Сумња да је МХ370 случајно оборен

Нестали малезијски авион вероватно је грешком погођен током америчко-тајландских војних вежби у Јужном кинеском мору, тврди прва књига о „боингу” ишчезлом без трага са 239 путника и чланова посаде.

Само седамдесет дана после несреће, пред читаоцима у Аустралији нашла се „Мистерија лета МХ370” британско-америчког аутора Најџела Которна који претпоставља да су борбени авиони на маневрима ненамерно оборили малезијску летелицу. Аустралијска штампа преноси изводе из књиге у којима се износи теза да модеран авион не може тек тако да нестане са свих радара и сателита као и да су олупина и тела већ морали негде да испливају. Уместо да признају шта се догодило, пише Которн, владе су пробале да заташкају инцидент измишљањем различитих верзија о судбини „боинга”.

Которн није новинар који је пратио ову причу нити је стручњак за летење – на његовом сајту стоји да је написао неколико књига о светским диктаторима и сексуалном животу папа и америчких председника. Због тога се његовом новом наслову прилази обазриво, али, опет, са великим интересовањем јер обрађује једну од највећих тајни авијације, и то у тренутку када су медији готово сасвим престали да извештавају о несрећи.

Лет из Куала Лумпура за Пекинг избрисан је са радара 8. марта изнад Јужног кинеског мора, а да пилот није јавио за хаварију нити је иједан путник послао поруку о отмици авиона. Ниједна терористичка организација није прихватила одговорност. Званични Куала Лумпур више пута је мењао сценарио о млазњаку: сурвао се у Јужном кинеском мору, окренуо се на супротну страну ка заливу Малака, отишао је западно, ка Пукету...

Последња званична информација гласи да је летелица завршила у Индијском океану, у смеру супротном од оног ка којем се упутила, неколико хиљада километара далеко од тачке нестанка са радара. Малезија је то саопштила позивајући се на британске сателитске снимке, али упркос међународној потрази из ваздуха и са мора још није пронађен ниједан део олупине. Аустралија, која је преузела контролу над спасилачким тимовима у појасу југозападно од Перта, саопштава да ће „лов” можда трајати годинама. Аутор каже да не може да буде сто одсто сигуран да је МХ370 „скинут” на маневрима, али да све указује на тако нешто.

„Олупина није пронађена ни у јужном делу Индијског океана, што је врло сумњиво”, пише Которн.

„Рецимо да је учесник (вежби) случајно оборио МХ370. Дешава се. Нико не жели нови ’Локерби’ и зато они који су уплетени у све то имају разлога да ћуте”, додаје аутор подсећаји на случај из 1988. када су терористи разнели амерички путнички авион изнад Локербија у Шкотској.

Которн заснива своју теорију на податку да се управо у време ишчезнућа малезијске летелице у Јужном кинеском мору одвијала вежба САД и Тајланда са учесницима из Кине, Јапана, Индонезије и других земаља. Позива се и на сведочење Новозеланђанина Мајка Мекеја који тврди да је, радећи на једној нафтној бушотини, на небу приметио запаљени авион. Изјаве Мекеја и раније су биле познате, али их је Куала Лумпур одбацио као неповезане са летом за Пекинг.

Ипак, малезијска влада дуго је давала опречне податке, збуњујући међународне спасиоце и љутећи рођаке укрцаних путника који су је чак оптужили за лажи и прикривање истине. Посебно су биле кивне породице 153 кинеска путника, а Пекинг је признао да су вести из Малезије „хаотичне”. Недостатак информација хранио је гласине и нагађања па су смеле верзије догађаја – од самоубиства пилота до пакленог плана неког од путника – кружиле интернетом.

Теорија коју износи Которн већ је наишла на критику појединих рођака. Мајка једног аустралијског путника изјавила је за тамошње медије да није у реду да аутор зарађује новац на њиховој несрећи као и да је његова књига објављена „прерано”.

„Нико не зна шта се догодило, па се питам зашто би неко изашао са књигом”, казала је она.

Док аустралијска влада тврди да није лако пронаћи крхотине и тела у огромном пространству океана, дотле аутор упозорава да црна кутија која коначно буде приказана јавности уопште не мора да је оригинал са лета МХ370.

„Могли су да хиљаду миља од Перта избаце другу црну кутију”, пише Которн и тако покреће тек прво од многобројних дела која ће обрађивати тему малезијског авиона. Из чувене издавачке куће „Пенгвин” стигла је вест да ће ауторка књига о авијацији Кристин Негрони вероватно за њих написати причу о МХ370, док је са Фестивала у Кану стигла најава филма о истој теми и са радним насловом „Чин нестајања”.