Čvor u beogradskom ataru

Beograd je čvor cele zemlje i, prema rečima Borisa Tadića, predsednika Srbije, samo uz razvoj prestonice mogu da se razvijaju i ostale lokalne samouprave u našoj državi. Prilikom jučerašnje Tadićeve posete Skupštini grada, Nenad Bogdanović, gradonačelnik predstavio je rezultate rada gradskih vlasti od 2000. do 2006. godine, kao i planove za 2007. i 2008. godinu. Prvi čovek Srbije ocenjuje da je sadašnja gradska struktura na čelu sa Nenadom Bogdanovićem ostvarila izuzetno dobre rezultate.

– Građani i ne znaju koliko problema nije bilo u nadležnosti grada, a često i ne vide koliko je važnih infrastrukturnih radova završeno. Nažalost, određeni animoziteti koji su postojali prema pojedinim delovime bivše Jugoslavije sada su prebačeni na Beograd i to pojedini političari podržavaju. To je nečasno, budući da Beograd više proizvodi nego što potroši. Ukoliko stane Beograd, staće cela Srbija, ukoliko on krene napred, krenuće i cela Srbija. Bez vizije razvoja Beograda, nema razvoja Srbije – rekao je Tadić i dodao da svi u gradskoj vlasti imaju odgovornost jer su sve oči uprte u njih.

Bogdanović je Tadiću predstavio rezultate gradskih vlasti u kojoj učestvuje i Demokratska stranka Srbije i G17 plus. Skupu su prisustvovali isključuvo gradski čelnici i direktori gradskih preduzeća iz Demokratske stranke. Kako nezvanično saznajemo, gradski čelnici iz DSS-a i G17 plus nisu bili ni obavešteni o ovom događaju.

Govoreći o planovima, gradonačelnik je rekao da se nada da će, ukoliko gradska uprava i dalje nastavi sa dosadašnjim načinom rada, za tri godine u glavnom gradu Srbije biti 800.000 zaposlenih sa prosečnom platom od 600 evra, tako da će svako poželeti da živi u Beogradu. Bogdanović je najavio i nastavak izgradnje unutrašnjeg magistralnog prstena, potom pripreme za izgradnju mosta preko Save kod Ade Ciganlije i proširenje nekoliko važnih saobraćajnica, poput Ulice Jurija Gagarina i Mirijevskog bulevara. U planu su i proširenje Savske ulice za dve trake, radovi na obnovi tramvajskih šina u ulicama Milentija Popovića, Trećem bulevaru, Proleterske solidarnosti, Karađorđevoj, Resavskoj i preko Starog savskog mosta.

– Kada se bude znalo koliki će biti budžet grada za ovu godinu, znaćemo i koliko će koštati integrisanje prigradskog prevoza u jedinstveni tarifni sistem – rekao je gradonačelnik i dodao da je za ovu godinu planirana nabavka 40 novih niskopodnih trolejbusa, 120 autobusa i modernizacija 60 tramvaja.