Мали: Радуловић је срамота за Србију

БЕОГРАД – Министар привреде Саша Радуловић срамота је за Србију и требало је да буде смењен, а не да се чека да пондесе оставку, изјавио је председник Привременог већа Београда Синиша Мали.

„Сматрам да је била грешка што је постављен за министар, јер се показало да је кочничар реформи. Он се бавио личном промоцијом и личним картама, а за привреду није урадио ништа”, рекао је новинарима Мали, који је био саветник за привреду првог потпредседника Владе Србије Александра Вучића.

Он је навео да се Радуловић бавио само законима који су њега интересовали, као што је закон о стечају, а не радницима и привлачењем инвестиција.

Оптужио је Радуловића да је терао инвеститоре и презирао раднике.

Мали је навео да је он заједно с Вучићем био на састанку са радницима ФАП-а, а да је Радуловић тада одбио да разговара с њима, уз констатацију да га то не интересује.

„Зар је проблем што неки закон није усвојен, зато што је Вучић желео да разговара с радницима које Радуловић презире и постигне социјални договор”, упитао је Мали.

Он је рекао да је Радуловић заједно с министром финансија Лазаром Крстићем доведен да спроведе економске реформе, али да се за разлику од Крстића није снашао.

„У кључном периоду за реформе Радуловић је могао да нешто уради, а није урадио ништа”, нагласио је Мали.

На крају, Мали је оценио да ће Радуловић остати упамећен „само као мали политикант”.

У образложењу оставке Радуловић је навео да је главни кочничар реформи био и остао кабинет првог потпредседника Владе Србије Александра Вучића.

Осим за заустављање реформи, Радуловић је Вучићев кабинет оптужио и за учешће у спорној приватизацији Вршачких винограда, а оценио је и да је уговор између Етихада и ЈАТ-а штетан за Србију.

----------------------------------------------

Ускоро јаван уговор са Етихадом

Уговор о оснивању авиокомпаније Ер Србија између Владе Србије и Етихад ервејза биће доступан јавности након затварања трансакције, изјавио је Синиша Мали.

Мали, који је био укључен у склапање уговора којим је авиокомпаније Јат ервејз преименована у Ер Србије, а Етихад преузео 49 одсто капитала, рекао је да би уговор могао да постање јаван после 20. фебруара.

Како је прецизирао, тада ће бити одржана прва седница новог Управног одбора Ер Србије, на којој ће се расправљати и о скидању ознаке поверљиво са уговора који су потписали Етихад и Влада Србије.

„Уговор ће бити доступан јавности одмах након затварања трансакције. У следећих недељу до две Влада Србије и Етихад ће испунити обавезе преузете склапањем уговора и старају се услови за затварање трансакције”, рекао је Мали новинарима.

Он је нагласио да је влада увек намеравала да објави потписани уговор, али да се чекало са испуњавањем појединачних обавеза.

„Ту нема шта да се крије, то је савршен уговор и за Јат и за владу”, рекао је Мали.

Реагујући на тврдње министра привреде у оставци Саше Радуловића да је уговор са Етихадом штетан, он је упитао да ли се неко сећа Јат ервезја пре продаје.

„Авиони су билу у квару, нису летели, компанија је била у распаду, каснило се са исплатама плата, и ја верујем да ово није лош пројекат, већ да ће од Ер Србије направити регионалног лидера”, казао је Мали.

Подсетио је да је обновљена флота националне авиокомпаније, да су запослени нови пилоти, као и да од потписивања уговора Ер Србија лети на 16 нових одредишта.

Компанија Ер Србија почела је званично да послује 26. октобра, када је био и заказан први промотивни лет на релацији Београд - Абу Даби.

Влада Србије потписала је 1. августа са Етихад ервејзом споразум о стратешком партнерству којим је компанија из Уједињених Арапских Емирата постала власник 49 одсто капитала српске авиокомпаније и на основу којег је Јат ервејз променио име у Ер Србија.

Уговором су се влада и Етихад обавезали да обезбеде по 40 милиона долара за капитал Ер Србије, и поред тога додатну деоничарску позајмицу од по 60 милиона долара да би се задовољиле потребе за оперативним капиталом и подржао развој мреже Ер Србије.

----------------------------------------------

Београд предложио откуп већинског удела Бусплуса

Привремена управа града Београда предложила је предузећу Бусплус, које се бави наплатом карата у јавном градском превозу, да откупи већински удео тог предузећа, изјавио је председник тог тела Синиша Мали.

Мали је изјавио да су представници Привременог органа имали неколико састанака са представницима Бусплуса, којима је Београд изашао с понудом да откупи већински део предузећа, како би обезбедио да тај систем функционише.

„Још немамо одговор Бусплуса, оставили смо им неколико дана да о томе размисле, али у томе видимо једини начин да систем профункционише. Надам се да ћемо то решити са Бусплусом, али ако не успемо, наћи ћемо треће решење”, рекао је Мали.

Он је додао да у досадашњим разговорима није изнет новчани износ којим би Београд откупио већински део Бусплуса.

„Ако добијемо позитивни одговор да су заинтересовани за то, ући ћемо и у ту врсту разговора”, рекао је Мали.

Према његовим речима, садашњи систем јавног градског превоза и наплате карата је неодржив, субвенције за то предузеће расту „а каса је све празнија”.

----------------------------------------------

Мировић руководи Министарством привреде

БЕОГРАД – Премијер Србије Ивица Дачић упутио је данас Скупштини предлог за разрешење министра привреде Саше Радуловића и овластио министра регионалног развоја и локалне самоуправе Игора Мировића да руководи Министарством привреде.

Како је саопштено после седнице Владе, тим постављењем ће бити омогућено несметано функционисање Министарства приведе.

Радуловић је 24. јануара премијеру Србије доставио оставку на место министра привреде, образлажући ту одлуку немогућношћу да спроводи реформе за које се залагао. Он је као највећег кочничара реформи означио кабинет првог потпредседника Владе Александра Вучића.

Радуловић је на место министра привреде именован 2. септембра 2013. године кад је реконструисана Влада Србије.