"Ракета" остала са три аутобуса

Ужице – Када су прекјуче судски извршитељи дошли на аутобуску станицу "Ракете" у Ужицу наложивши да се због нагомиланих дугова и обавеза тог предузећа одузме 20 "Ракетиних" аутобуса и пребаци на један слободан плац у овом граду, ова некад реномирана фирма остала је са свега три аутобуса у власништву. Лоша приватизација, обављена још 2002. године, којом је газда "Ракете" постао власник краљевачког "Грађевинара" Милош Раденковић, и дугогодишње оклевање надлежних државних органа да ту продају пониште послали су на само дно главног аутобуског превозника у ужичком крају.

Имала је "Ракета" не тако давно и 150 својих аутобуса, али су, због лошег пословања и причињених вишемилионских дугова власника, последњих година многи отишли "на добош".

Осуо се и број запослених у фирми, од преко 700, пао је на 240 највернијих, који су имали стрпљења да раде и без плата. Изгубљене су многе линије, оне градске у Ужицу преузели су други превозници. "Ракета" је у последње време једино возила по селима на подручју општине Чајетина и за потребе појединих златиборских предузећа. Но, дугови направљени неуспелом приватизацијом, као и захтеви оних који су најмање долазили на посао да им се продајом аутобуса намире неисплаћене плате, довели су до последњег чина који се одиграо у уторак: судског одузимања 20 аутобуса, једног сервисног возила, комби буса са 20 седишта и једне "заставе 101".

– Били смо револтирани, молили судске извршитеље да нам оставе аутобусе, будући да на лицитацију нико није дошао, јер са само три возила не можемо да радимо и држимо линије у чајетинској општини. Али они су, упркос томе што су многи путници чекали на превоз, решили да возила одвезу на плац фирме "Копаоник Дрина" у Крчагову – објашњава диспечер "Ракете" Драган Недић. – Ових дана у Краљеву траје суђење за поништење ове приватизације. Очекујемо да ће се то догодити и да ће нас после више од две године ослободити муке.

Има ли наде, уколико се приватизација поништи, да "Ракета" преживи све оно што ју је снашло?

– Сматрамо да може – одговара Недић. – Рачунамо да би нам било враћено ових 20 аутобуса, што је имовина фирме, а не Раденковића, и то би, са ова три преостала, било довољно за нормалан саобраћај. Онда би могло да се размишља и о ономе о чему смо са општинарима Ужица и Чајетине разговарали, да "Ракета" постане јавно комунално аутобуско предузеће ове две општине. То би била реална шанса, под условом, наравно, да се држава коначно сети и поништи ову приватизацију, за коју је ваљда и превише доказа да је пропала.