Уторак, 07.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Клинички центар болује од мањка паркинга

Клинички центар болује од мањка паркинга

Док је Клинички центар Србије (КЦС) свакодневно поприште борбе за здравље и живот пацијената, на пролазима и у улицама око болничких зграда води се „рат” за – слободно паркинг место.

Запослени у КЦС-у и грађани који долазе ради лечења деле исту муку и исти ризик – да због остављања возила на коловозу или зеленим површинама „оболе” од паука...

Драго Јовановић, у КЦС-у задужен за односе с јавношћу, каже да ова установа нема заједнички паркинг плац, већ да испред сваке клинике има тек по неколико места за аутомобиле.

– Клинички центар Србије је својеврсни град у граду, а нема решен један од основних инфраструктурних проблема. Непрописно остављени аутомобили понекад ометају пролазак санитетских возила кроз круг Клиничког центра – упозорава Јовановић.

Пприпадници службе обезбеђења примарно су задужени за безбедност особља и пацијената унутар КЦС-а, а не за контролу возила и паркинг места болничких здања.

Бобан Ковачевић, генерални директор „Паркинг сервиса”, каже да је КЦС „специфична регија”, што подразумева да је и служба на чијем је челу третира на посебан начин.

– Уклањамо само аутомобиле који ометају пролаз  медицинским возилима и то када саобраћајна полиција затражи асистенцију „паука”. Свесни смо да постоји велика вероватноћа да је возача који се непрописно паркирао у болничком кругу на прекршај мука натерала, па му још само фали да по изласку из Клиничког центра види да му је ауто однет – каже Ковачевић.

И Драган Богосавац, начелник Управе саобраћајне полиције за Београд, сагласан је са констатацијом да је у улицама око КЦС-а велики број аутомобила непрописно паркиран, али да је праг толеранције прилагођен реалности: дакле, ако баш нисте изазвали закрчење саобраћаја, ауто ћете наћи тамо где сте га и оставили.  

– Срећом, проблема каквих има у кругу КЦС-а и у околним улицама поштеђени смо у рејону клиничко-болничких центара на Бежанијској коси, у „Драгише Мишовића” и у околини Земунске болнице, где за паркинг местима не постоји толика „глад” – истиче Богосавац.

Према речима Драга Јовановића, КЦС је веома заинтересован да у сарадњи са надлежнима у „Паркинг сервису” и Дирекцији за јавни превоз дођу до решења проблема. Према једној варијанти, улице око Клиничког центра биле би „прекомандоване” у прву зону, што значи да би максимално време паркирања било 60 минута.

– Тако би се паркинг места брже ослобађала, а пацијенти не би били оштећени, јер се у КЦС долази на заказане прегледе, што значи да се третман обави за мање од сат времена.

Суграђани са којима смо разговарали имају сасвим супротан предлог, да улице које гравитирају КЦС-у буду у посебној зони, где би се паркинг наплаћивао по сату, али без ограничења на 60, 120 или 180 минута, као што је случај са садашњим црвеним, жутим и зеленим зонама.

Бобан Ковачевић каже да „Паркинг сервис” начелно подржава идеју о посебној зони у околини КЦС-а, али ту одлуку треба да донесе Секретаријат за саобраћај.

– Ми смо осмислили пет сценарија решавања овог паркинг проблема, али ниједан није реализован. Колико ми је познато, у самом КЦС-у постоји несагласје у вези са неким питањима, на пример, ко би од њихових запослених имао приоритет да паркира аутомобил у кругу Клиничког центра – каже Ковачевић.

---------------------------------------------

Аутобуска линија здравља

Да би се растеретили коридори око болничких зграда КЦС-а, из ове здравствене установе су надлежнима из Дирекције за јавни превоз предложили увођење аутобуске линије од паркинга на Славији, станице би биле испред сваке од болница КЦС-а, а крајња одредница била би Главна железничка станица. Ова линија била би од користи и запосленима и пацијентима.

У Градској управи истичу да за тако нешто у овом тренутку нема новца, а да би за покривање те трасе морала да буду ангажована комби возила јер су улице у болничком кругу уске.

---------------------------------------------

Потврда лекара – лек за казну

Улице које воде ка КЦС-у, попут Пастерове или Ресавске, сврстане су у трећу, зелену зону, где је максимално време паркирања 180 минута. Према речимаБобана Ковачевића, уколико неко прекорачи тај рок, контролор ће му написати казну. Пријава ће, међутим, бити моментално сторнирана уколико власник возила „Паркинг сервису” предочи доказ да је у то време био на лекарском прегледу.

----------------------------------------------------------

Паркирани ометају и ваздушни саобраћај

Драган Богосавац истиче да је било случајева да борба за паркинг место угрози борбу за нечији живот:

– Имали смо ситуацију да је простор хелидрома КЦС-а био „преплављен” паркираним аутомобилима, због чега хеликоптер није могао тамо да слети, па је ишао на Бањицу, одакле су санитетским возилом у КЦС транспортовани тежи болесници – наводи Богосавац.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.