„Фијат“ се коначно види и чује

Крагујевац – Две и по године од потписивања уговора са државом (29. септембра 2008), у Крагујевцу су се појавили јасни знаци да су „Фијатове“ намере у Србији озбиљне.У Грошници, на месту бившег војног комплекса, јуче је почела изградња првих кооперантских фабрика које ће производити ауто-делове за „Фијат аутомобиле Србија“. Четири велике хале, укупне површине око 35.000 квадратних метара, примиће око 1.000 нових радника, а читав посао, заједно са инфраструктурним опремањем модерне индустријске зоне, биће завршен до краја године. Серијска производње новог модела аутомобила на простору некадашње „Заставе“ заказана је за пролеће 2012. године.

Најпрецизнију информацију о почетку реализације највеће стране инвестиције у нашој земљи, вредне око милијарду евра, дао је Марцио Равеђи, потпредседник „Џонсон контрола“, прве од укупно седам компанија које ће наредних година снабдевати „Фијатову“ фабрику у Крагујевцу.

– Задовољни смо условима које имамо овде на градилишту, а читав посао мора да буде завршен за десет месеци, будући да „Фијат“ са својом производњом креће маја наредне године – рекао је Равеђи, наводећи да ће његова компанија, у зависности од обима и динамике производње, запослити између 150 и 250 радника.

Осим „Џонсон контрола“, који ће за ФАС правити седишта, у индустријском парку у Грошници, удаљеном свега пола километра од „Фијатове“ фабрике, своје погоне ће градити још три мултинационалне компаније: „Промо Мањети“ ће правити „вешања“ , СИГИТ ће бити задужен за пластичне елементе, а ХТЛ за израду комплетног точка.

– Улажемо све напоре како би производња новог модела кренула на време – изјавио је директор ФАС-а Ђовани де Филипис.

Истовремено, на матичној локацији ФАС-а, у кругу некадашње „Заставе“, биће изграђене фабрике за производњу инструмент табли и издувних система (ауспуха), а међу њима ће се наћи и погон „Мањети Марелија“, већ деценијама највећег „Фијатовог“ снабдевача кочионим и другим системима.

– Све иде по плану и нема кашњења. До краја године треба да буде завршена комплетна путна инфраструктура у Грошници. Реч је о инвестицији вредној 100 милиона евра. После тога се селимо на матичну локацију ФАС-а, с тим да кооперантске фабрике неће нићи само у Крагујевцу, већ у Нишу, Шапцу... Индиректно и директно очекујемо отварање између седам и десет хиљада нових радних места. Ауто-индустрија и индустрија делова у Србији доживљава свој други живот, своју другу младост – изјавио је министар економије Небојша Ћирић.

Према његовим речима, Влада Србије је обезбедила средства за подстицај запошљавања: 10.000 евра за свако новоотворено радно место.

Осим поменутих, на градилишту у Грошници јуче су били градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић, његов заменик Небојша Здравковић, као и шеф посланичке групе Уједињених региона Србије Млађан Динкић.

Захваљујући министру одбране Драгану Шутановцу за уступање касарне у Грошници, након неуспеле експропријације земљишта на Корманском пољу, Динкић је рекао да ће Србија захваљујући „Фијату“ доживети индустријски препород и да ће се у нашој земљи производити 80 одсто свих делова неопходних за монтажу новог „Фијатовог“ модела.