Пола Европе у мраку

Према извештајима агенција
ПАРИЗ, БЕРЛИН, МАДРИД, БЕЧ – Повећана потрошња електричне енергије и нестанак струје у Немачкој довели су у суботу увече до серије прекида у снабдевању широм Европе, али без већих последица, саопштила је немачка електродистрибуција и додала да су због тога стали возови, многи људи остали заглављени у лифтовима и милиони домова били у мраку.

Најтеже погођене нестанком струје биле су Немачка и Француска, док је у Аустрији, Белгији, Италији и Шпанији снабдевање већине региона веома брзо успостављено. 

Приватна немачка компанија E. On AG саопштила је да су проблеми почели у северозападној Немачкој, где је дошло до преоптерећења њене мреже, вероватно зато што је искључила високонапонски далековод изнад реке Емс да би омогућила безбедан пролаз бродовима.

Представник компаније додао је да су и раније искључивали високонапонске далеководе и да није било никаквих последица и проблема, као и да још увек покушавају да открију шта се овај пут догодило.

Тео Хорстман из друге електродистрибутивне фирме RWE AG рекао је да су због нестанка струје подстанице широм Европе аутоматски почеле превентивно да се искључују да би била спречена даља оштећења.

Велики делови Немачке, укључујући индустријску област Рур, били су без струје пола сата, због чега су бројни возови каснили и по два сата, саопштио је портпарол немачке железнице Ахим Штраус.

Струја је нестала у најмање четири немачке савезне државе, у којима живи половина од укупно 82 милиона Немаца.

Портпарол немачке електродистрибуције RWЕ Рајн Рур рекао је да су прекиди изазвани испадом који је био изван мреже коју покрива та фирма, као и да још није познато где је тачно настао квар.

Он је такође додао да је нестанком струје било погођено више од милион људе које снабдева мрежа RWЕ Рајн Рур, и то становници Келна, Есена и Гелзенкирхена, као и део државе Рајнланд-Палатинат.

Полиција је потврдила да су без струје остале и немачке савезне државе Северна Рајна-Вестфалија, Баварска, Сарланд и Баден-Виртемберг на западу и југу.

Квар на далеководу на северу Немачке у Аустрији је изазвао мање потешкоће, али не и комплетан пад система.

У овој земљи је, захваљујући превентивним мерама дистрибутивне мреже "Фербунд Остријен Пауер Грид АГ", и поред искључења више електрана и централа у мрежи спречен потпуни колапс.

Без струје је у суботу увече 90 минута остало око пет милиона Француза, укључујући становнике Париза, као и око 15 региона у овој земљи, међу којима су Рона, Изер, Лоара, саопштиле су локалне власти.

Француски Инфо радио јавио је да је узрок квара на немачкој страни и да је настао услед повећане потрошње електричне енергије у Немачкој због пада температуре.

Такође је речено да нестанак струје у Француској није утицао на мрежу јавног транспорта земље. Ова радио-станица цитирала је званичника државне железничке компаније SNCF који је рекао да је само око десетак регионалних возова, од којих већина повезује северне области и Париз, каснило између 15 и 40 минута.

Ватрогасци у Паризу кажу да су одговорили на готово 40 позива људи који су били заглављени у лифтовима.

Шеф француског синдиката за рударство и енергетику Морис Марион изјавио је да је ово била најгора хаварија на систему за снабдевање електричном енергијом која је погодила земљу у последњих 30 година.

Нико из француске електродистрибуције ЕДФ није коментарисао нестанак струје. Око 80 одсто електричне енергије у Француској добија се из нуклеарних електрана.

Роберта Вивензио, портпарол италијанске компаније за енергетику "Енел", изјавила је да је нестанак струје захватио области Пијемонта и Лигурије на северозападу Италије, као и Пуљу, на југоистоку "штикле" италијанског полуострва налик на чизму.

Италијански премијер Романо Проди рекао је новинарима окупљеним у његовом родном граду Болоњи да овај догађај указује на то да је Европи потребна јача координација у снабдевању електричном енергијом.

У Белгији је највише била погођена област око лучког града Антверпена. Краткотрајни нестанци струје такође су пријављени у близини Гента и Лијежа. Нестанци струје у Белгији, где возови у суботу нису саобраћали између 23 и 24 часа, приморали су железничке компаније да користе аутобусе и такси возила да би путнике са железничких станица превезли до крајњих дестинација у Генту.