Чвор у београдском атару

Београд је чвор целе земље и, према речима Бориса Тадића, председника Србије, само уз развој престонице могу да се развијају и остале локалне самоуправе у нашој држави. Приликом јучерашње Тадићеве посете Скупштини града, Ненад Богдановић, градоначелник представио је резултате рада градских власти од 2000. до 2006. године, као и планове за 2007. и 2008. годину. Први човек Србије оцењује да је садашња градска структура на челу са Ненадом Богдановићем остварила изузетно добре резултате.

– Грађани и не знају колико проблема није било у надлежности града, а често и не виде колико је важних инфраструктурних радова завршено. Нажалост, одређени анимозитети који су постојали према појединим деловиме бивше Југославије сада су пребачени на Београд и то поједини политичари подржавају. То је нечасно, будући да Београд више производи него што потроши. Уколико стане Београд, стаће цела Србија, уколико он крене напред, кренуће и цела Србија. Без визије развоја Београда, нема развоја Србије – рекао је Тадић и додао да сви у градској власти имају одговорност јер су све очи упрте у њих.

Богдановић је Тадићу представио резултате градских власти у којој учествује и Демократска странка Србије и Г17 плус. Скупу су присуствовали искључуво градски челници и директори градских предузећа из Демократске странке. Како незванично сазнајемо, градски челници из ДСС-а и Г17 плус нису били ни обавештени о овом догађају.

Говорећи о плановима, градоначелник је рекао да се нада да ће, уколико градска управа и даље настави са досадашњим начином рада, за три године у главном граду Србије бити 800.000 запослених са просечном платом од 600 евра, тако да ће свако пожелети да живи у Београду. Богдановић је најавио и наставак изградње унутрашњег магистралног прстена, потом припреме за изградњу моста преко Саве код Аде Циганлије и проширење неколико важних саобраћајница, попут Улице Јурија Гагарина и Миријевског булевара. У плану су и проширење Савске улице за две траке, радови на обнови трамвајских шина у улицама Милентија Поповића, Трећем булевару, Пролетерске солидарности, Карађорђевој, Ресавској и преко Старог савског моста.

– Када се буде знало колики ће бити буџет града за ову годину, знаћемо и колико ће коштати интегрисање приградског превоза у јединствени тарифни систем – рекао је градоначелник и додао да је за ову годину планирана набавка 40 нових нископодних тролејбуса, 120 аутобуса и модернизација 60 трамваја.