Поготово што свака киша ствара проблеме, урађено поремети. Иначе, ми сада на поменутој парцели Акоша Ковача немамо никакву активност – објашњава Корићанац.

Посебно непримерено, додаје он, било је то што је полиција, дошавши на парцелу где се копао песак, приводила раднике „Путева Ужице“, возаче и машинисте, као да су они дужни да прибављају дозволу.

– Полицајци су их водили на саслушање које је подуже трајало. Несхватљиво, не памтим да нам се икад нешто слично догодило – каже Корићанац.

И генерални директор фирме „Путеви Ужице“ Милан Бојовић, задовољан што је држава послом на Коридору 10 обезбедила двогодишњи миран сан том предузећу са 1.200 запослених, изненађен је оним што се збива и толиком прозивком. (/slika2)

– Песак за Коридор 10 купујемо на више места у Војводини, и то од фирми које имају дозволу или су у поступку прибављања, а, ето, само на том делу прави се толики проблем. Мислим да је у позадини свега лобирање против нас оних што су, као наша конкуренција, изгубили – истиче Бојовић, напомињући да ово неће пореметити ефикасност извођења радова на тој траси Коридора 10.

------------------------------------------------

Заменили „Алпину” код Кокиног Брода

У низу својих послова, фирма „Путеви Ужице“ преузела је протекле седмице, уз сагласност ЈП „Путеви Србије“ као инвеститора, од аустријске „Алпине“ реконструкцију 9,5 километара дугог, јединог необновљеног, дела магистрале ка мору, од Кокиног Брода до Нове Вароши. Подизвођачи „Алпине“ су то минулих месеци споро радили, а кад су ових дана „Путеви“ ушли у посао радови су се захуктали, па ће у наредних пет месеци све бити завршено. А о поверењу према овој ужичкој градитељској фирми сведочи и то што јој је на недавно завршеном међународном тендеру Светска банка поверила извођење радова на реконструкцији пута од Нове Вароши ка Сјеници, на деоници до Аљиновића, дугој 22 километра.