Шпански трамвај на новобеоградским шинама

Први трамвај из Шпаније који је у наш град стигао почетком маја јуче је „прокрстарио” новобеоградским шинама, а у редовном трамвајском саобраћају биће у августу и требало би да вози Булеваром краља Александра. Нови трамвај произвођача КАФ потпуно је другачији од оних којима се сада превозе Београђани. У то су се у току промотивне вожњи уверили Драган Ђилас, градоначелник, и Александар Антић, председник Скупштине града.

– Као што смо обећали, улажемо много средстава у јавни градски превоз. Купили смо 30 нових трамваја, у 114 аутобуса у току лета биће уграђена клима, а желимо да купимо још 250 нових аутобуса. Чинимо све да би се грађани возили удобније и боље. Рекли смо да ће сваке године прича о градском саобраћају бити другачија и сигуран сам да се то види. Очекујемо да ћемо у следећих неколико година комплетно завршити обнову возног парка и климатизацију свих возила. Београђани већ сада могу да се возе на начин који задовољава основне стандарде – истакао је Ђилас.

Нископодни, климатизован „шпанац” има 77 места за седење, а укупно може да прими 242 путника, три врсте кочница, унутрашњости од специјалног еколошког, незапаљивог материјала видео-надзор са шест камера, „тач-скрин” контролну таблу, гласовно-визуелну најаву станица, носећу конструкцију од алуминијума, уместо ретровизора постоје два монитора који преносе слику са две спољне камере, при том штеди струју и доступан је особама са инвалидитетом.

После две деценије, како је нагласио Александар Антић, Градска управа је купила нове трамваје, најсавременије генерације. За њих је издвојен 81 милион евра.

– Верујем да ће сви бити задовољни квалитетом нових возила, удобношћу и једва чекамо да оцену о томе шта ми радимо дају грађани – каже Антић.

Овај „шпанац” стигао је у Београд у деловима и за месец дана шпански мајстори су га склопили. То је први од 30 трамваја које је Београд поручио од шпанског произвођача КАФ. Очекује се да још осам нових трамваја стигне до краја године, док целокупна испорука треба да буде завршена до октобра 2012.

Слободан Марић, возач трамваја, нема потешкоћа у раду. Возачка кабина је врло пространа и удобна, а систем за управљање једноставан. Он каже да је брзо научио да управља овим модерним шинским возилом јер већ 23 године ради овај посао и поносан је што је први сео за управљач првог шпанског трамваја у Београду.

Д. Спаловић

-------------------------------------------------

Клинци проверавали квалитет

Осим челника Градске управе и представника медија, срећу да у модерном трамвају проведу неколико минута имали су малишани који су се затекли на почетној станици у Блоку 45. Они су искористили прилику и уз дозволу градоначелника прошетали се новим возилом.

 – Ууу, трамвај је моћан. Светски изгледа, седишта су удобна и нема степеница. Ускоро ћемо сви да се возимо, а не само новинари – коментар је једног дечка који је имао прилику да „провери” квалитет новог возила.