Субота, 13.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Тица: Шине су безбедне

Тица: Шине су безбедне
Славен Тица

Једини кривац за незгоду која се догодила у недељу, када је трамвај "седмица" проклизао на скретници у раскрсници Савске и Немањине, јесте возач, рекао је јуче Славен Тица, директор ГСП-а. Он је објаснио да возач није поштовао обавезно растојање од трамваја који се налазио испред његовог возила и због тога је предњи део трамваја на скретању отишао на погрешну страну.

– Тврдим да није било никаквог исклизнућа, а возач је поштено признао своју грешку. Његовом непажњом погрешно је активирана скретница и то је једини разлог. Не интересују ме ставови квазинаучника који потурају злонамерне информације у медијима – објаснио је Тица, побијајући још једном оптужбе да су шине у Немањиној неисправне.

Он јуче није био расположен да коментарише случај возача Славице Трајковић, која је 24. октобра возила трамвај који је искочио из шина на скретници у Немањиној улици, када је повређено 11 људи.

– Тај случај је, заједно са извештајима вештака, сада предат тужилаштву, а Славица Трајковић је једина под сумњом – рекао је Тица.

На наше питање колико су старе трамвајске шине и трамвајски возни парк у Београду, Славен Тица је одговорио да су пруге потпуно безбедне, а да је просек старости трамваја 21 година. Нови трамваји купљени су последњи пут 1998. године. Према његовим речима, возни парк чине 222 трамваја, који се крећу просечном брзином од 14 километара на сат, а један трамвај дневно пређе 225 километара. Први човек ГСП-а је подсетио да је за следећу годину планиран наставак сређивања и обнове шинског саобраћаја.

– У следећој години би требало да модернизујемо 60 трамваја, укључујући и поправку вуче, електронике, система точкова, кочница и врата, а за почетак планирамо да уведемо клима-уређаје у возачеву кабину. Улагање у модернизовање једног шинског возила кошта око 450.000 евра. Предстоји и поправка шина у Улици Милентија Поповића, у дужини од пет километара – рекао је Тица. Цена новог трамваја, према његовим речима, у зависности од његове дужине, креће се од милион до три милиона евра. 
Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.