„Бус плус” систем у јавном превозу од 1. фебруара

БЕОГРАД – Нови електронски систем наплате карата у јавном градском превозу почеће да функционише од 1. фебруара 2012. године, па ће од тада Београђани моћи да користе само неку од четири врсте електронских карата за вожњу, најавили су данас представници „Бус плус” система и Дирекције за јавни превоз.

„Бус Плус” систем подразумева увођење персонализованих карата као замену за досадашње маркице, затим неперсонализоване и папирне електронске карте, као и папирне карте за једну вожњу које ће моћи да се купе само код возача.

Издавање персонализованих електронских карата почело је у августу, до данас их је издато скоро 300.000. Београђани који тек треба да их изваде могу то да учине на неком од 50 шалтера, међу којима су они у ГСП-у, пословницама телекома и 30 шалтера на трећем спрату Београђанке.

Они који нису успели да изваде персонализовану електронску „Бус плус” карту, моћи ће то да учине у јануару, с обзиром да ће се обичне маркице за превоз продавати и користити све до 1. фебруара.

Персонализоване електронске карте грађани ће моћи у јануару да допуне попут кредита за мобилни телефон на 800 места у граду, међу којима су киосци Футуре, Штампе и разне друге продавнице.

Грађани ће на ту картицу уплаћивати износ цене маркице коју користе и моћи ће да се возе цео месец, као и до сада, с тим да ће бити у обавези да када уђу у возило јавног превоза овере ту карту.

Неперсонализоване пластичне и папирне карте моћи ће да се купе од средине јануара, а грађани ће моћи да уплаћују на њих новац за возњу од 25. јануара, најавио је менаџер „Бус плус” система Вељко Влаховић.

Он је објаснио да ће корисници на неперсонализовану електронску карту моћи да уплаћују жељену суму новца, а да ће им се, када овере карту на аутомату у аутобусу, за једну вожњу скидати износ цене једне појединачне карте од 60 динара.

Папирна електронска карта је такође неперсонализована, разликује се од претходне, јер корисник на њу може да уплати највише 500 динара кредита, а када се извади кошта 40 динара и важи три месеца.

Вађење персонализоване и неперсонализоване картице кошта 250 динара, али оне важе три године.

Четврта врста карата су оне за једну вожњу које ће моћи да се купе искључиво код возача, с тим да корисник неће добити карту, већ фискални рачун као потврду да је платио вожњу, каже Влаховћ.

Валидатори за очитавање карата већ су уграђени у сва возила, осим у нове шпанске трамваје, а путници ће се „чекирати” тако што ће приближити картицу на два - три центиметра од уређаја, рекао је Влаховић и додао да они који плате вожњу код возача не оверавају карту.

Директор дирекције за јавни превоз Зоран Шарац позвао је Београђане да у што већем броју изваде нове перонализоване карте, с о бзиром да је велика вероватноћа да ће цена маркице за прву и другу зону од 1. јануара бити иста.

Шарац је рекао да ће, ако Градско веће у четвртак, 29. децембра, усвоји одлуку, бити укинута разлика у цени маркице за прву и другу зону, истичући да ће то важити само за оне који користе маркицу.

Цена појединачне карте за другу зону и даље ће бити већа него цена у првој зони, рекао је Шарац.