Дирекција демантује министра Илића

Тврдњу министра мр Велимира Илића да изградња станице "Прокоп" касни због београдских власти индиректно демантују како извори из градских служби, тако и из "Железница Србије". Наиме, Ненад Станисављевић из Медија центра "Железница Србије", у недавном разговору за "Политику" рекао је да преговарачи овог јавног предузећа и даље са партнерима из Мађарске разматрају коначан уговор о изградњу "Прокопа".

– Наши и "Тригранитови" преговарачи свакодневно утврђују до танчина коначни уговор, ставку по ставку, цео тај посао иде планираном динамиком. Наравно, то су преговори и свако покушава да у тим преговорима добије више за себе. Генерални уговор, потписан пре неколико месеци, није споран, али сада се ради на усаглашавању свих детаља и пратећих уговора – рекао је Станисављевић.

Међутим, министар мр Илић је пре два дана рекао да уговор о завршетку изградње железничке станице "Прокоп" још није потписан, јер град Београд није одредио висину накнаде за закуп грађевинског земљишта, који мора да плати компанија "Тригранит холдинг".

– Што се нас тиче, радови могу да почну сутра, али град треба да дефинише колико то кошта да би уговор био склопљен. Не би било у реду да град инвеститору обрачуна пуну цену за закуп грађевинског земљишта, с обзиром на то да је на тој локацији већ изграђена комплетна инфраструктура – казао је министар за капиталне инвестиције, додајући да изабрана компанија неће имати новца да плати пуну цену, као и да уговор неће бити потписан пре окончања избора у Србији.

Према речима мр Илића, он је у разговору са градским челницима саветовао да се одреди симболична сума, јер је у интересу и града и Србије да се "Прокоп" заврши.

Међутим, у Дирекцији за грађевинско земљиште и изградњу Београда сазнајемо да се компанија "Тригранит" никада није ни обратила овој институцији надлежној за наплату накнаде за уређење и закуп грађевинског земљишта. Према речима Ненада Бајића, представника за односе с јавношћу дирекције, званични захтев за наплату накнаде или њено смањење никада није стигао у ово предузеће.

– Једино су "Железнице Србије", још пре расписивања тендера, захтевале од нас да им пошаљемо информацију колико ће износити накнада за грађевинско земљиште по квадратном метру. Будући да не знамо колико квадратних метара ће бити изграђено и да ли ће то бити пословно-комерцијални или пословно-услужни простор, не знамо укупну суму, али отприлике за "Прокоп" ће бити накнада око 20.000 динара по квадратном метру – објашњава Бајић и додаје да цене нису одлука дирекције, већ Скупштине града коју они само спроводе.

Смањење накнаде за уређење и закуп грађевинског земљишта, подсећа Бајић, могуће је само ако то одобре одборници Скупштине града Београда.

Будући да је кипарско-канадска фирма са седиштем у Мађарској у марту ове године на тендеру добила посао који обухвата изградњу 128.000 квадратних метара пословно-стамбеног простора изнад станице, накнада за грађевинско земљиште, коју плаћају сви инвеститори у Београду, износиће око тридесет милиона евра.