Возови стали у подне

Синдикат железничара Србије (СЖС) и Независни синдикат железничара Србије, два од три репрезентативна синдиката, јуче су, од 12 до 13 сати, одржали други штрајк упозорења. Као и у понедељак 30. априла, током првог једночасовног штрајка упозорења, према информацијама ових синдиката,  између 12 и 13 часова нису саобраћала 72 воза. У то време, по речима Мирослава Јеремића, председника СЖС-а, забележени су поласци само три композиције у Лапову и Нишу.
– Без обзира на поласке возова упркос штрајку упозорења, убедљива већина железничара подржава наше захтеве за побољшање материјалног положаја и испоруке личних заштитних средстава. Јер, просечна мартовска зарада на железници била је за 13,72 одсто мања од просека примања у привреди, а прошле године је испоручено само 26 одсто предвиђених средстава за личну заштиту на раду – објашњава Јеремић.

Захтев за побољшање материјалног статуса железничара, каже он, проистекао је из чињенице да "Железнице Србије" већ више година заредом бележе повећање обима посла. Тај тренд, истиче председник Синдиката железничара Србије, не одражава се на примања железничара која су, истина, у децембру увећана за око три одсто.

– Штрајкови упозорења уредно су најављени 27. априла, међутим до данас није успостављена званична комуникација са руководством "Железница Србије" или одговорнима из надлежног Министарства за капиталне инвестиције. Уколико се тако настави, и изостане дијалог, уследиће радикализација синдикалних активности.  А ако на наше чланство буду вршени притисци, председништва Синдиката железничара Србије и Независног синдиката железничара Србије аутоматски ће ступити у штрајк глађу – говори Мирослав Јеремић.

Међутим, активности тих синдиката не подржава преосталих седам синдиката железничара. Они,  у заједничком саопштењу поручују да се такође залажу за побољшање стандарда запослених на железници, али да штрајкови упозорења и обуставе рада неће донети ништа добро. Због тога, чланство тих синдиката ће редовно обављати своје радне дужности и током штрајкова упозорења.

Синдикат железничара Србије и Независни синдикат железничара Србије одлучиће о даљим активностима, односно да ли ће наставити са штрајковима упозорења или ће позвати своје чланове на општу обуставу рада.

М. Лакић