Среда, 15.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Катанац због нелојалне конкуренције

Катанац због нелојалне конкуренције
Није лако одржати трговинску радњу Фото П. Павловић

Мали предузетник Бора Костић пре петнаестак година отворио је прву продавницу ауто-делова у Београду. Убрзо је проширио делатност и основао радње у Блацу, Александровцу и Прокупљу. Све три  малопродаје морао је, у току протекле године да затвори, јер више није имао интереса да ради.

Теоријски, политичари дају предност приватном предузетништву и у малом бизнису виде шансу за запошљавање незапослених у Србији. Статистика, међутим, указује да клима за њихово пословање још није задовољавајућа. Саговорник "Политике" је само један од 143 трговаца ауто-деловима чије су радње "банкротирале" од почетка ове године. Исти неуспех на домаћем тржишту од почетка 2006. године  доживело је чак 21.437 предузетника. У овом периоду, према подацима Агенције за привредне регистре, угашено је највише трговина на мало храном и пићем – 2.193, али и 1.111 ресторана, 797 таксија, а затворено је и 714 фризерских салона и салона за улепшавање. Према овим подацима, може се, такође, закључити да је производња кудикамо исплативија.  Рецимо, посматрајући овај период, катанац на радње био је принуђен да стави свега по један произвођач чоколаде, конца за шивење, мадраца или славина. У трговини је очигледно проблем велика и често нелојална конкуренција.

– Три пута сам узимао кредит и враћао да би опстао. Али више не иде! Наш највећи проблем је црно тржиште ауто-деловима, разни отпади, а посебно пијаца на Бубањ потоку, која је права индустрија свега и свачега – прича Костић. Ова роба, и поред забележеног неуспеха, и даље је најинтересантнија новајлијама у послу. Рат међу приватницима у овој бранши, како каже, воде мајстори.

– Они муштерије наводно саветују које делове да изаберу. У ствари они их упућују на продавнице са којима имају разне договоре, а често уграђују и своје делове које држе испод тезге – објашњава Костић. Свој неуспех објашњава великим променама на тржишту које су се догодиле последњих година.

– Био сам специјализован за продају делова за "Заставине" аутомобиле, камионе и тракторе. Потражње је све мање, "кец" и "југо" полако се селе на отпаде, а камионе преузимају приватници којима је важан сваки цент, па радије по делове одлазе на отпад – објашњава овај предузетник. Он због тога саветује почетницима да се определе за продају делова за само једну врсту возила, јер су им, у супротном, мале шансе за опстанак.

Љиљана Божовић, секретар општих удружења у Привредној комори Београда, каже да је последњих година олакшана процедура за отварање самосталних предузетничких и ортачких радњи. Ипак, приватници, у пракси, наилазе на много проблема, затварају радње, па изнова покушавају да нађу интерес у другим делатностима.

– Све је мање произвођача. Већина се жали на високе цене закупа и тражи пореске или увозне олакшице, барем у првим годинама рада. Оптерећени дажбинама које плаћају за запослене, у њиховим радњама ради минималан број радника. Често само власник продавнице и члан најуже породице. Млади људи, које запошљавају, због лоших услова дају отказе, тако се ствара неповерење, а газда често нема на кога да се ослони – каже Божовићева. Према њеном мишљењу, Скупштина града би, уколико жели да задржи предузетнички дух Београда, морала да нађе начина да изађе у сусрет предузетницима. Каже да у граду има много запуштеног простора који би уз минималне надокнаде могао да буде уступљен предузетницима који желе да раде и реновирају такве објекте. 

– Један сајџија у престоници, рецимо, нема начина да поправи скупоцени сат. Кажу да су увозне царине за делове превисоке. Према подацима које имамо, у последње време предузетници најчешће желе да отворе приватна обданишта и школе страних језика – закључује Љиљана Божовић.

--------------------------------------------------------------------------

Фалсификати из Турске

На црном тржишту ауто-делова све је више фалсификата из Турске. Према тврдњи Боре Костића, власника продавнице ауто-делова, они најчешће фалсификују производе "Искре" и "Фабрике ауто-делова" из Горњег Милановца.

– Убедљиво највише лажњака има за аутомобиле "кец", "југо" и "голф" двојку. Купац, без искуства, углавном не може да препозна шта је шта, јер су цене  оригинала и фалсификата често једнаке – каже наш саговорник.

-------------------------------------------------------------------------

Честе промене делатности

Према подацима Агенције за привредне регистре, од почетка године на домаћем тржишту регистровано је 40.297 нових предузетника. У овој агенцији коментаришу да број од 21.437 угашених предузетничких радњи не указује да су оне заувек затворене

– Многи од предузетника затворе једну, па убрзо покушају у некој другој делатности. Позитивно је да је много већи број отворених од затворених радњи – кажу у Агенцији за привредне регистре.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.