Коначно лакше до аутопута

Деценијама трају муке возача који Авалским путем послом долазе у главни град из Јужне и Источне Србије, Поморавља и Шумадије намерни да се код Аутокоманде укључе на аутопут – трака према Нишу. Очигледно је да су градитељи те петље, пре више од тридесетак година, заборавили на тај путни правац што се у тадашњим условима може и разумети, али то да потоње генерације досад нису исправиле "криву Дрину" тешко је схватљиво – пише нам читалац, инжењер Петар Јанковић из Београда. Са саобраћајне тачке гледишта, читалац Јанковић је у праву – потпуно је неприродно да људи возе из правца Авалског пута до Славије, ту се окрећу назад и упућују у смеру аутопута ка Нишу. Или, још горе, да на "кварњака" окрећу своја возила код здања Ветеринарског факултета, стварајући опасне непотребне гужве, да би наставили даље према југу.

Ова возачка мука биће, по свему судећи, на задовољство свих, решена, веровали или не, у следећих неколико месеци.

Наиме, инжењер Миша Драговић, из "Мостпројекта", један од најбољих познавалаца саобраћајних прилика у граду, рећи ће да та идеја није нова, да се преноси са генерације на генерацију, али да ће по његовом сазнању, проблем ускоро бити решен. О свему томе – каже Драговић – много више зна Бранко Смиљанић, па ће вам он дати прецизније информације докле се стигло са остварењем пројекта.

Господин Бранко Смиљанић спреман је да обрадује суграђане рекавши да је главни пројекат нове саобраћајнице – прикључка на аутопут – урађен и усклађен са регулационим планом. Потребно је, објашњава он, изместити стару водоводну цев и на ред стижу путари.

– По плановима – вели Смиљанић – цео тај посао могао би да буде завршен до краја лета. Немојте да ме држите за реч, али мислим да су то реални рокови. Може да буде малих одступања, али је најважније да су сви претходни послови обављени. Најважније нам је да то буде урађено пре него што почну радови на обнови аутопута на "Газели".

Ова лепа вест, засигурно је, силно ће обрадовати Београђане. Али...

У сећању је фотографија, објављена пре неколико година у готово свим медијима, на којој се види камион пун земље на градилишту гараже у Пионирском парку, којем јаки млаз воде спира блато са точкова да не би прљао град. Е, то је био пример или, што би рекли стручњаци, стандард како би требало да се ради. Зашто тако није настављено приликом изградње бројних објеката широм града није јасно. Најновији пример јавашлука је Вишњичка улица. Модерна, новоасфалтирана саобраћајница трпи свакодневно терет грађевинских возила, попут мешалица за бетон којег бесомучно изливају по коловозу. Од базе код Аде Хује право до, рецимо, градилишта у Голсвортијевој улици! И све то наочиглед бројних патрола саобраћајне полиције које веома често, баш на том потезу, контролишу брзину кретања аутомобила. Да ли је њихова надлежност да заустављају те камиончине и кажњавају возаче због штеточинства није најјасније, али да та појава боде очи – свима је јасно. Да ли су ти стручњаци, руководиоци који отпремају возила, наши суграђани или неки марсовци па их није брига како нам изгледају улице. Ако и јесу марсовци, има ли кога у граду да их приупита зашто се не држе јасних и прецизних прописа и сходно томе одреде, пре свега, новчане казне. Не би ли се научили да поштују град у којем живе.

Овако, једни граде, други разграђују, а народ све то – плаћа ли плаћа.