Субота, 04.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Ферари у првом реду

Ферари у првом реду
Поглед ка титули: Михаел Шумахер (Фото АФП)

Један од најзанимљивијих шампионата у Формули 1 у последњих неколико година улази у саму завршницу. Битка једина два кандидата за титулу Михаела Шумахера и Фернанда Алонса достигла је тачку кључања, а делимичан одговор на питање ко ће од ове двојице постати светски првак даће данашња трка за "Велику награду Јапана", претпоследња у шампионату. Стаза "Сузука" дуга је 5,807 км, а возе се 53 круга укупне дужине 307,573 км.

Судећи по јучерашњим резултатима квалификација Михаел Шумахер је знатно ближи победи у Јапану. Његов Ферари стартоваће из првог реда, пошто је пол-позицију, други пут у каријери, освојио је други пилот италијанске екипе Фелипе Маса. Седмоструки шампион Михаел Шумахер ће у потеру за осмом победом ове године, шестом у последњих осам трка, кренути с другог места.

– Најбитније ми је да сам испред Алонса. То шта сам на старту иза свог клупског колеге Масе много ми је мањи проблем, – казао је Шумахер, видно задовољан расплетом у квалификацијама трке у Јапану, за који је истакао да му је један од омиљених.

На овој стази је забележио шест победа, прву пре 11 година возећи за тим Рено Бенетон.

– "Сузука" је веома захтевна стаза и нема возача који не сања победу. Начин вожње ми у потпуности одговара, – рекао је Шумахер који због победе више води у генералном пласману иако има исти број бодова као Алонсо (116).

За разлику од Шумахера који је у бриљантној серији Алонсу много тога не иде наруку и остаје да се види да ли ће прошлогодишњи победник успети да превазиђе огромну кризу. Забележио је тек пети резултат у квалификацијама. Међутим, много већи проблем му је то што је од прошлонедељне трке у Кини на ратној нози с екипом. Наиме, Алонсо је за његов неуспеха у Шангају упро прст у Рено, поткрепивши оптужбе тиме да његовом садашњем клубу није у интерсу да освоји тилулу будући да ће наредне сезоне возити за Мекларен-Мерцедес.

– Грешка код првог пит стопа коштала ме је првог места у Кини. Да механичари нису погрешили милсим да ми седма победа не би измакла. Шта је ту је. Битно је да се нешто слично не понови у Јапану. Правила одабир гума ће и овога пута одлучити. Болиди су сличног квалитета тако да је тактика кључна, – истакао је Алонсо.

Резултати квалификација: 1. Маса (Бразил, Ферари) 1:29,589 минута, 2. М. Шумахер (Немачка, Ферари) 1:29,711, 3. Р. Шумахер (Немачка, Тојота) 1:29,989, 4. Трули (Италија, Тојота) 1:30,039, 5. Алонсо (Шпанија, Рено) 1:30,371, 6. Физикела (Италија, Рено) 1:30,599, 7. Батон (Британија, Хонда) 1:30,992, 8. Барикело (Бразил, Хонда) 1:31,478, 9. Хајдефелд (Немачка, БМВ Заубер) 1:31,513, 10. Росберг (Немачка, Вилијамс) 1:31,856.

Поредак возача: 1. Михаел Шумахер 116 бодова, 2. Фернандо Алонсо 116, 3. Ђанкарло Физикела 63, 4. Фелипе Маса 62, 5. Кими Раиконен 57, 6. Џејсон Батон 45, итд.

Поредак конструктора: 1. Рено 179 бодова, 2. Ферари 178, 3. Мекларен-Мерцедес 101, 4. Хонда 73, 5. БМВ-Заубер 35, 6. Тојота 30, итд.
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.