Сви послови заштићеног сведока
О пословима првог сведока сарадника српског правосуђа говорило се свашта: да асфалтира путеве, о могућности да постане власник приватног факултета, да је купио „Војпут“...
Хици чланова обезбеђења Предрага Ранковића Пецонија, власника предузећа „Ин веј“, испаљени у Љубишу Буху Чумета, средином прошле недеље у Новом Београду, поново су првог сведока сарадника у историји српског правосуђа избацили у медијски епицентар. Јавност се, по ко зна који пут, заинтересовала за Бухине „пословне подухвате“, па су опет почеле приче о асфалтирању путева, куповини факултета....
Љубиша Буха Чуме јавно је, средином прошле године, признао да на своје име отвара фирму „Дифенс роуд“. Рекао је том приликом да поново улази у послове асфалтирања, али и негирао да ће учествовати у радовима на изградњи Коридора 10.
– Нећу радити на изградњи путева, па тако ни Коридора 10. То су нетачне информације. Радићу на рециклажи старих путева. Чекам нову машину и тек ћу тада почети да уговарам послове – рекао је тада Буха и обнародовао да се ради о најсавременијој машини за рециклажу путева хладном методом.
Сведок сарадник је говорио и да је машину типа „вирген 4200“, немачке производње, купио на отплату, да је тешка 80 тона и да омогућава четири пута јефтинији рад.
Буха је и раније радио преко своје фирме „Дифенс“ која је, према наводима појединих медија, 6. октобра 2000. године, регистроване на име његове супруге Љиљане. Фирма је радиле све до 21. децембра 2002. године када је дигнута у ваздух. Одлуку о минирању „Дифенса“, према наводима оптужнице против чланова „земунског клана“, донели су Милорад Улемек Легија и Душан Спасојевић. У документу тужилаштва, наведено је и да су у експлозији уништена сва постројења, а да штета настала том приликом приближно износи 8,3 милиона евра.
О „бизнису“ првог сведока сарадника српског правосуђа навелико се причало и пред крај прошле године када је пазарио удео у београдском Факултету за пословну информатику. После бројних спекулисања око овог посла, крајем јануара ове године, стигла је коначна информација. Раскинут је купопродајни уговор између Бухе и тројице сувласника поменутог факултета. Уговор између сувласника др Небојше Шкарића, Милана Стаматовића и Ненада Крсмановића, с једне, и Бухе, с друге стране, раскинут је споразумно. Говорило се да је Буха одустао од куповине факултета „јер је власништво над овом високошколском установом у судском спору“. После „пропасти“ првог посла, Чуме није губио наду: говорио је о могућности куповине неког другог приватног факултета.
Факултет за пословну информатику Буха је купио за 350.000 евра у октобру прошле године. На тај начин стекао је и контролу над Универзитетом „Сингидунум“, што су у овом приватном универзитету оштро демантовали.
Иако је посао с куповином Факултета за пословну информатику пропао, Буха из њега није изашао оштећен. Враћен му је сав новац који је уложио.
О Љубиши Бухи Чумету говорило се и као о власнику „Војпута“ и хрватске „Хидроградње“. Он је то, међутим, демантовао узвраћајући питањем: „Па, је л’ знате који је то мегаконзорцијум?! Волео бих, врло радо, да је мој!“ Истовремено је говорио и да би радо радио на изградњи Коридора 10, али да му то ускраћују.
– Уосталом, слободан сам грађанин, иако ме помињу кад год некоме нешто смета у путној привреди. Када послови на путу Нови Сад – Суботица не иду како треба, они јуре мене – рекао је Буха.
Оптужбе да је информације о условима тендера за конкретне послове добијао из „Путева Србије“, Чуме је опет демантовао објашњавајући: „речено је више пута у суду, а и ја то понављам, слобода сам човек све док се бавим легалним пословима. А, ако се бавим криминалом – одговараћу. Само, питање је ако ми се не дозвољавају легални послови, чиме то да се бавим?“
М. Дерикоњић
----------------------------------
Избушене гуме
После гостовања у Сињу, где су се његови коњи тркали, Бухи је 2007. године, једним метком из пиштоља, оштећена приколица за коње. И две недеље пре овог инцидента, Буха је имао непријатности у истом граду. Тада су му на приколици у теренском возилу пробушене гуме. Оба пута, Чуме је у Сињ дошао црним „аудијем“ дипломатских регистарских ознака. Једном од та два пута, привођен је у полицијску станицу на информативни разговор због писања медија да је своје сумњиве послове пренео и у Хрватску.
Подели ову вест
Комeнтар успeшно додат!
Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.


